Perché sconsigliate la 207 1.4 hdi?!

[Mirco]

Perché moltissimi di voi sconsiglia la 207 1.4 hdi?! Io c'è l'ho e va una meraviglia!! Cosuma pochissimo (meno della 1,6 come ceti di voi dice) e nn ho mai avuto problemi!!

Per quale motivo allora la sconsigliate?! Grazie!

[Leoct]

Io ho pure la 1.4 hdi è una favola, unico problema è che il motore è poco potente per il peso della macchina. Io per rimediare a questo ho messo una centralina aggintiva per potenziarla un po' e consuma anche meno, adesso sono completamente soddisfatto.

[Gian]

....A mio avviso la 207 1.4 HDI ha un motore onestissimo dove si rivolge solo ed esclusivamente a coloro che fanno del risparmio il principale motivo di soddisfazione ogni qualvolta sono alla guida.
Inutile dire che per tutti coloro che cercano maggiori prestazioni il passo verso il 1.6 è d'obbligo.
Sicuramente la 1.4 da il meglio di se in città dove complice la piccola cubatura, rende irrisori i consumi di gasolio a fronte di prestazioni che in città risultano più che sufficienti.
Diverso il discorso nel caso di viaggi autostradali, dove il motore piccolo accusa un po' l'affanno nel mantenere velocità medie prossime a quella di codice, ma che a ben vedere si trova a sforzare oltremodo.
Molto meglio come si dice tenere la destra e assestarsi su velocità decisamente inferiori ma che coniugano perfettamente economia, relax, silenziosità e salvaguardia meccanica e al tempo stesso consentono qualche piccole e limitata distrazione verso il panorama che ci sta intorno.

Non sono condivido l'idea di comprare la 1.4 e poi la spremerla un po' come un limone attraverso mappe e tiratine di collo.

Piccolo OUT
Per esperienza personale, mi sono trovato a fare un viaggetto con la Yaris 1.0 da 70 cv dove consapevole delle limitate prestazioni, ho preferito godermi il viaggio adottando gli accorgimenti di cui sopra, in funzione delle prestazioni che mi consentiva quel motore (70 cv) ma che alla fine mi ha premiato sul piano dei consumi (19 km/litro di media).

[Michele1986]

Saluto Gian e faccio un appunto: a velocità da codice l'auto non fa una piega, chiaramente non a pieno carico, ma in quattro senza bagagli va che è una meraviglia, basta tenerla allegra.

[Gian]

Saluto Gian e faccio un appunto: a velocità da codice l'auto non fa una piega, chiaramente non a pieno carico, ma in quattro senza bagagli va che è una meraviglia, basta tenerla allegra.

Contraccambio i saluti e se posso permettermi aggiungo che in autostrada a velocità di codice ( 130 ) il motore girerà ben oltre i 2/3 dei giri massimi equivalenti a (2600 circa) oltrepassando la fisiologica soglia del regime corrispondente alla velocità di crociera.
Sarebbe interessante conoscere a quanto gira il motore quando si viaggia a 130 km/h in 5° ovviamente mi riferisco al 1.4 HDI

[lukebs]

come detto dagli altri, è sconsigliato sulla 207 per via del peso elevato della Leoncina, ma per niente per quel che riguarda consumi, affidabilità e praticità d'uso.

se uno punta al risparmio massimo e utilizza l'auto prevalentemente in statale, si viaggia bene lo stesso e consuma veramente poco; di contro con pieno carico e strade di montagna, risente un pò dei pochi cv

[matteo89]

come detto dagli altri, è sconsigliato sulla 207 per via del peso elevato della Leoncina, ma per niente per quel che riguarda consumi, affidabilità e praticità d'uso.

se uno punta al risparmio massimo e utilizza l'auto prevalentemente in statale, si viaggia bene lo stesso e consuma veramente poco; di contro con pieno carico e strade di montagna, risente un pò dei pochi cv

quoto...
io ho preso la leoncina usata e per i soldi che potevo sborsare ho trovato un 1.4 HDi...
non ho mai uvuto problemi fino ad ora, consuma poco, sto sempre attorno ai 20km/l in percorso praticamente urbano...

se faccio strada più scorrevole come qualche giorno fa riesco a tenermi anche sui 25-26km/l, strada extraurbana scorrevole, velocità circa 70-80km/h...

