Ebbene sì..... ha deciso di morire.
Il brutto è il momento in cui l'ha fatto, e cioè a macchina parcheggiata radente ad un muro sul lato sx. Per fortuna il muro era alto 1mt circa e sopra c'è una ringhiera di 1,5mt. Per cui ho scavalcato e sono riuscito ad aprirla dall'altro lato del muretto, ma se non c'era la ringhiera........
Spero sia solo la batteria e non qualche altro casino.
<b>VIDA</b> Club Card n.21
<b>Peugeot 307 XSI 1.6 benz. 3 porte Blue di China</b> mia dal 02/2004 imm. 26/10/2001
| Clima Aut. | Tergi Aut. | Fari Aut. | Cerchi 16'' | Pnematici BFgoodrich G-Force Profiler | Assetto Bilstein B12 (molle p-20 a-25, e ammortizzatori sportivi a stelo corto) | Spazzole tergicristallo Valeo Flat Blade | Trattamento Sintoflon al Motore e Cambio | Interni Pelle/Tessuto | Battitacco Alluminio | Pedaliere e poggiapiede in alluminio Peugeot | Pomello cambio in alluminio peugeot | Volante rivestito Fiber/Grigio Isotta | Filtro Aria a pannello JR | Silenziatore di scarico sportivo CSC | Kit fari XENO | Navigazione satellitare: TomTom 5 bluetooth su Tungsten E2 con antenna combo peugeot after market | Audio: Sorgente DVD/CD JVC KD-DV6202 con comandi al volante OEM; Portiere insonorizzate e modifcate; Ampli (macrom + alpine); kit ant. e sub Ciare | FOTO
stamattina vado x chiudere la macchina , ma niente .
mi sono messo cosi' vicino frontalmente e si e' chiusa.
Puo' essere che sia gia' la batteria del telecomando ? La mia auto ha 11 mesi di vita .
Il bello e' che ora si apre e chiude bene come in passato e non e' che stamattina ero fuso e pensavo di premere ma non lo facevo !!
307 CC - 2.0 136cv - 04/2004
2° Raduno
1° raduno CC Barcelonnette ( F ) '04
1° raduno CC Franciacorta ( I ) '05
Anche a me l'estate scorsa mi ha fatto unoscherzetto del genere ovvero non ne voleva più sapere di aprire e chiudere la macchina.
Son dovuto entrare aprendo la portiera dalla serratura e far partire l'allarme altrimenti non sarei più riuscito ad entrare.
Ho fatto la procedura di inizializzazione della chiave, come descritto nel manuale e da allora più nessun problema... hi hi hi hi
c'è da considerare il fattore campi elettromagnetici
ad esempio parcheggiando la golf di mia madre in garage di muso il telecomando non funziona, se invece la si parcheggia di coda l'apertura/chiusura funziona anche da 20 metri di distanza
belgy ha scritto: c'è da considerare il fattore campi elettromagnetici
ad esempio parcheggiando la golf di mia madre in garage di muso il telecomando non funziona, se invece la si parcheggia di coda l'apertura/chiusura funziona anche da 20 metri di distanza
Il mio proprio non ne vuole sapere più di funzionare, in qualsiasi posto e situazione.
Ho provato anche la procedura di reinizializzazione, ma nisba.
Ora cambierò la batteria e spero........bene
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belgy ha scritto:utilizzando il telecomando 8 volte al giorno la batteria dovrebbe durare all'incirca 2 anni, se però lo si utilizza di più...
Ho cambiato la batteria un anno fa.
Uso il telecomando 6 o 8 volte al giorno, per cui mi sembra un po' presto.
A meno che la batteria che ho cambiato non sia stata vecchia (stagionata) in negozio (di mio padre) o difettosa.
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alcune auto più prestigiose (solo nel nome) utilizzano un sistema che ricarica la batteria del telecomando mentre è inserita nel quadro... ovviamente prima o poi anche quella andrà sostituita...
cmq la mia ipotesi era spannometrica...
ai miei genitori è durata poco più di un anno, quindi presumo sia questa la durata media
c'è da considerare il fattore campi elettromagnetici
