207 1.4 gpl........quanto tirare le marce?

[Gian]

....considerando l'uso prevalentemente a GPL ritengo che utilizzare benzina tipo Tamoil a 100 ottani o Shell V-power aiuti a mantenere il sistema di iniezione pulito oltre a garantire un funzionamento più fluido per tutta la durata del motore.

[RobLion]

....considerando l'uso prevalentemente a GPL ritengo che utilizzare benzina tipo Tamoil a 100 ottani o Shell V-power aiuti a mantenere il sistema di iniezione pulito oltre a garantire un funzionamento più fluido per tutta la durata del motore.

Ci sono altre alternative? Così si ha il quadro completo della scelta...

[LuigiL]

....considerando l'uso prevalentemente a GPL ritengo che utilizzare benzina tipo Tamoil a 100 ottani o Shell V-power aiuti a mantenere il sistema di iniezione pulito oltre a garantire un funzionamento più fluido per tutta la durata del motore.

Scusa l'ignoranza gian, ma cosa succede se si mischia una benzina speciale come la S-VP con una verde tradizionale? Bisogna aspettare di essere in riserva o non ci sono problemi?

[207volte207]

scusate l'imperdonabile errore...dovrei essere eliminato dal forum per questo [-X
forse quel giorno ero un po stanco o pensavo ad altro... per scusarmi ecco i dati "al volante" di maggio 2009:

-potenza max Kw(Cv)/giri
54(73)/5400 a benzina
54(73)/5400 a Gpl
-coppia max Nm/giri
118/3300 a benzina
117/3300 a Gpl

perdonato?

[Gian]

....considerando l'uso prevalentemente a GPL ritengo che utilizzare benzina tipo Tamoil a 100 ottani o Shell V-power aiuti a mantenere il sistema di iniezione pulito oltre a garantire un funzionamento più fluido per tutta la durata del motore.

Scusa l'ignoranza gian, ma cosa succede se si mischia una benzina speciale come la S-VP con una verde tradizionale? Bisogna aspettare di essere in riserva o non ci sono problemi?

Si può tranquillamente mischiare non ci sono controindicazioni.
Su un mio mezzo d'epoca a carburatore, uso sempre e solo V-power e il motore gira e risponde che è una bellezza

[Gian]

scusate l'imperdonabile errore...dovrei essere eliminato dal forum per questo [-X
forse quel giorno ero un po stanco o pensavo ad altro... per scusarmi ecco i dati "al volante" di maggio 2009:

-potenza max Kw(Cv)/giri
54(73)/5400 a benzina
54(73)/5400 a Gpl
-coppia max Nm/giri
118/3300 a benzina
117/3300 a Gpl

perdonato?

No problem capita

[207volte207]

a forza di parlare di queste cose mi avete fatto venir voglia e.... le ho tirate tutte
eheh mi sto divertendo un poco, ma mi devo limitare sia per i consumi che per la velocità non proprio idonea per la città

[LuigiL]

....considerando l'uso prevalentemente a GPL ritengo che utilizzare benzina tipo Tamoil a 100 ottani o Shell V-power aiuti a mantenere il sistema di iniezione pulito oltre a garantire un funzionamento più fluido per tutta la durata del motore.

Scusa l'ignoranza gian, ma cosa succede se si mischia una benzina speciale come la S-VP con una verde tradizionale? Bisogna aspettare di essere in riserva o non ci sono problemi?

Si può tranquillamente mischiare non ci sono controindicazioni.
Su un mio mezzo d'epoca a carburatore, uso sempre e solo V-power e il motore gira e risponde che è una bellezza