Cerchi in lega su 207

[RobLion]

Scusate l'ignoranza, ma potreste dirmi in pratica che vantaggi e svantaggi si hanno nel passare dai cerchi in ferro a quelli in lega?

Più stabilità, miglior frenata, miglior tenuta di strada e maggiore comfort, come ho sentito dire?

Su una 207 1.4 gpl questi vantaggi sono sensibili o quasi impercettibili?

Durano quanto quelli in ferro, e hanno la stessa affidabilità?

Quali sono le marche che offrono i prodotti di più alta qualità?

[sabina]

tutte ste migliorie io nn le ho notate praticamente identica.molto probabile che io ne ne capisca un tubo messi un pò per comodita

[DonJo]

I cerchi in lega, essendo meno deformabili rispetto a quelli in ferro, assorbono un pochino peggio le asperità del terreno.
Sono inoltre più delicati e in caso di danneggiamenti il costo per ripararli è nettamente maggiore rispetto a quelli in ferro.
Tra le marche migliori ricordiamo oz, bbs, enkei etc

[riccardino]

Se li prendi, occhio al prezzo degli originali Peugeot. Avevo chiesto per 4 Monaco 15" originali (uguali a quelli che monto di serie) per poterci montare le gomme da neve.. e sono rimasto di stucco.. 230€ l'uno (920€ 4) [-X poi non ho capito se iva inclusa o meno ma non m'importa, costano troppo. Si trovano degli Oz molto belli a quasi la metà!!!

Ric

[POWERHX2]

sicuramente alla metà, solo che da 18" se ne trovano meno

[RobLion]

Se li prendi, occhio al prezzo degli originali Peugeot. Avevo chiesto per 4 Monaco 15" originali (uguali a quelli che monto di serie) per poterci montare le gomme da neve.. e sono rimasto di stucco.. 230€ l'uno (920€ 4) [-X poi non ho capito se iva inclusa o meno ma non m'importa, costano troppo. Si trovano degli Oz molto belli a quasi la metà!!!

Ric

Mi sto chiedendo "perché" dovrei prenderli... in questo post ci sono 2 pareri, e sono negativi. I cerchi in lega sono solo belli?

[ange407]

Se li prendi, occhio al prezzo degli originali Peugeot. Avevo chiesto per 4 Monaco 15" originali (uguali a quelli che monto di serie) per poterci montare le gomme da neve.. e sono rimasto di stucco.. 230€ l'uno (920€ 4) [-X poi non ho capito se iva inclusa o meno ma non m'importa, costano troppo. Si trovano degli Oz molto belli a quasi la metà!!!

Ric

Mi sto chiedendo "perché" dovrei prenderli... in questo post ci sono 2 pareri, e sono negativi. I cerchi in lega sono solo belli?

no, oltre gli svantaggi, ci sono anke vantaggi come il fatto che sono piu' rigidi implica 2 conseguenze fondamentali 1) hai sicuramente un assetto un pizziko piu' rigido(l'auto e' piu' stabile) rispetto ad avere cerchi in lamiera 2) si ammaccano molto meno di quelli in lamiera e cio' implica che e' piu' difficile ke la gomma si possa sgonfiare x cerchio ammakkato 3) Estetica, anke l'occhio vuole la sua parte

[studio_ciodo]

per farla breve il cerchio in lega si spezza ma non si piega
metre il ferro si piega ma non si spezza
il cerchio in lega ha anche il vantaggio della leggerezza, quindi meno consumi di carburante...

concludeno:
se parcheggi sopra al marciapiede, prendi spesso sbadatamente delle buche e te ne freghi dell'estetica vai sul ferro
se sei uno che guarda lo stile ma sopratutto dove metti le ruote lega forever!

[matteo89]

i cerchi in lega sono indubbiamente più belli...la linea ci guadagna molto...
inoltre la rigidità assicura maggiore tenuta e stabilità...
dei cerchi leggeri possono anche migliorare lo spunto...

hanno ovviamente degli svantaggi, ma io li metterei sempre e comunque...se esce sta cavolo di legge sul tuning e posso omologare i 16 sulla mia allora li metterò...

