Kit Foratura Pneumatico

[Daniele73]

Io ho trovato ad esempio alcuni valori tabellati da Continental:

Pneumatico 225/50 R17 --> raggio pneumatico 304 mm --> circonferenza di rotolamento 2005
Pneumatico 235/45 R18 --> raggio pneumatico 311 mm --> circonferenza di rotolamento 2040

In conclusione, due 3008 equipaggiate con pneumatici diversi hanno altezze da terra differenti (7 mm) ma rientra nelle tolleranze standard di omologazione.
Ma hanno comunque circonferenze di rotolamento di classe differente.

[Daniele73]

Daniele73, il secondo numero nelle misure stampate sui pneumatici (es. 225/50/R17) non sono i millimetri che misura la spalla bensì il rapporto tra altezza e larghezza del pneus

Hai pienamente ragione Stevie, ma credevo fosse il calcolo fatto da pablo70, ma poi rileggendo con attenzione ho capito che me l'ero solo immaginato io, sorry...
Infatti da che mondo e mondo il secondo valore è il rapporto tra larghezza ed altezza del battistrada in percentuale. Lo ribadisco per tutti.

[aprilia3008]

ragazzi però perchè sui cataloghi..schede tecniche..etc..che sono dettagliate al millimetro..per tecno altezza terra 1635..per oudoor altezza terra 1635??avrebbero dovuto mettere la differente altezza allora..vista la precisione delle misure che mettono per tutto..bah..vabbè..non ne usciro mai..da sto benedetto ruotino..sss

[HIearme]

Calcoli da rifare.

E poi c'è da tener conto dello schiacciamento dello pneumatico, la cui entità cambia un po' secondo l'altezza della spalla, pressione, ecc..

[pablo70]

Scusatemi ma mi sono dimenticato che il R17 non vuol dire raggio 17 pollici ma Diametro 17 pollici.


Il calcolo diventa quindi il seguente:

225/50R17--------((17*2,54)/2)+((22,5/100)*50)=32,84 Cm

235/45R18-------((18*2,54)/2)+((23,5/100)*45)=33,435 Cm

Quindi la differenza di raggio (e quindi di altezza auto) tra 17 e 18 pollici è di circa 6 millimetri.

Scusate l'errore macroscopico.

A mio avviso è una differenza minimale ma essendo il ruotino una cosa da omologare forse tale differenza non ne permette l'omologazione.

Ciao a Tutti.
Paolo

[Stevie]

La versione con grip control e cioè con cerchi da 16" che pneumatici monta?

[HIearme]

La versione con grip control e cioè con cerchi da 16" che pneumatici monta?

215/60 R16 95H

[Stevie]

Grazie Hiearme


Dunque ai due calcoli già effettuati da Pablo,

225/50R17--------((17*2,54)/2)+((22,5/100)*50)=32,84 Cm

235/45R18-------((18*2,54)/2)+((23,5/100)*45)=33,435 Cm

seguendo lo stesso metodo avremo per le ruote con cerchi da 16":


215/60 R16------((16*2,54)/2)+((21,5/100)*60)= 33,22 cm

da cui risulta che il raggio delle ruote con cerchi da 16" è maggiore di quello delle ruote con cerchi da 17" e appena minore (2 mm) del raggio delle ruote da 18"

... e allora dove sta tutto questo scompenso riferito dalle concessionarie e da Peugeot nel caso si usasse il ruotino insieme ai cerchi da 18" ???

[aprilia3008]

infatti..è proprio questo che cerco di dire da tempo..e al concessionario e a peugeot..cercando risposte anche qui..possibile che per una differenza così minima poi non si possa mettere il ruotino?che poi non è che uno usa l'auto normalmente con ruotino..quindi questo problema dove è???

Grazie Hiearme


Dunque ai due calcoli già effettuati da Pablo,

225/50R17--------((17*2,54)/2)+((22,5/100)*50)=32,84 Cm

235/45R18-------((18*2,54)/2)+((23,5/100)*45)=33,435 Cm

seguendo lo stesso metodo avremo per le ruote con cerchi da 16":


215/60 R16------((16*2,54)/2)+((21,5/100)*60)= 33,22 cm

da cui risulta che il raggio delle ruote con cerchi da 16" è maggiore di quello delle ruote con cerchi da 17" e appena minore (2 mm) del raggio delle ruote da 18"

... e allora dove sta tutto questo scompenso riferito dalle concessionarie e da Peugeot nel caso si usasse il ruotino insieme ai cerchi da 18" ???

[kiriako]

i fusibili sono nel vano fusibili.

N. 4 fusibili ce li ho nell'astuccio contenente triangolo e lampadine di scorta.
Il vano fusibili non l'ho ancora ispezionato: dov'é esattamente?

In basso a sx di fianco al cassetto portaoggetti posto sollo lo sterzo.

[HIearme]

i fusibili sono nel vano fusibili.

N. 4 fusibili ce li ho nell'astuccio contenente triangolo e lampadine di scorta.
Il vano fusibili non l'ho ancora ispezionato: dov'é esattamente?

In basso a sx di fianco al cassetto portaoggetti posto sollo lo sterzo.

Grazie!!!

[Pozzy]

Per risolvere il problema cric si cric no...ho trovato queste 7 configurazioni.
Fate un controllo sulle vostre 3008, io ho la foto 02 ma... la foto 01 riporta compressore nr.9 nr.11 la ricarica nr.1 il famoso cric.

A voi i commenti

[Daniele73]

Ossignur...quante versioni!

[baax]

Salve a tutti. Ho ritirato la Mia Outdoor 1.6 hdi un paio di settimane fa. Il problema Della mancanza del ruotino per la nostra versione lo conoscevo già poichè ne avevo chiesto spiegazione al venditore prima dell' acquisto senza ottenere alcuna risposta dal punto di vista tecnico, tanto Che a un certo punto ho deciso anche di chiudere definitivamente la questione prendendo kit Jbl con relativo sub Che occupa Ora il vano ruota scorta inutilizzato.
Quello Che peró vorrei sottolineare è Che Sui depliant Peugeot e anche sul manuale Della 3008 si parla di kit di autoriparazione mentre a me è statonfornito solo il compressore per il gonfiaggio senza nessuna bomboletta aggiuntiva per l' autoriparazione. Qualcuno ha fatto caso a questa cosa o mi sfugge qualche passaggio?
Approfitto anche per chiedere ai possessori di Outdoor con wip nav, se voi riuscite a visualizzare le informazioni del computer di bordo sullo schermo da 7 pollici e se nel menù unitá vi fa modificare L/100 km oppure km/L. A me dá solo la prima e il manuale dice il contrario. E poi vi funziona la doppia chiusura? venerdí comunque passeró in Peugeot per spiegazioni

[Foxs]

Vedete che non mi sono bevuto il cervello. Il cric c'era. Devo andare in fondo a questa cosa. Non possono fregarmi così. Devo riuscire a trovare pìù documentazioni possibili che convalidino i mie diritti.

Ciao Pozzi.
Le tue schede sono interessanti. Dove le hai trovate?
Ma come faccio ad identificare quella che può fare al caso specifico (mio). Cioè abbinare quelle versioni con la mia macchina?
Ho visto che in fondo alla figura ci sono dei riferimenti. Ma questi riferimenti li ritrovo da qualche parte nei dati ufficiali del libretto di circolazione, o sono dei codici di riferimento interni alla cat. di produzione.

Ciao