in autostrada sta poco sotto i 20km/l a 120 circa, a 130 e oltre inizia ad essere "preso per il collo", gira infatti a circa 3000-3200 giri, ma per me che faccio autostrada molto raramente va benissimo...
è un motore onesto, dal quale non puoi pretendere prestazioni da F1 e medie spaventose da casello a casello (anche perchè con i tutor non puoi comunque corrrere... )
se ne fai un uso prevalentemente cittadino-extraurbano e badi ai consumi te lo consiglio, se invee cerchi un motore che "tiri" magari anche in montagna forse è meglio il 1.6 da 90 o anche 110cv
se devi prenderla nuova ti sconsiglio di prendere il 1.4 per fare subito una rimappa/centralina aggiuntiva, molto meglio prendere direttamente il 1.6 , almeno giri con la macchina in regola e non rischi per multe/denuncie/affidabilità...(se rimappi rischi una multa e una denuncia poichè non paghi il bollo per i reali KW dell'auto...e ovviamente ciao ciao garanzia... )

[Michele1986]

Per l'esattezza a me a 130 km/h il motore in quinta gira a 3030-3040 giri. Qualcuno con lo stesso motore può confermare questo dato?

[sandrozena]

Per l'esattezza a me a 130 km/h il motore in quinta gira a 3030-3040 giri. Qualcuno con lo stesso motore può confermare questo dato?

Anche io confermo che a 130 gira tra i 3000-3100 giri...io vado tutti i fine settimana in campagna su strade diciamo "appenniniche" e spesso sono con altre 3 persone a bordo e vi assicuro che non è così male come si dice...non è un fulmine chiaro e qualche cavallo in più non farebbe male però è di tutto rispetto...anche io non potevo permettermi di spendere i soldi per un 1.6 Hdi però sono molto soddisfatto fino ad ora (ho percorso appena 2500 Km). Poi pian piano che il motore si slega sento veramente una netta differenza rispetto ai primi km. Quindi a chi ha i soldi suggerirei tranquillamente il 1.6 tenendo conto oltre che dei consumi più elevati anche delle maggiori spese di assicurazione (se poi si prende il FAP si hanno sicuramente maggiori spese di manutenzione) mentere a chi prende il 1.4 mi sento di dire che sono comunque soldi spesi bene...buone prestazioni e bassi costi di manutenzione...vi dimenticherete di fare gasolio...

[Leoct]

Per l'esattezza a me a 130 km/h il motore in quinta gira a 3030-3040 giri. Qualcuno con lo stesso motore può confermare questo dato?

Anche io, andando a 130 km/h sono a 3100 giri di motore.

P.s. Io ho comprato la leoncina con 2 anni di vita e con già 24000 km, ho preso il 1.4 come tanti perchè costa meno del 1.6. Il motore origginale con i suoi 70 cv gira benissimo ed è ottimo, ma ho notato, per la strada che faccio io, tangenziale e autostrada, che il consumo non era tanto economico, facevo 18 a litro, a differenza con la mia vecchia auto una clio 1.5 sempre 68 cv a diesel facevo 22 a litro. Ho montato la centralina aggiuntiva, non per andare a correre e spaccare la mia bella auto, ma, perchè avevo constatato da un mio amico che consumava meno di me e la macchina rendeva dippiù, adesso consumo la media di 22 a litro e la macchina rende dippiù, così il mio modo di guidare è cambiato, cioè, è più leggero, perchè viaggio con un minimo di pressione sull'acceleratore senza stare li a cambiare marcia nella giusta coppia per non perdere i giri del motore.

Poi sono punti di vista personale, prima di fare questa modifica anche io ero contrario ad aumentare la potenza della macchina, ma quello che ho fatto non è stato di toccare la centralina, ma solo un modulo che regola il common rail dell'auto..

[Michele1986]

@ Sandrozena: a te è esattamente a metà tra 3000 e 3100 giri, a 130km/h, di quinta?

[lukebs]

vedo che i 1.4isti sanno portando buone esperienze e valide motivazioni

[fastfurious1984]

ank'io ho il 1.4 e m trovo benissimo.certo x uno ke vuole prestazioni è meglio il 1.6 ma x i consumi nn m posso lamentare completamente della mia leonessa anzi.....ora ke ho montato il modulo aggintivo va ke è una meraviglia e considera ke io monto cerki da 16".cmq la consiglio a tt xkè è anke silenziosa e bella da guidare

[luke81xs]

quoto con fastfurious1984 e ho provveduto anch'io a rimappare x avere piu spunto come consumi riesco a fare indicativi 23.8km/l potrei fare di meglio ma la mia guida è un pò nervosetta e poi dalle mie parti è piu la friz che l'acceleratore ma fast come hai fatto per i cerchi?ho sentito dire che la casa nn lascia il nullaosta x omologazione è vero?cmq per la bella leona e il 1.4 è un bel motore da città chissà se riesco a raggiungere 3centomila km..... intanto sono già a 59000km in poco piu di due anni

[luke81xs]

p.s correggo per fast complimenti per la bella leona