Aggiornamento problema con accensione lampada xenon faro dx

[DAV407]

Premetto di aver cercato con l'apposita funzione, ma non ho trovato nulla in merito. La mia 407 monta come optional, quando l'acquistai, fari allo xenon. Dopo quasi 5 anni di onorato servizio, ho dismesso le vecchie lampade ed ho acquistato la settimana scorsa, presso la concessionaria, 2 nuove lampade originali, alla modica cifra di 240 euro, perché me le sono montate io, sennò il prezzo e di 300 euri. Dopo neanche 4 giorni che mi stavo godendo le mie belle lampade nuove , stasera la lampada del faro dx, ha deciso di non accendersi . Ho provato ad invertire le lampade con i relativi reattori e ghiere di attacco, a staccare per 5 minuti la batteria, per eventuali errori in memoria, ma niente. Dopo tutte queste prove sicuramente sarà la ballast, ma prima di dare la sentenza definitiva, volevo sapere se c'era qualche fusibile per i relativi fari, visto che nel libretto d'uso non ho trovato nulla. Inoltre non mi dà nessun messaggio nel cdb. Vi è mai capitata una cosa del genere? Grazie per l'aiuto [-o<

[accaeffe]

Relativamente al tuo quesito non ti so aiutare ma avrei una domanda : si nota la differenza tra le lampade xenon vecchie di 5 anni e quelle nuove ?

[DAV407]

Urca, se si nota. Come si dice la notte con il giorno. Le precedenti non erano ancora esaurite, cioé non facevano quella luce quasi rossastra delle lampade vicino la morte. Erano bianche tendenti all'azzurrino, ma tanto quato basta a non fare molta luce. Fai il conto che qualsiasi auto con lampade alogene faceva più luce di me. Ora, da nuove, queste lampade hanno un colore, a vederle, quasi giallognolo, ma il tempo che si stabililizzano, e ci vorrà quasi un centinaio di ore di funzionamento, per emettere il loro colore tipico. Peccato che mi sia sorto questo problema. E' possibile che le ballast abbiano anche un relé proprio, visto che non c'è alcun fusibile in merito, come nelle vecchie auto dove c'era il fusibile per la lampada del faro dx, il fusibile per la lampada del faro sx, il fusibile per la luce di posizione dx, ecc.

[DAV407]

Questo pomeriggio, ho cercato di capire dov'è messa la ballast, seguendo i fili che portano al reattore attaccato alla lampada. Ho visto che una serie di fili porta all'interno del passaruota ed uno sotto l'apertura dove c'è il tappo di gomma che accede alla lampada. Qui ho trovato un elemento metallico di forma quadrata che assomiglia molto ad una ballast. Dico assomiglia per il fatto che non si riesce a vedere molto. Per questo non sò se sia la ballast oppure la centralina del livellatore automatico delle luci.

[thewizard]

...le xeno "vecchie" oltre le 3000 ore (2500 ore se oltre 6000K) fanno meno luce ma più azzurra...

Fabio

[DAV407]

Ieri ho ritirato l'auto. Il problema era proprio la ballast. Nel frattempo il loro computer segnalava che anche il livellatore automatico dell'altezza dei fari, non funzionava. Quando mi hanno detto l'importo da pagare, hanno chiamato subito un'ambulanza . Per la modica cifra di 604,00 scontati , ovviamente compreso di manodopera, finalmente la lampada si è accesa. Neanche quando li ho ordinati come optional, avevano questo prezzo (n.d.r. €. 500,00)

[Gian]

...le xeno "vecchie" oltre le 3000 ore (2500 ore se oltre 6000K) fanno meno luce ma più azzurra...

Fabio

Quoto e saluto poiché le ho appena sostituite al Jimny del babbo poiché una era bruciata.

[Gian]

Ieri ho ritirato l'auto. Il problema era proprio la ballast. Nel frattempo il loro computer segnalava che anche il livellatore automatico dell'altezza dei fari, non funzionava. Quando mi hanno detto l'importo da pagare, hanno chiamato subito un'ambulanza . Per la modica cifra di 604,00 scontati , ovviamente compreso di manodopera, finalmente la lampada si è accesa. Neanche quando li ho ordinati come optional, avevano questo prezzo (n.d.r. €. 500,00)

Caspita non oso immaginare quanto possano costare i due fari nuovi completi di lampade.
Forse è anche questo il motivo per cui sono in molti a rivolgersi ai kit after market che magari non hanno la stessa qualità dei fari originali allo xenon offerti dalla casa, sicuri però che con quei soldi si possono sostituire diversi kit.

[thewizard]

ciao Gian!
certo, per il nostro amico è una bella cifra, urka!!!

rimane il fatto che il kit aftermarket è quasi sempre illegale, perchè manca il livellatore automatico e- per essere pignoli- l'omologazione del faro (inteso come proiettore) per la lampada allo xeno

mi sembra strano, però, il costo della singola ballast originale (non sono informato al riguardo, è solo un'impressione)

saluti luminosi
Fabio

[viper307]

Ciao Dav, scusa, ma potresti vedere nella fattura il solo prezzo del ricambio? perchè ho chiesto ed il prezzo di listino che mi hanno indicato è di € 345,08................... mi pare davvero caro € 263,00 di manodopera !!!!!
Ciauz!!!!

[DAV407]

Ciao Dav, scusa, ma potresti vedere nella fattura il solo prezzo del ricambio? perchè ho chiesto ed il prezzo di listino che mi hanno indicato è di € 345,08................... mi pare davvero caro € 263,00 di manodopera !!!!!
Ciauz!!!!

Il prezzo della ballast è giusto. Poi mi hanno applicato lo sconto del 10%. Oltre la ballastl, mi hanno sostituito anche il livellatore automatico (€. 120,00), che loro chiamano "sensore". Metti poi 170 euro di manodopera

[viper307]

Ciao Dav, ti ricordi la marca delle lampade? le vorrei cambiare senza spendere la cifra che hai indicato!!!!!!!
Grazie mille.
Ciao.

[DAV407]

Ciao Dav, ti ricordi la marca delle lampade? le vorrei cambiare senza spendere la cifra che hai indicato!!!!!!!
Grazie mille.
Ciao.

Ciao Viper. Come ricambio originale la Peugeot usa le Philips 85122. Ho preferito spendere di più, perché quando le cercavo in rete, tutti le spacciavano per originali, ma poi, guardando bene le foto, il numero seriale riportato su ogni singola lampada era sempre lo stesso, ovvero delle grandissime cinesate.

[viper307]

Ciao DAV407,
Grazie per la celere risposta, sto vedendo se posso comprarle direttamente dalla Philips tramite il mio ricambista, perchè il prezzo mi pare davvero elevato ed inoltre, interpllando la Philips, sto cercando di capire la durata di queste lampade.
Immagino che la differenza con le nuove sia davvero tanta, a prescindere dalla pulizia del faro che hai effettuato prima.................!!!!!!
Ma siamo sono io e te ad avere l'impianto originale?
Ciaooooo

[thewizard]

non hai letto il mio post del 6/4?


Fabio