Il mancato rispetto della manutenzione programmata invalida la garanzia, e fin qui credo che siamo tutti daccordo.
Rimane da chiarire quanta elasticità sia prevista in questa norma, ad esempio nel tuo caso non credo che nessuno possa fare delle storie se fai il tagliando a 21.000 invece di 20.000. Altra cosa sarebbe fare il tagliando a 30.000 o non farlo proprio.
A quanto mi risulta, al momento c'è anche molta confusione sulla validità, sempre ai fini della garanzia, dei tagliandi fatti in officine NON ufficiali. Se non sbaglio una normativa europea li considera equivalenti (basta cambi l'olio come si deve e rispetti le specifiche del produttore), ma le case costruttrici, chissà perchè
, fanno finta di niente e invalidano la garanzia quando sul libretto di manutenzione non sono presenti i timbri dei tagliandi fatti da officine autorizzate.
