Gasolio 3008, ma quale?

[Meyem]

Ciao a tutti ragazzi! Ma secondo voi qual'è il miglior gasolio/pulitore per i motori 1.6 hdi? Fra tutti i gestori e i loro relativi carburanti, quale scegliereste? Grazie, a voi la scelta!

[bobkent]

Personalmente, anche se non ho una 3008 (ma il motore è lo stesso), faccio sempre il pieno di iQ alla Q8. Costa un pochettino di più, ma il motore gira che è un piacere.

[lellopanda]

Io vado sempre alla Tamoil: hanno solo il gasolio pulito, ad un solo prezzo!

[matteore]

agip blu diesel tech, complessivamente il migliore tra i diesel "speciali" dalle prove effettuate su riviste del settore (Gian ha gli articoli al riguardo, e avevo avuto riscontro anche sul forum di 4R in merito).
ciao

[Michele1986]

Ragazzi ma questi gasoli sono sicuri?
Leggevo che hanno un minore potere lubrificante, è vero o no?

[bobkent]

Ragazzi ma questi gasoli sono sicuri?
Leggevo che hanno un minore potere lubrificante, è vero o no?

Questo l'avevo letto qualche anno fa del bluediesel agip, ma credo che adesso sia migliorato.
Comunque tutti questi "nuovi" tipi di gasolio sono il futuro, visto che il tenore di zolfo nel gasolio dovrà scomparire, secondo le normative.

[matteore]

Ragazzi ma questi gasoli sono sicuri?
Leggevo che hanno un minore potere lubrificante, è vero o no?

ciao , non preoccuparti per questo, il gasolio "normale" attualmente in vendita "alla pompa" ha ormai per legge una quantità di zolfo molto limitata, 10 ppm (rispetto a quella presente fino a pochi anni fa che andava dalle 250 alle 350 ppm, senza andare troppo indietro nel tempo altrimenti si riscontravano valori di zolfo esageratamente maggiori) contro meno di 10 ppm presente nei gasoli speciali che si possono fregiare del titolo "privi di zolfo".

Quindi il potere lubrificante dato dallo zolfo è assolutamente paragonabile oggi tra le due tipologie di gasolio, tanto che entrambi devono essere additivati per ripristinarla.

Con la sostanziale differenza però, che quelli "normali" sono privi di additivi specifici per la pulizia del sistema d'iniezione e hanno di solito un valore di cetano (favorisce le accensioni specialmente con temperture particolarmente rigide, e può aumentare anche se lievissimamente nella maggior parte dei casi le prestazioni del motore) più basso di quelli "speciali".

[BaroneQ]

Qualunque gasolio che NON sia riconducibile alla saras di moratti va più che bene...
Jokes aside, io opto per IQ di Q8, ho letto che è ottimo sul lungo termine.

[dob]

Io
1)-faccio rifornimento l'80% sempre allo stesso distributore, Q8;
2)-niente blue disel o quant'altro, ma semplicemente gasolio;
3)-20 euro di gasolio e consumarli tutti, non avere sempre il pieno.

[Michele1986]

Perchè Dob che succede ad avere sempre il pieno alla macchina?
Si rompe qualcosa?
Avere 20 euro dentro e consumarli tutti e poi rifare 20 euro e quindi andare avanti così, NON CREDO sia molto salutare per il sistema di iniezione, la pompa del gasolio, ecc ecc!
Ma quindi scusate ad ogni rifornimento con gasolio NORMALE, questo andrebbe additivato??

[bobkent]

Personalmente preferisco fare il pieno appena arrivo sotto metà serbatoio, per evitare che, quando il serbatoio è vuoto, la pompa peschi qualche impurità che c'è sul fondo.

[matteore]

Personalmente preferisco fare il pieno appena arrivo sotto metà serbatoio, per evitare che, quando il serbatoio è vuoto, la pompa peschi qualche impurità che c'è sul fondo.

quoto!, mai riemprilo troppo nè vuotarlo troppo, il serbatoio.

[dob]

Io
1)-faccio rifornimento l'80% sempre allo stesso distributore, Q8;
2)-niente blue disel o quant'altro, ma semplicemente gasolio;
3)-20 euro di gasolio e consumarli tutti, non avere sempre il pieno.

Rettifico, intendevo dire che, ho la cattiva abitudine di fare rifornimento spesso immettendo poco gasolio (20 euro) avendo nel serbatoio circa 1/4 della capacità.

[BaroneQ]

Io
1)-faccio rifornimento l'80% sempre allo stesso distributore, Q8;
2)-niente blue disel o quant'altro, ma semplicemente gasolio;
3)-20 euro di gasolio e consumarli tutti, non avere sempre il pieno.

Rettifico, intendevo dire che, ho la cattiva abitudine di fare rifornimento spesso immettendo poco gasolio (20 euro) avendo nel serbatoio circa 1/4 della capacità.

Secondo te questo può portare vantaggi/svantaggi?
Giusto per sapere.
Onestamente non credo...

[dob]

Io
1)-faccio rifornimento l'80% sempre allo stesso distributore, Q8;
2)-niente blue disel o quant'altro, ma semplicemente gasolio;
3)-20 euro di gasolio e consumarli tutti, non avere sempre il pieno.

Rettifico, intendevo dire che, ho la cattiva abitudine di fare rifornimento spesso immettendo poco gasolio (20 euro) avendo nel serbatoio circa 1/4 della capacità.

Secondo te questo può portare vantaggi/svantaggi?
Giusto per sapere.
Onestamente non credo...

Ho sempre fatto così, con la mia vecchia lancia delta ancora in uso km 290.000 e non ho mai avuto problemi.