Video del problema suggerimenti?

[hbk39]

Questo è il video di quello che mi capita spesso...si sente il suono del bip, la macchina perde potenza e piano piano si ferma. Anche se premo l'accelleratore non succede nulla. Mi esce poi anomalia sistema antinquinamento oppure anomalia esp/asr con lo stop che si accende e la spia dell'esp. Ecco il video
http://www.youtube.com/watch?v=kl3h0l2XohE[/video]
consigli??

[alessio_mo]

assistenza peugeot! e basta.

[accaeffe]

Non ho capito se il video lo hai girato tu oppure se intendevi che nel video si vede la stessa situazione che si verifica anche con la tua macchina. Se il video è tuo, mi preoccupa il messaggio di scarsa pressione dell'olio motore. Rivolgiti al più presto ad un officina.

[bobkent]

Quoto quanto detto dagli altri più sopra: vai in officina per un controllo.

[hbk39]

Il video l'ho girato io, domani mattina alle 8 e mezza sono li cmq mi hanno detto che quella voce della perssione olio è normale perchè l'auto piano piano si spegne a causa dell'anomalia...bah speriamo questa è gia la quarta volta che la porto non vorrei mettere l'avvocato in mezzo.

[thewizard]

non è assolutamente normale che si accenda la spia bassa pressione olio motore!!!
officina, officina!!!
qui ci sono PIU' problemi che vanno necessariamente risolti!
Fabio

[hbk39]

domani alle 8 e mezza la devo portare ma dubito che mi risolveranno il problema...non mi sembrano per niente in gamba

[bobkent]

Se non ti fidi della tua concessionaria niente ti vieta di andare in un'altra.

[accaeffe]

La pompa dell'olio garantisce la pressione necessaria anche quando il regime del motore scende al di sotto del cosidetto "minimo". Quindi il fatto che il motore sia prossimo allo spegnimento non porta ad un abbassamento della pressione tale da emettere la segnalazione d'allarme. Non credo quindi sia normale l'accensione della segnalazione di insufficiente pressione dell'olio.

[hbk39]

La pompa dell'olio garantisce la pressione necessaria anche quando il regime del motore scende al di sotto del cosidetto "minimo". Quindi il fatto che il motore sia prossimo allo spegnimento non porta ad un abbassamento della pressione tale da emettere la segnalazione d'allarme. Non credo quindi sia normale l'accensione della segnalazione di insufficiente pressione dell'olio.

Grazie...lo farò presente domani...

[kri-11]

in ogni caso basta che controlli se sei scarso di olio o meno dall'astina dell'olio per levarti un dubbio, mentre per gli altri, fai tanti bei controlli e porta pazienza

[hbk39]

in ogni caso basta che controlli se sei scarso di olio o meno dall'astina dell'olio per levarti un dubbio, mentre per gli altri, fai tanti bei controlli e porta pazienza

gia fatto quel controllo e l'olio è tanto cmq vedremo! ho chiamato al numero verde e ora ho capito come mai i conce non sono cosi preparati...ha avuto il coraggio di dirmi (una donna) che nessuno mai ha avuto i miei problemi HAHAHHAAH la mia prossima macchina sara senz'altro un opel corsa! [-X

[kri-11]

ma, loro rispondon sempre cosi, mica vuoi che ti dicano che anche altri hanno iltuo problema

[hbk39]

ma, loro rispondon sempre cosi, mica vuoi che ti dicano che anche altri hanno iltuo problema

Be sarebbe una cosa giusta...non so se è un paragone banale ma ho avuto tantissimi problemi con la xbox 360 e me l'hanno riparata ben 3 volte in assistenza ma mai nessuno di loro ha mai detto che non ha problemi! capisco la differenza abissale tra una macchina e una consolle ma quel comportamento che hanno in peugeot è una presa per il culo verso il cliente che gia sta arrabbiato perchè ha speso 10.000 euro per una macchina che non cammina e tu li vai a dire pure che è visionario...Il cliente si accoglie diversamente.

[alessio_mo]

non voglio difendere un concessionario ci mancherebbe. ma realmente in questo forum non ho visto nessuno con questo problema. probabilmente altri problemi, ma su questo ancora nessuno si era lamentato.

altra cosa poi il problema del riscontrare un errore.
se lamenti un problema e la tua concessionaria non lo riscontra praticamente, ne in diagnosi allora diventa diffice tutto. generalmente quando un'auto presenta un palese problema che si manifesta in qualsiasi momento della temperatura del motore allora la soluzione la si trova velocemente. in un caso come il tuo tutto si complica a meno che l'errore non lo manifesti anche quando la macchina la porti in officina. magari è solo un banale connettore di quel fantomatico organo che misura la pressione, magari è solo un errore da cancellare. in conclusione per esperienza ti dico: se puoi cambiare officina fallo ma non credere che se ti risolvono un problema siano migliori, sono solo stati più fortunati nel trovarne la causa alla radice.