Due anni di vita, valore commerciale 8000 € !

[g91]

ciao a tutti sabato ho provato la 3008 con cambio robottizato durata 10m. devo dire che e fantastica la rilasatezza e la parola d'ordine e silenziosita cosa che mi ha colpito maggiormente forse meglio del benzina,le cambiate sono veramente senza colpi e un corpo macchina ben costruito il mio problema e la 308 che purtroppo sono ancora in corso con il finaziamento e facendo 2 conti mi verebbe una botta agiungendo una differenza di 5000 euro piu il costo della 3008 per intero,e qui devo decidermi se fare questa pazzia vedremo i tempi non lo consigliano ma questa deve essere un'auto che mi deve durare almeno 10 anni ciao [-o<

[g91]

ciao a tutti ho delle novita come voi sapete mi hanno offerto 11300 euro per la mia 308 per una 3008 ora ritornando in conce mi offrono 13000 euro per una 5008 tecno la cosa diventa veramente allettante anche sepreferisco la 3008,voi che ne pensate ciao

[darkstalker]

penso che sono macchine completamente differenti e che dovresti prima decidere che tipo di macchina vuoi

bye
Darkstalker

[Gianlucat72]

Per decidere devi prima riflettere sul tipo di auto che ti serve.
La 3008 è un SUV compatto mentre la 5008 è una monovolume sette posti più lunga e più pesante e meno maneggevole.
A mio avviso due ottime macchine e molto belle sia dentro che fuori.

Ciao

[OinkOink]

Io prenderei la palla al balzo per traslare l'offerta a 3008
Non che abbia problemi la 5008, ma se il cuore dice 3008 potresti rimpiangerla

[lukebs]

come dicono sopra, devi anche capire che auto ti serve e ti piace di più....certo, 1.700 € di valutazione in più per la 5008 (che tra l'altro non costa tantissimo di più della 3008) fan gola, però prima di tutto devi capire se un'auto 7 posti e più grande/pesante ti serve proprio

[g91]

ciaoa tutti grazie per le vostre ossevazioni utili, in sostanza una auto 7 posti non mi serve per non parlare del peso come avete decritto che si dovrebbe trascinare ,quindi la 3008 anche premiun non le manca il necessario ma manca il superfluo come ruotein lega alzacristalli posteriori e cruis control e qualche diavoleria cose che sommano duemila euro penso che mi incanalizzaro sulla 3008 premiun 1.6 hdi fap robott.m6.
se qualcuno a ancora qualche consiglio ben venga ciao

[lukebs]

ciaoa tutti grazie per le vostre ossevazioni utili, in sostanza una auto 7 posti non mi serve per non parlare del peso come avete decritto che si dovrebbe trascinare ,quindi la 3008 anche premiun non le manca il necessario ma manca il superfluo come ruotein lega alzacristalli posteriori e cruis control e qualche diavoleria cose che sommano duemila euro penso che mi incanalizzaro sulla 3008 premiun 1.6 hdi fap robott.m6.
se qualcuno a ancora qualche consiglio ben venga ciao

se ti accontenti di questa, vai tranquillo e prendila

[Gianlucat72]

se qualcuno a ancora qualche consiglio ben venga ciao

Il mio consiglio è quello di aspettare ancora un paio di mesi che arrivi il motore Euro 5, probabilmente avrai meno problemi nei blocchi del traffico.

Ciao

[Disc-O-Tex]

Ciao,

mi associo al tuo disappunto per la valutazione della tua auto, anche perchè pure la mia nonostante sia considerabile simile come allestimento e trattandosi di un Diesel che logicamente è più richiesto e quindi dovrebbe spuntare una valutazione più alta alla fine me l'hanno valutata l'anno scorso a malapena 8000 x VW e 9000 per passare a una 3008. La tua invece in fondo la valutano 11350 su Peugeot, quindi non ci sarebbe nemmeno da lamentarsi, anche se da lamentarsi c'è eccome, quindi mi associo a quanto da te detto.
Sul fatto che non abbiano tenuto in considerazione i soldi spesi per gli accessori no comment, purtroppo è normale anche quello.
Questo mi fa pensare che punterò di nuovo a un modello base quando cambierò auto.
Per l'usura trattandosi di un benzina aspirato credo che una leggera rimappatura della centralina influisca in maniera davvero marginale.
Non ho visto la tua auto ma credo che a 8000 euro la prenderei a occhi chiusi...