[lukebs]

.se esce sta cavolo di legge sul tuning e posso omologare i 16 sulla mia allora li metterò...

spetta e spera..........................

[lukebs]

Se li prendi, occhio al prezzo degli originali Peugeot. Avevo chiesto per 4 Monaco 15" originali (uguali a quelli che monto di serie) per poterci montare le gomme da neve.. e sono rimasto di stucco.. 230€ l'uno (920€ 4) [-X poi non ho capito se iva inclusa o meno ma non m'importa, costano troppo. Si trovano degli Oz molto belli a quasi la metà!!!

Ric

Mi sto chiedendo "perché" dovrei prenderli... in questo post ci sono 2 pareri, e sono negativi. I cerchi in lega sono solo belli?

la maggior leggerezza dei cerchi in lega rispetto ai cerchi in lamiera (acciaio), permette di aver masse più leggere sia in fase di guida e accelerazione, ma pure in frenata con parti in movimento meno pesanti da dover frenare

la masse non sospese più leggere poi aumentano il confort e la stabilità dell'auto nella guida.

altro vantaggio è il maggior raffreddamento dei freni, infatti un cerchio in lega è più libero e aperto di un cerchio in lamiera che è quasi tutto pieno, e quindi passa più aria che raffredda meglio tutto l'impianto frenante

[RobLion]

Se li prendi, occhio al prezzo degli originali Peugeot. Avevo chiesto per 4 Monaco 15" originali (uguali a quelli che monto di serie) per poterci montare le gomme da neve.. e sono rimasto di stucco.. 230€ l'uno (920€ 4) [-X poi non ho capito se iva inclusa o meno ma non m'importa, costano troppo. Si trovano degli Oz molto belli a quasi la metà!!!

Ric

Mi sto chiedendo "perché" dovrei prenderli... in questo post ci sono 2 pareri, e sono negativi. I cerchi in lega sono solo belli?

la maggior leggerezza dei cerchi in lega rispetto ai cerchi in lamiera (acciaio), permette di aver masse più leggere sia in fase di guida e accelerazione, ma pure in frenata con parti in movimento meno pesanti da dover frenare

la masse non sospese più leggere poi aumentano il confort e la stabilità dell'auto nella guida.

altro vantaggio è il maggior raffreddamento dei freni, infatti un cerchio in lega è più libero e aperto di un cerchio in lamiera che è quasi tutto pieno, e quindi passa più aria che raffredda meglio tutto l'impianto frenante

Verso che marche dovrei indirizzarmi per ridurre al minimo il rischio rottura (che mi spaventa un po', anche se ho una guida tranquilla)?

[corser]

Ci sono i cerchi della MAK. I gommisti li reputano dall' ottimo rapporto qualità/prezzo. La casa è italiana e vengono applicati sconti dal prezzo di listino. Un cerchio che riprende lo stile Monaco:

http://www.makwheels.it/IMP000000039b.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Non è tanto la guida tranquilla, sono le buche il problema. Anche se poi dipende anche dal c..o. Io ho rotto una gomma ed il cerchio è rimasto intatto, fortunatamente

[zak84]

io ho quelli a 5 razze sdoppiate peugeot sulla mia, e mi piacciono molto

[lukebs]

Verso che marche dovrei indirizzarmi per ridurre al minimo il rischio rottura (che mi spaventa un po', anche se ho una guida tranquilla)?

non preoccuparti eccessivamente, per rompere un cerchio in lega normale (spiegherò dopo cosa intendo per normale) ce ne vuole....o una botta secca contro un marciapiede o muretto basso a velocità sostenuta, oppure prendendo una buca profonda (non le piccole buchette che si avvertono appena alla guida) sempre in movimento.

per cerchio in lega normale intendo un cerchio che non rientri nella categoria di quelli definiti "super-leggeri" o quelli in tecnomagnesio, che son si molto validi per la leggerezza e la velocità di guida, ma molto, moolto delicati e fragili.

P.S. quelli proposti da Corser son validi, la MAK è un'ottima ditta Italiana che produce prodotti di qualità, ma ci son anche gli OZ, Momo, TSW, Alessio, Toora, ecc ecc