Non avendo ancora a disposizione l'auto, provo a fare una supposizione:
l'aria che esce dalle bocchette posteriori deve percorrere due condotti piuttosti lunghi (deve attraversare tutto il tunnel centrale). Inoltre questi condotti si trovano all'interno di un vano refrigerato.
Tutto questo per dire che secondo me l'aria dalle bocchette posteriori ci mette qualche minuto in più ad uscire
calda rispetto alle bocchette anteriori... ci mette in più il tempo ecessario a scaldare i suddetti condotti.
Prima di andare a reclamare in concessionaria o in Peugeot, provate a lasciar passare qualche minuto con aria calda circolante verso le bocchette postteriori