Ciao ancora.

[OinkOink]

Non ho ben capito se modello base intendi l'allestimento più basso o puntare su un allestimento magari medio-alto in modo da non richiedere optionals aggiuntivi.
Se è la prima non so quanto valga, mentre se è la seconda condivido!!

[g91]

ciao a tutti per quanto riguarda la mia auto puo stare tranquillo che fa un affare a quel prezzo per quanto riguarda gli accesori
ricordo che e una premiun,dopo l'aquisto ruote in lega regolatore velocita bracciolo fendinebbia e cett. e chiaro che il venditore ti fa capire che tanto non puo darti,pero' alla fine queste cose hanno fatto la sua sporca figura ricordadogli che con una tecno a poco da invidiare,( escluso lo sbaglio di mottorizzazione da parte mia) non per niente sto puntando su 3008 versione premiun
CIAO

[Disc-O-Tex]

Non ho ben capito se modello base intendi l'allestimento più basso o puntare su un allestimento magari medio-alto in modo da non richiedere optionals aggiuntivi.
Se è la prima non so quanto valga, mentre se è la seconda condivido!!

Intendevo l'allestimento più basso, anche se poi bisogna valutare caso per caso. Quando ho preso la mia mi sono fatto i miei conti e mi era convenuto puntare sulla Comfort anche perchè il portafoglio non poteva fare miracoli, poi è vero che su alcune auto col modello più basso si risparmia poco o niente, quindi ogni auto va valutata attentamente listino alla mano.

Ciao.

[Disc-O-Tex]

ciao a tutti per quanto riguarda la mia auto puo stare tranquillo che fa un affare a quel prezzo per quanto riguarda gli accesori
ricordo che e una premiun,dopo l'aquisto ruote in lega regolatore velocita bracciolo fendinebbia e cett. e chiaro che il venditore ti fa capire che tanto non puo darti,pero' alla fine queste cose hanno fatto la sua sporca figura ricordadogli che con una tecno a poco da invidiare,( escluso lo sbaglio di mottorizzazione da parte mia) non per niente sto puntando su 3008 versione premiun
CIAO

Capisco cosa tu vuoi dire anche se ritengo che il venditore gioca sul fatto che andando a vedere il listino Eurotax ti fa la valutazione della Premium anche se l'hai accessoriata come la Tecno, quindi tanto valeva prendere quest'ultima.
Poi magari nel momento ti è convenuto prendere la Premium e inserire accessori, se uno pensa sempre alla rivendibilità futura diventa matto. Esempio: io non avrei dovuto prenderla 3 porte, voglio vedere come mi guarderanno quando andrò a darla in permuta, ma a me sta bene così...

[OinkOink]

Il discorso mio è opinabile ma in parte l'hai accennato rispondendo a g91..
Gli accessori non vengon vaslutati, o nel caso li valutano poco. Oltre al fatto che la base si svaluta più che la media..
Per questo nell'ottica di rivendibilità preferisco una media senza optionals che una base.
Poi ogni persona credo faccia i conti in base alla propria convenienza e tutte le versioni son valide se sfruttate a dovere, però tra una premium, feline o tecno, dopo 2-3 anni la feline è quella più commercializzabile (e valutata), 3 anni bastano a cambiare tante cose.. 2 anni fà il clima non era di serie su tutte, oggi sì, quindi gli allestimenti che non l'avevano pagano maggiormente.. tra 3 anni potrebbe essere il clima automatico quello di serie (oggi non l'ha solo la premium) ed in quel caso potrebbe pesare sulla valutazione. ma lo stesso vale per tutto il resto, come vetri elettrici, sensori, o chissà cosa.
Per questo non le consiglio se lo scopo è quello di tirare 2-4 anni, viceversa se la si usa per tanto tempo le regole cambiano.. ripeto, pensiero molto opinabile