Sprint Booster

[kri-11]

che intendi per rampadi salita e molto piu rigida??

cmq si...e molto ampia la corsa dell'accelleratore e il suo ritardo ma specie come vengono spalmata l'erogazione sulla corsa dell'accelleratore

[CipHak]

non è esattamente cosi... il pedale non è portato semplicemente in "alto" (come il rapido degli scooter che tende piu velocemente il cavo) ma viene passata alla centralina una serie diversa di volt con una RAMPA di salita più ripida.
Per via degli effetti congiunti di questi 2 fattori la macchina accellera di più!



come gli inverter per i motori elettrici!

[alessio_mo]

per semplificare in due parole sembrerebbe di capire che non è diminuita la corsa del pedale ma la frequenza.
cioè ogni mm l'accellerazione cresce mentre prima 1mm cresceva ed 1-2mm erano a vuoto. è così?

per fare la prova ci sarebbe da capire provando in un piazzale la 1 e 2 marcia cioè se anche da 3/4 a 4/4 l'accellerazione cresce!

[kri-11]

non è esattamente cosi... il pedale non è portato semplicemente in "alto" (come il rapido degli scooter che tende piu velocemente il cavo) ma viene passata alla centralina una serie diversa di volt con una RAMPA di salita più ripida.
Per via degli effetti congiunti di questi 2 fattori la macchina accellera di più!



come gli inverter per i motori elettrici!

lo so , lo postato pure io sto grafico

non capivo te che intendevi con rampa ora l'ho capito

[kri-11]

per semplificare in due parole sembrerebbe di capire che non è diminuita la corsa del pedale ma la frequenza.
cioè ogni mm l'accellerazione cresce mentre prima 1mm cresceva ed 1-2mm erano a vuoto. è così?

per fare la prova ci sarebbe da capire provando in un piazzale la 1 e 2 marcia cioè se anche da 3/4 a 4/4 l'accellerazione cresce!

non ti ho capito bene alessio, ma ad ogni modo anche a manetta la macchina continua ad accellerare, non e che non accellera piu...semplicemente che il grosso viene dato (come vedi dal grafico) da poco prima della metà a poco dopo della metà della pressione sull'accelleratore e percio e praticamente inutile schiacciare a manetta perche tanto sia ha cmq il ritardo di accellerazione l'effetto on/off

pero e moooooooolto piu gustoso nelle situazioni che illustrano il grafico e cio nell'uso quotidiano

[CipHak]

per semplificare in due parole sembrerebbe di capire che non è diminuita la corsa del pedale ma la frequenza.
cioè ogni mm l'accellerazione cresce mentre prima 1mm cresceva ed 1-2mm erano a vuoto. è così?

per fare la prova ci sarebbe da capire provando in un piazzale la 1 e 2 marcia cioè se anche da 3/4 a 4/4 l'accellerazione cresce!

Sono abituato a lavora con i motori elettrici e quindi queste cosi x me sn semplici da assimilare.
Per farla breve...

Se avessimo 2 macchine una normale e una taroccata e se nello stesso istante accelerassimo al massimo ( 0.4sec) alla centralina arriverebbe un segnale di "accelerazione" più brusco.
Questa serie di segnali inviati in successione ne determina una rampa di salita (del pedale elettronico).

...è come il tasto SPORT presente nell OPEL...

[kri-11]

Ale...facciamola breve, o ti togli lo sfizio e ti fidi...o te lo faccio provare fra qualche mese sperando che non mi escano rogne che non riesco a venir giu...

CipHak...che codice è per il tuo Sprintbooster?

[alessio_mo]

Ale...facciamola breve, o ti togli lo sfizio e ti fidi...o te lo faccio provare fra qualche mese sperando che non mi escano rogne che non riesco a venir giu...

CipHak...che codice è per il tuo Sprintbooster?

guarda che poi te lo frego........

[alessio_mo]

vi odio!!!!! l'insana idea sta prendendo piede mi sà che.......lo prendo....... ufff

[kri-11]

ad ogni modo che rubi...che tanto mica vai distante... prima che il tuo dieselino mi scappa ce ne vuole...









mo s'incazza

[CipHak]

news?

[kri-11]

mah, mi sa che alessio ha la tentazione ma non si fida

[niko83]

lo voglio anche io quello da 160 euro...dove lo compro? mi postate il link

[kri-11]

dipende se per la tua ce ancora.... perche mia vevano detto sino ad esaurimento scorta, ad ogni modo contatta direttamente loro e fai prima...il link lo trovi qua nelle pagine addietro

[Krato§]

ma secondo voi, sull' auto in firma come potrebbe comportarsi sto affarino?vale la pena montarlo con la macchin ancora in garanzia?é difficile montarlo, anche se a quanto pare sembra semplice?