I miei primi 100 Km...difetti riscontrati risolti e non...

[mm33a]

Peugeot 3008 1.6 16V HDi 80kW FAP® Cambio robotizzato,pack visibilità.


Ciao ragazzi, rieccomi per darvi nuove...dopo essere stato in Peugeot!

Velocemente vi voglio aggiornare sulla questione della ruggine e del rumore al volante:

Per la ruggine sul semiasse mi hanno detto ke non ci sono problemi, semplicemente la barra non è stata trattata e ciò non comporterà conseguenze sulla sicurezza.

Per il rumore al volante mi hanno stretto una serie di bulloni ke erano lenti, ma nonostante ciò il problema non è stato risolto quindi dovrò ritornare in officina e fare un giro con il capo officina per fargli capire da dove proviene il rumore!

A questi si è aggiunto il rumore di un carterino posto sotto la macchina in fondo a sinistra che "vibrava" ogni volta che si chiudevano le portiere posteriori...risolto con 1altra stretta di bulloni!!!

Ancora vorrei far notare la scarsa qualità e la fragilità delle guarnizioni nonchè il fatto che sono troppo sporgenti...attenti a quando entrate in auto, si rischia di romperle (già capitato ad 1ragazzo ke era in peueot!!!)

Per ora passo e chiudo...alla prossima

[HIearme]

Corso di aggiornamento professionale per meccanici/montatori Peugeot: "Il serraggio dei bulloni".

[Automan75]

Bha.... Spero che quella che mi arriverà non avrà di questi problemi... A sentire tutti sti banalissimi difetti di base, mi sto quasi convincendo di aver ordinato un cesso con le ruote... Bha.... Speriamo bene.

[g91]

ciao a tutti ho la vaga impressione che ste 3008 le stiano facendo a tutta velocita visto le richieste vedi lamenti utenti bulloni non serrati la cosa mi sta preucupando non poco visto la spesa che si va incontro la cosa rimane scorragiante quasi quasi rescindo il contratto visto l'attesa,devo informarmi a cosa vado in contro ciao

[marchigiano3008]

vorrei mitigare un po' il malconento. Questa auto è bellissima e siccome non ci sono difetti gravi (salvo le normali eccezioni) stiamo spulciando il pelo nell'uovo. Niente in contrario, ma non esageriamo con l'ansia. Anche io ho il carterino che vibra alla chiusura delle porte posteriori ma non ne ho mai parlato perchè è una cassata. Meglio serrare bulloni che dover tirar giù una testata.. pensate solo che un mio amico mi ha raccontato che ha ritirato la sua auto nuova e si è accorto che sterzava di più da un lato.. pensate, avevano montato la scatola dello sterzo a cassio di cane.. e sta ancora spendendo soldi per fare convergenze.. un altro mio amico lo scorso anno ha ritirato in piena estate l'auto nuova con l'impianto clima totalmente scarico.. aveva una perdita.. ha dovuto ricaricare 2 volte prima che riuscissero a trovare dove fosse la perdta...
consoliamoci..

[rosario73]

vorrei mitigare un po' il malconento. Questa auto è bellissima e siccome non ci sono difetti gravi (salvo le normali eccezioni) stiamo spulciando il pelo nell'uovo. Niente in contrario, ma non esageriamo con l'ansia. Anche io ho il carterino che vibra alla chiusura delle porte posteriori ma non ne ho mai parlato perchè è una cassata. Meglio serrare bulloni che dover tirar giù una testata.. pensate solo che un mio amico mi ha raccontato che ha ritirato la sua auto nuova e si è accorto che sterzava di più da un lato.. pensate, avevano montato la scatola dello sterzo a cassio di cane.. e sta ancora spendendo soldi per fare convergenze.. un altro mio amico lo scorso anno ha ritirato in piena estate l'auto nuova con l'impianto clima totalmente scarico.. aveva una perdita.. ha dovuto ricaricare 2 volte prima che riuscissero a trovare dove fosse la perdta...
consoliamoci..

marchigiano sono d'accordo con te nell'evitare ansie ingiustificate, io sono uno che cerca il classico pelo nell'uovo e mi attendo molto da una macchina da 25000 euro, i problemini tipo rumori al volante li ho avuti e mi pare anche altri... è stato risolto il fastidio è doversi recare in conc e spiegarlo.. poi individuare.. e cosi via perdi giornate, ma il prodotto è molto valido sineramente e poi fin quando sono fesserie... volete sapere se la ricomprerei.... non ve lo dico!

[HIearme]

Bha.... Spero che quella che mi arriverà non avrà di questi problemi... A sentire tutti sti banalissimi difetti di base, mi sto quasi convincendo di aver ordinato un cesso con le ruote... Bha.... Speriamo bene.

Questa mi sembra un'esagerazione!

Sulla mia ex auto (BMW 318 tds del 1998) dopo un paio di anni si ruppe il braccetto tendicinghia e non persi i pezzi per strada solo perché sotto il motore c'era un carter che io rinominai, così dissi in concessionaria, padella recupero pezzi.
Avrei voluto avere a portata di mani quell'ingegnere tedesco che aveva progettato, si fa per dire, quel braccetto.

[Daniele73]

Io capisco e condivido con voi le arrabbiature per i difetti di un'auto che in media costa attorno ai 25000 euro, però se non avete avuto casi personali, o amici che vi hanno raccontato, fatevi un giro in rete sui forums o sui siti che trattano problemi e richiami di tutte le auto, anche di classe superiore.
Mettiamola così: non siamo gli unici e fino ad ora, a parte braccetti stretti poco, non abbiamo grosse rogne.

[gan27]

Non voglio tirarmi sfighe addosso....(mentre scrivo mi tocco i...) ma per ora niente rumori ne da porte, ne da volante, ne sospensioni (nemmeno sullo sconnesso) e si che per certe cose ho l'orecchio fino. L'unica casa secodo me che si poteva migliorare è l'insonorizzazione del motore che non ostante sia di ottimo livello ha ancora margini di miglioramento.

Guarnizioni Ok, ed anche le cornici cromate (rispondo ad altro 3D).

Sui consumi non mi pronuncio .....ho fatto troppa città e percorsi brevi per essere attendibile, ma per ora guidandola con il pede leggero non mi sembra eccessivamente assetata (ma ripeto non ho ancora dati credibili per valutare).