Molle assetto

[lukymoli]

Si in effetti non è k abbia chissa quale badget xò piano piano ci voglio arrivare! grazie inoltre x il consiglio completo subito! e se x caso volessi ri montare le molle originali con gli ammortizzatori scarichi va male??

[kri-11]

si fa schifo...da guidare e tenuta proprio orribile...cmq bo...puoi rifare anche gli ammo nell'idraulica, fossi in te, monterei eibach ora su ammo originali, sfondi quelli e quando sei stufo di sentire calci nel di dietro perche gli ammo vanno afine corsa monti bilstein b8... con un migliaio te la cavi ...ad ogni modo va anche a gusti di guida, io voglio un auto che tenga da dio e che puoi farci i numeri ma non che mi spacca la schiena, e questo e il compromesso ideale secondo me...cmq senti piu pareri possibili prima di comprare e se completi il profilo con scritto da dove scrivi magari ti aiutiamo meglio, poi fai tu

[lukymoli]

Si si hai ragione, quello k dici tu sarebbe l'ideale anche x me! quanto verrebbe a costare un kit di ammo??? (Sai essendo ancora uno studente devo conservare piano piano )

[kri-11]

una roba come la mia?
be, acquistata da negozio e non su internet (meno rogne per la garanzia) diciamo che stai intorno ai 800-850€ (€+€-) di pezzi, fra molle ed ammo, poi considera un centinaio di € di montaggio e un 25€ di convergenza... calcola mille come tetto massimo diciamo, con i componenti che ti ho elencato (bilstein b8+eibach pro kit) acquistati NON dalla rete...i prezzi son della 207 ma la 308 sara suppergiu li

[lukymoli]

K prezzi però!

[kri-11]

oh, se vuoi roba buona quelli son i prezzi... senno monti solo porcheria e su un fattore cosi determinante per la guida e per la sicurezza meglio non elemosinare troppo , diciamo che puoi iniziare con le molle e li stai sui 300€ montate forse qualcosina in piu...+ convergenza e poi fai poi gli ammo anche se cosi facendo paghi 2 volte il lavoro, oppure ti fai poi rigenereara gli ammo nell'idraulica...pero cmq non posson esser paragonati in pieno all'idraulica dei bilstein ecc ecc

[giov.pappalardo]

l'argomento trattato e' molto serio perche' oltre adabbassare il corpo vettura e rendere esteticamente piu' cattiva l'auto sia ottiene una stabilita maggiore quello che consiglio e di prendere un kit completo molle piu' ammortizzatori perche' anche avendo gli originali li butti fuori uso subito anche tarandoli come qualcuno dice in piu ti consiglio anche di allargare l'auto con distanziali cosa che intendo fare io prima di passare allo step successivo

[kri-11]

i distanziali son illegali, ma a parte cio, se uno mette un assetto rigido e poi i distanziali, si rischi di toccare nei passaruota quando si e carichi ed in piu si sollecitano moolto di piu i semiassi magari non accade nulla

[gas41]

se volette vendo il kit molle eibach x 308 1.6 hdi e distanziali da 16mm ricavati dal pieno di buona marca (pagati 150€).
per info contattatemi in pm.

PS: nn so se posso mettere annunci del genere così, nel caso perdonatemi.

[leonerampante]

Visti gli ultimi ultimi risvolti e che pensandoci bene d'estate devo sempre andare in un campetto che purtroppo è sempre molto ripido con un punto non tanto bello per la protezione del motore (che ho raschiato con la yaris) invece delle H&R o Eibach ,se invece montassi le molle della GT sarebbe fattibile? non mi pare che come pesi siano molto diverse solo che le molle della GT sono 1cm più basse e dovrebbero essere un pelo più rigide .

[mirco82]

Non lo sono..... Almeno, io una 308 "normale" non l'ho provata,ma sinceramente ho avuto e sto avendo le stesse identiche sensazioni che avevo prima con la 206 che aveva l'assetto normale e le gomme ribassate..... Prendendo la GT speravo in qlcs di meglio, sinceramente... Non spendere soldi per mettere le "mie" molle... Spendi un pelo di più, metti le molle H&R e stai attento quando fai passaggi particolari...