Curiosità funzionamento cruise control ??

[Dex82]

Xke così possono standardizAre il volante senza differenzIarlo x chi ha il cruiser e chi no. Riduzione costi e gestione più facile.

[kri-11]

a me ad esempio piace un casino il volante della C4 ...era un motivo per cui volevo comprare la C4 coupe...il mio grande rimpianto ...cmq....

[obo]

piccolo OT, anche a me piace moltissimo il volante della C4,quello con la parte centrale fissa ,se non erro montato ora anche sulla nuova C5,speriamo lo montino anche su un'altra ammiraglia in arrivo

[OinkOink]

quindii satelliti piacciono solo a me in definitiva?
All'inizio io ero dubbioso, ma nell'utilizzo mi son semprati comodi e discreti..

[bobkent]

Mah.... Se devo essere sincero anche a me piacciono e li trovo più comodi rispetto ai pulsanti o levette sul volante.
Però è questione di gusti.

[HIearme]

Mah.... Se devo essere sincero anche a me piacciono e li trovo più comodi rispetto ai pulsanti o levette sul volante.
Però è questione di gusti.

Sono troppi: tre a destra e altrettanti a sinistra.
Almeno potevano sostituire quelli della radio e del cruise control con pulsanti sul volante.

[bobkent]

Mi ripeto: io mi ci trovo bene così, poi ognuno ha i suoi gusti.

[OinkOink]

Mi ripeto: io mi ci trovo bene così, poi ognuno ha i suoi gusti.

mi sa che siamo solo noi a preferirli vedendo i commenti..

[CriRock]

e cmq al massimo io metterei il tasto attiva/disattiva sul tunnel centrale (dove abbiamo il tastino per le sospensioni AMVAR, il tastino per disattivare i sensori parcheggio, il tastone 4frecce utilissimo e il tastino chiudiporte) dove essere facilmente raggiungibile dal passaggero e invece i tastini + e - velocità potrebbero anche stare lì dove c'è la levetta dietro il volante...
I comandi sul volante sono aafascinanti (li avevo sulla 156) ma forse meglio il volante pulito senza possibilità di premere un tasto errato per sbaglio...
pensa se tu avessi il tasto del cc sul volante impostato a 110 e in città lo premi per sbaglio mentre fai una curva...

appunto meglio sul tunnel centrale... no?

Concordo, il tasto di attivazione non deve essere sul volante, ma solo quello di disattivazione temporanea (come sulla Clio che citavo nella pagina precendente). L'attivazione è demandata ad un pulsante sulla plancia lato sx (tra l'altro piuttosto scomodo da raggiuingere), c'e' solo un tasto ulteriore che ti consente di escludere momentaneamente il cruise dal volante in caso di necessità.
In ogni caso, se i tasti sono fatti bene, non è così semplice azionarli in modo involontario