Gomme termiche e Vibrazioni

[zio_tibia]

Son contento dino che almeno una miglioria l'hai ottenuta. La causa del problema va indagato meglio in officina ma almeno con il "trucco" del variare la pressione dei pneumatici sei riuscito a tamponare alla bene meglio la situazione in attesa che riaprano le officine. E sicuramente ti senti più tranquillo e lontano dai limiti di pericolosità cui ci accennavi.
Non so se la miglioria sul bagnato sia legato al concetto di fondo a bassa aderenza. Il pneumatico termico è sviluppato non tanto sul concetto di ridotta aderenze ma più che altro per fondi viscidi/gelatinosi unito alle temperature basse. La sigla M+S che si trova sui pneumatici termici in alternativa al simbolo di ficco di neve sta ad indicare mudd+snow, cioè fango+neve. Quindi non so per il bagnato se ci si debba aspettare un grosso vantaggio dai pneumatici termici. Magari qualcuno più esperto può illuminarci

[dino]

Passaggio dal mio gommista di fiducia, Gomme termiche Nokian (Russia no Fillandia) sono OK.
Ha voluto fare un giretto e dopo 10 metri si è accorto che ho dei problemi al TRAPEZIO di sinistra ant.
Adesso lotta con la conce che sostiene la tesi pneumatici.
Non ne posso più!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[zio_tibia]

La saggezza del gommista di fiducia... Tieni duro

[Trisculis]

la pressione si misura a temperatura ambiente con veicolo ancora non usato!
2,6 a caldo è circa 2,3-2,4 a freddo ma non è assolutamente indicativo

non perdete tempo con scambio di coperture da un lato all'altro o avanti/dietro
Fabio

Non è una perdita di tempo, invertire le gomme serve eccome...è così che ha risolto il mio gommista, dopo che la bilanciatura, equilibratura e convergenza erano okkei...quindi...poi sul discorso delle gomme rinforzate...se fai molta autostrada non è che vai più piano quando non ci sta la neve e le rinforzate di danno meno "movimento", provare per credere...

[Trisculis]

Passaggio dal mio gommista di fiducia, Gomme termiche Nokian (Russia no Fillandia) sono OK.
Ha voluto fare un giretto e dopo 10 metri si è accorto che ho dei problemi al TRAPEZIO di sinistra ant.
Adesso lotta con la conce che sostiene la tesi pneumatici.
Non ne posso più!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Che vuoi dire con Russia no Fillandia?

[mrchat9]

Forse sarà la fabbrica? (Russia)...io ho montato le gomme invernali Nankang SV2 (fatte a Taiwan) anche se il produttore è cinese...Le ho comperate dal gommista di fiducia e devo dire che le trovo ottime!!.
Certo non sono gomme di prima linea,ma l'unica differenza (o difetto chiamiamolo così) che si può riscontrare è il rotolamento,se fosse estate e le gomme fossero difettate,lo sentiresti di sicuro,ma in inverno a meno che sei un pilota professionista..
Comunque mi fido del gommista,al limite monta le tue originali e ti presenti in concessionaria dicendo che hai il problema delle vibrazioni

[Trisculis]

Cmq le Nokian son finlandesi....

[mrchat9]

Le Nokian sono sicuro anche io che sono finlandesi...su un sito tedesco ci sono varie comparative di gomme..

[Trisculis]

Le Nokian sono sicuro anche io che sono finlandesi...su un sito tedesco ci sono varie comparative di gomme..

Già già , e talvolta son abbastanza convenienti...

[thewizard]

...che gommisti fantasiosi....


scambiare le gomme avanti/dietro non serve a nulla, si sposta soltanto il problema e talvolta(quasi sempre)viene MASCHERATO da "cose" che il gommista fantasioso non sa nemmeno immaginare

le gomme rinforzate servono solo per i furgoni, le ambulanze, se fate fuoristrada, se camminate in ex jugoslavia, albania, grecia, turchia, nordafrica o roba del genere (non che taranto o napoli siano tanto meglio neh...)

poi andiamo a vedere a taratura delle machine del gommista di fiducia, che facendo la convergenza ad UN cerchio (lato interno/lato esterno) ha esordito dicendo che era storto e sbilanciato (peccato che fosse un cerchio in lega PREPARATO APPOSTA per questo lavoro/test, rettificato su un tornio di precisione, pianparallelo con errore di meno di 1/100 di mm ed equilibrato per uno sbilanciamento inferiore a 5 grammi a 2mila giri/minuto)


Fabio

[Binigi]

nokian numero 1 come gomma invernale.Il mio meccanico bmw aziendale me le ha consigliate.Come estive pero' non mi piacciono

[Trisculis]

Se le rinforzate costano come le normali, io opto per le rinforzate...quindi...

[thewizard]

ovviamente le rinforzate costano di più delle "normali": perchè mai dovrebbero regalarti qualcosa (che a te non serve, oltretutto?)

una cosa che mi era sfuggita dal post di zio-tibia
il fiocco di neve non è un'alternativa per le M+S ma un'integrazione: si trova su _alcune_ gomme M+S che sono a tutti gli effetti equivalenti ad una copertura catenata (fa testo il CdS). sono poche e costano.

Fabio

[Trisculis]

Se le rinforzate costano come le normali, io opto per le rinforzate...quindi...

Beh, sarò stato fortunato, ma mi sono costate un euro in più di quelle normali, quindi le ho prese...e son contento della scelta fatta.