Volano: Problema risolto o no?

[faustofausto]

scusa non avevo capito che te ne intendevi,parlavo degli antivibranti.ciao

[fabri68]

non sono cuscinetti ma sono i supporti motore quello che si consuma di piu' e' quello montato sul motore lato distribuzione

[lupus.c]

non sono cuscinetti ma sono i supporti motore quello che si consuma di piu' e' quello montato sul motore lato distribuzione

Non penso che parli dei supporti motore perchè,ha detto che hanno memoria di movimento quindi....non sono statici
Anche io resto con la curiosità di capire meglio dove siano posizionati questi cuscinetti perchè,da quanto ne sò....non c'è ne sono

[fabri68]

se mi spiegano anche a me dove sono questi cuscinetti visto che in 20 anni di meccanico non li ho mai trovati

[fedemax]

la mia NEVER ENDING STORY è finita: fatto togliere il kit 2052N5 e montato il BIMASSA volano + frizione Valeo, ora la macchina va che è una meraviglia e soprattutto ....... sono sparite totalmente le vibrazioni e le risonanze !!! Alla fine mi sono impuntato con il meccanico ed avevo ragione nel far montare il ricambio giusto ..... anche perchè, come faceva giustamente notare Master qui nel forum, poi queste vibrazioni non è che fanno bene a tutto il sistema motore + cambio ecc .........
Sono veramente contento, dopo 3 mesi di sofferenza ora la macchina è ritornata OK!
Grazie a tutti quelli del forum che hanno postato le loro dritte ed impressioni, è stato veramente utilissimo !!!!!

[MASTERBIGSTRONG]

Sono contento fede

[faustofausto]

parlavo dei supporti sono 3,di solito ci si accanisce sui laterali e si lascia perdere quelo centrale non si lascia perdere.il kit 4 pezzi valeo costa 470 di listino più o meno .la mano d'opera è un'altra storia.certo è che rispetto ai bimassa è oro,parola di viaggiatore con centralina rimappata e con il piè poco leggero ,ciao

[Aldebaran]

Ciao a tutti, mi sono appena registrato perchè la discussione sulla sostituzione della frizione e del volano sulla 307 HDI mi ha molto incuriosito.
Ho una 307 1.6 HDI 110cv col FAP acquistata nel mese di giugno del 2005 e sono prossimo alla sostituzione di volano e frizione a circa 51000 Km.
Il mio meccanico AMICO durante un controllo generale mi ha detto che sarebbero da sostituire (per la prima volta) entrambe i pezzi ma mi ha garantito che potevo ancora camminare con l'auto nonostante il cogolio insistente ai bassi regimi e la frizione dura da "camion", intanto lui provava a procurami allo scasso i pezzi per non spendere i 600 euro, più o meno, per la sostituzione.
Leggendo i vari forum mi è sembrato di capire che prendendo il pezzo da un'altra auto probabilmente rischio di avere presto lo stesso problema.
Non avevo mai sentito parlare prima del problema e della questione di scegliere tra volano BImasso o MONOmassa!?!
Cosa mi consigliate di fare?
Grazie in anticipo per l'attenzione.

[lucam79]

mi dispiace deluderti ma per la tua come la mia motorizzazione non esiste un ricambio monomassa, io ti consiglio di prenderla nuova, io l'ho montato di recente volano e frizione sachs che secondo me e di gran lunga superiore della valeo almeno per il nostro caso, gia fatto 15000 km e sgrat sgrat va tutto bene anzi meglio dell'originale
puo consultare qui il catalogo http://webcat.zf-trading.com/index.asp?SPR=7

[MASTERBIGSTRONG]

Anch'io ragazzi, dopo aver percorso circa 50mila km col P9 ora mi ritrovo una frizione dura... Mi sa che tra un po' mi rimollerà sto c...bip...o di volano Domani mattina se è aperto la faccio vedere al mio meccanico di fiducia vicino casa, speriamo siano da cambiare solo le guarnizioni della pompa della frizione, anche perchè cigolii non ne fa e il cambio è morbido... Voi che dite?

[fedemax]

Anch'io ragazzi, dopo aver percorso circa 50mila km col P9 ora mi ritrovo una frizione dura... Mi sa che tra un po' mi rimollerà sto c...bip...o di volano Domani mattina se è aperto la faccio vedere al mio meccanico di fiducia vicino casa, speriamo siano da cambiare solo le guarnizioni della pompa della frizione, anche perchè cigolii non ne fa e il cambio è morbido... Voi che dite?

master mi trovo benissimo col bimassa la macchina è tornata silenziosa come prima, a 70 km/h in quinta 1200 giri non vibra minimamente !!!! Son passato anche alla Peugeot (il lavoro l'ho fatto non da loro) e parlando del più e del meno col meccanico mi ha detto che col monomassa effettivamente vi era il problema delle maggiori vibrazioni che io avevo sempre sostenuto!
Pensate che - a suo tempo - appena montato il 2052N5 ero passato a far provare la macchina in Peugeot per vedere se loro ravvisavano delle vibrazioni o rumorosità e lo stesso meccanico mi aveva detto, dopo averla provata, che era tutto a posto e non era male !!!!!!!
Cosa ti ha detto il tuo meccanico a proposito del tuo inconveniente ?

[MASTERBIGSTRONG]

Di stare tranquillo, magari al tagliando che farò a Luglio ci darà un'occhiata... Secondo lui è il volano bimassa rinforzato che a lungo andare si consuma e "rovina" anche la frizione, però dopo soli 50mila km gli sembra esagerato, quindi mi ha ribadito che probabilmente sostituirà le guarnizioni della pompa-frizione. Lui pensa che comincerà a darmi problemi tra altri 50mila, come il vecchio che avevo su, solo che il P9 fa il suo dovere e smorza le vibrazioni per tutta la sua durata. Speriamo bene, intanto a caldo la frizione sembra un po' più leggera, ma a freddo sembra di guidare un camion degli anni settanta

[Aldebaran]

Quale kit per la motorizzazione 1.6 HDI 110 cv

[MASTERBIGSTRONG]

Anch'io ragazzi, dopo aver percorso circa 50mila km col P9 ora mi ritrovo una frizione dura... Mi sa che tra un po' mi rimollerà sto c...bip...o di volano Domani mattina se è aperto la faccio vedere al mio meccanico di fiducia vicino casa, speriamo siano da cambiare solo le guarnizioni della pompa della frizione, anche perchè cigolii non ne fa e il cambio è morbido... Voi che dite?

master mi trovo benissimo col bimassa la macchina è tornata silenziosa come prima, a 70 km/h in quinta 1200 giri non vibra minimamente !!!! Son passato anche alla Peugeot (il lavoro l'ho fatto non da loro) e parlando del più e del meno col meccanico mi ha detto che col monomassa effettivamente vi era il problema delle maggiori vibrazioni che io avevo sempre sostenuto!
Pensate che - a suo tempo - appena montato il 2052N5 ero passato a far provare la macchina in Peugeot per vedere se loro ravvisavano delle vibrazioni o rumorosità e lo stesso meccanico mi aveva detto, dopo averla provata, che era tutto a posto e non era male !!!!!!!
Cosa ti ha detto il tuo meccanico a proposito del tuo inconveniente ?

Comunque, volevo dirti che sono contento per te, dopo quello che hai passato

[MASTERBIGSTRONG]

Quale kit per la motorizzazione 1.6 HDI 110 cv

Quello che ha montato fede, fatti specificare in MP come si chiama, il passaparola è mille volte meglio della pubblicità che si fanno alcuni palloni gonfiati in alcune officine