cambio pastiglie:EBC rosse/gialle-Ferodo DS2500-Roesch XC4

[kri-11]

ecco qua un bel quesito fondamentale per le mie prossime scampagnate....
siccome ho le pastiglie che prossimamente dovro cambiare, mi prendo per tempo e analizzo cio che offre il mercato
onestamente cercavo delle pastiglie che siano performanti come le mie Ferodo Racing DS2500 a caldo ma che a freddo lo siano un po di piu, eh, lo so pretendo tanto
e che costassero pure qualcosina in meno

ad ogni modo, la scelta per ora sta ricadendo sui link che seguono:

- Ferodo Racing DS2500
- EBC rosse
- EBC gialle

ora come ora la scelta ricadrebbe sulle EBC (costano un pelino meno ) le EBC verdi non le prendo nemmeno in considerazione, mentre a quanto dice il sito sono uno spettacolo le EBC Gialle, perche hanno tutti i requisiti che richiedo:

- massima frenata a caldo
- eccellente frenata a freddo e non solo mediocre
- durata piu che dignitosa o almeno nella norma

consigli?

[kri-11]

nessuno ha mai provato questi prodotti?

[Vich89]

Io sulla 206 avevo montato le ferodo, appena trovo la fattura del tagliando ti dico il modello,, mi ci son trovato benissimo, mentre le altre non le ho mai provate

[kri-11]

le DS2500 le monto io tuttìora ma stavo cercando un qualcosa come ho descritto sopra

[Vich89]

Guarda kri leggendo un attimo e premetto ke non è una marca che conosco io vista la tua auto punterei sulle verdi le rosse e le gialle mi sembran più che altro esagerate e non troppo utilizzabile nei percorsi quotidinai o in città

[kri-11]

no no , le verdi son praticamente come quelle di serie o poco sopra...e sarebbero un passo indietro in confronto alle mie attuali ferodo racind ds 2500 ....e poi ho gia messo i dischi baffati+tubi in treccia e perche voglio un qualcosa di potente che frena, e vedendo il sito, le gialle a freddo van addirittura meglio delle verdi e rosse

[kri-11]

alla fine penso che optero poi al prossimo cambio pastiglie per:

-dischi posteriori http://www.tarox.com/it/g88.php tarox G88 (come quelli davanti)
-pastiglie anteriori e posteriori Roesch XC4 http://www.roeschbrake.com/italiano/pastiglie_mescole.htm

per i dischi posteriori mi hanno stimato sui 160€ mentre per le pastiglie fra anteriori e posteriori le roesch xc4 sui 210€

[cale88]

mizzeca che prezzi...

[kri-11]

be, piu o meno...cioe...non son pochi, ma cmq neanche tanti per roba seria...alla fine son prezzi si cari ma nella fascia media bassa per impianti frenanti stradali un po sportiveggianti...diciamo che con questi prezzi fai gia un bell'impiantino va

[ange407]

alla fine penso che optero poi al prossimo cambio pastiglie per:

-dischi posteriori http://www.tarox.com/it/g88.php tarox G88 (come quelli davanti)
-pastiglie anteriori e posteriori Roesch XC4 http://www.roeschbrake.com/italiano/pastiglie_mescole.htm

per i dischi posteriori mi hanno stimato sui 160€ mentre per le pastiglie fra anteriori e posteriori le roesch xc4 sui 210€

una curiosita', ne vale la pena spendere tutti sti quattrini?? a meno che tu non vai girare in pista .....

[kri-11]

certo certo e ricerto...e no, non sono abitue della pista e fidati che se vai in pista con questi freni qua dopo qualche giro vorresti cmq dei freni migliori
ad ogni modo certo che ne vale la pena perche la frenata migliora un casino in termini di prontezza nell'utilizzo medio, per non parlare da caldo ed in piu in termini di sicurezza son enormi passi in avanti ma proprio enormi rispetto all'impianto di serie...specie nelle lunghe discese...e magari pure a macchina carica ...ad ogni modo per beneficiare di questi impianti non bisogna necessariamente fare i matti per strada...perche son impianti stradali e non da pista...dai un occhio ai vari link e poi ti accorgi di cose siano effettivamente gli impianti da pista e purtroppo i prezzi ...ad ogni modo certo in termini di sicurezza ne vale enormemente la spesa, e vabbe anche il divertimento non sono mica ipocrita