Accensione ventola di raffreddamento

[ndi]

Sono un nuovo cliente Peugeot, la mia 308 1.6 Hdi 110 cv berlina ha appena tre settimane di vita.
Ho dovuto camminare un po' in questo tempo, quindi ho superato già i 3500 km.

Fino ai 3000 km tutto perfetto. Dopo i 3000 mi succede che allo spegnimento del motore, in talune situazioni, si accenda la ventola di raffreddamento, nonostante la temperatura dell'acqua sia sempre 90 gradi e la temperatura esterna sia tipicamente sotto i 10 gradi. Aprendo il cofano, il radiatore risulta freddo, quindi effettivamente non sembra essere un problema di surriscaldamento). Il tutto sembra essere indipendente dallo stile di guida (la prima volta è successo dopo 150 km abbastanza tirati, ed è rimasta accesa per più di 10 minuti, l'ultima dopo soli 30 km percorsi normalmente).

Alla Peugeot mi hanno detto che è normalissimo, legato alla rigenerazione del FAP, ma il giorno stesso mi si è accesa per la terza volta. Mi pare strano che il FAP si rigeneri ogni volta che mi metto in macchina. Il meccanico ha continuato a dire che è normalissimo e non devo preoccuparmi, però non essendo in estate con 42 gradi all'ombra, a me continua a sembrare strano. Non conosco alcuna macchina che lo faccia.

Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?

[ste1]

se non sbaglio il fap si rigenera ogni 500 km quindi a te si dovrebbe essere rigenerato gia 7 volte per il resto non so.

[thewizard]

si, è altamente probabile si sia trattato della rigenerazione del FAP
questa non avviene ad intervalli fissi ma variabili in funzione della guida, del gasolio eccetera, con minimi che vanno intonro a 400km per la guida in città sino a 1000 km, ma non è raro che la rigenerazione, in determinate condizioni di uso, possa allungarsi anche sino a 4000km (è raro, ma possibile)
quando si inizia il ciclo di rigenerazione, si inseriscono determinate utenze e si accende la ventola di raffreddamento, e ci si accorge che la risposta del motore è piuttosto "addormentata" e lenta al comando del gas, con consumi che possono anche incrementare del 30% rispetto alla media

se però il motore viene spendo durante il ciclo di rigenerazione, il processo riprende da zero appena possibile

saluti antipolluzione
Fabio

[pierix27]

credo che quando spegni il motore la ventola dovrebbe fermarsi.

[ndi]

Grazie, ragazzi. In effetti problemi non ne da, però è altrettanto strano che per quattro viaggi di seguito, corti e lunghi, la ventola si accenda sempre. La prima volta la ventola è rimasta accesa un quarto d'ora!
Mi sembra strano che la ventola si accenda per rigenerazione FAP dopo un rigenerazione avvenuta 200 km prima e un'altra 30 km prima. Magari dopo non essersi fatto sentire per 3000 km, il signor FAP vuole manifestare la sua presenza per quattro volte in 500 km? Mica ci sono le elezioni!