A Voi come cambiano l'olio?

[Nando]

Per evitare di smontare tutti i carter in plastica e altri accrocchi vari ci si deve sacrificare almeno una volta e praticare lo sportello di scarico come ho fatto io.
Non ci vuole molto solamente un pò di pazienza, un buon cutter o un seghetto alternativo, una cerniera in materiale plastico rigido, un pò di rivetti e un fermo.


Alle strette basta togliere il tappo superiore dell'olio e capovolgere la macchina !

...aprite il cofano prima!!!

[bassplayer]

Per evitare di smontare tutti i carter in plastica e altri accrocchi vari ci si deve sacrificare almeno una volta e praticare lo sportello di scarico come ho fatto io.
Non ci vuole molto solamente un pò di pazienza, un buon cutter o un seghetto alternativo, una cerniera in materiale plastico rigido, un pò di rivetti e un fermo.


Alle strette basta togliere il tappo superiore dell'olio e capovolgere la macchina !

...aprite il cofano prima!!!

Quotone di entrambi!!!

[407mania]

secondo voi per il total quartz saranno troppi 30k km....???? io lo cambio ogni 15k e non uso il total, la differenza si sente...esiste un vecchio detto olio nuovo motore nuovo...sarà..!!!

[thewizard]

ma per piacere... non farti condizionare: i lubrificanti attuali non hanno problemi
cambiare l'olio a 10-15mila km significa soltanto buttare soldi

Fabio

[robyesse]

La tecnologia negli ultimi 20 anni ha fatto grossi passi avanti in tema di durata dei motori e della qualità degli oli.
Alcuni meccanici, anche i generici, usano l'aspiartore per l'olio da 15 anni senza problemi.
Pensate che 20 anni fa un motore da 100.000 km era già un motore a fine vita, mentre adesso non è neanche a metà ciclo.
Non abbiate paura dell'aspirazione, l'importante è chi la esegue la faccia accuratamente. E' più importante usare oli di qualità,
appropriati per la propria vettura e sostituire sempre il filtro.

[sonico65]

Cortesemente qualcuno può indicarmi la quantità corretta di olio da utilizzare in sede di cambio?
Faccio riferimento a PEUGEOT 407 SW 2.0 HDI.
Grazie anticipatamente per i vostri contributi.

[Calò67]

Cortesemente qualcuno può indicarmi la quantità corretta di olio da utilizzare in sede di cambio?
Faccio riferimento a PEUGEOT 407 SW 2.0 HDI.
Grazie anticipatamente per i vostri contributi.

BP Superlube 5/40

[sonico65]

Ti ringrazio per avermi indicato la QUALITA' che presumo valida ma a me interesserebbe sapere la QUANTITA'?
3?
3,5?

[marco407]

5,25 litri se cambi pure il filtro

[Gian]

5,25 litri se cambi pure il filtro

Confermo anch'io 5,25 con il filtro.

[bassplayer]

Credete sia una buona cosa controllarne il livello ogni tanto? Mi é stato detto che non serve fare nulla tra un tagliando e l'altro (30.000 km) e quindi non mi sono preoccuoato. solo adesso mi viene qualche dubbio... ma se fosse poco si accenderebbe qualche spia immagino

[Gian]

Credete sia una buona cosa controllarne il livello ogni tanto? Mi é stato detto che non serve fare nulla tra un tagliando e l'altro (30.000 km) e quindi non mi sono preoccuoato. solo adesso mi viene qualche dubbio... ma se fosse poco si accenderebbe qualche spia immagino

Ciao bassplayer

Concordo nel dire che è buona norma ogni tanto controllare il livello dell'olio soprattutto se si percorrono strade ricche di curve con salite e discese, dove un livello a volte minimo potrebbe essere sufficiente a compromettere un'ottimale lubrificazione perché le continue curve, comportano lo spostamento dell'olio nella coppa al punto che la pompa potrebbe non pescarne a sufficienza.
Meglio nel tuo caso tenerlo sempre ad un livello compreso fra la metà ed il massimo dell'astina.

[thewizard]

Credete sia una buona cosa controllarne il livello ogni tanto? Mi é stato detto che non serve fare nulla tra un tagliando e l'altro (30.000 km) CUT

..e secondo te non è possibile che -per un motivo qualsiasi- si consumi tanto olio da rendere necessario un rabbocco?
dài ragazzi...


Fabio

[sem407]

Io controllo una volta al mese, anche se la Leona non mi ha mai dato problemi in questo senso. Finora, mai dovuto rabboccare tra un tagliando e l'altro.

[GENOA407]

Si, anch'io lo controllo ogni mese circa. Era inportante da nuova, nei primi 2000/3000 Km andava ad olio, ne ho aggiunto quasi 2 kg, poi si è assestata e non ho mai avuto problemi di rabbocco, neppure ora a più di 100.000 km.
Nel tagliando dei 90.000 l'olio è stato cambiato svuotando la coppa da sotto (finalmente).
Ciao CLA