Consumi 5008

[Trisculis]

ho capito, malcomune mezzo gaudio!!
ma che per fabbricarle aspettano l'ordine? un pò di magazzino no?!
capisco che oggi giorno è rischioso produrre in più senza la certezza di vendere ma far aspettare 90 giorni ed oltre è proprio assurdo

Come non quotarti....

[amedeone]

Rispetto ai dati precedenti relativi a solo percorso urbano o quasi, la situazione è decisamente migliorata (sospiro di sollievo)!
Ultimo viaggio (forse il primo in realtà):
336 Km percorsi
80% extraurbano/superstrada (però non tutta piana) 10% urbano e 10% autostrada.
Velocità da codice.
media velocità 60 Km/h
consumo 17,1 km/l.
carburante Blu diesel tech.

Buona 5008

[Trisculis]

Devo dire che pure a me consuma di meno se uso il blu diesel tech...qualcosina in meno, non molto...

[bingo_jr]

Devo dire che pure a me consuma di meno se uso il blu diesel tech...qualcosina in meno, non molto...

La differenza di costo tra il gasolio normale e quelli Blu ne giustifica l'uso?

[Trisculis]

Devo dire che pure a me consuma di meno se uso il blu diesel tech...qualcosina in meno, non molto...

La differenza di costo tra il gasolio normale e quelli Blu ne giustifica l'uso?

Mah, se poi il motore rimane pure pulito come dicono, direi di si...

[amedeone]

Devo dire che pure a me consuma di meno se uso il blu diesel tech...qualcosina in meno, non molto...

La differenza di costo tra il gasolio normale e quelli Blu ne giustifica l'uso?

Mah, se poi il motore rimane pure pulito come dicono, direi di si...

Soprattutto se si ha intenzione di tenere la macchina per una decina d'anni.
Io uso il blu tech per questo motivo.

Buona 5008

[melo 5008]

Ciao, vi posso dire che: mio fratello saab 2.2 del 2000 media 6,4 con blu tek 5,9, soprattutto anche più scattante.
io avendo usato negli ultimi 15anni GPL su volvo non so.

[Michele1986]

Ricordate: maggiore è la larghezza del pneumatico, maggiori saranno i consumi, perchè maggiore è la superficie di contatto della gomma sull'asfalto, pertanto maggiore è l'attrito che il motore deve vincere per muovere la macchina.

[bingo_jr]

Ricordate: maggiore è la larghezza del pneumatico, maggiori saranno i consumi, perchè maggiore è la superficie di contatto della gomma sull'asfalto, pertanto maggiore è l'attrito che il motore deve vincere per muovere la macchina.

Credo che bisogna trovare un compromesso tra sicurezza e consumi e su una macchina come il 5008 credo che sia un po più stabile con il gomme più larghe.

[Trisculis]

Ricordate: maggiore è la larghezza del pneumatico, maggiori saranno i consumi, perchè maggiore è la superficie di contatto della gomma sull'asfalto, pertanto maggiore è l'attrito che il motore deve vincere per muovere la macchina.

Credo che bisogna trovare un compromesso tra sicurezza e consumi e su una macchina come il 5008 credo che sia un po più stabile con il gomme più larghe.

Quoto...poi monta solo le 215.....!!!

[bingo_jr]

Ricordate: maggiore è la larghezza del pneumatico, maggiori saranno i consumi, perchè maggiore è la superficie di contatto della gomma sull'asfalto, pertanto maggiore è l'attrito che il motore deve vincere per muovere la macchina.

Credo che bisogna trovare un compromesso tra sicurezza e consumi e su una macchina come il 5008 credo che sia un po più stabile con il gomme più larghe.

Quoto...poi monta solo le 215.....!!!

hai perfettamente ragione
Io mi riferivo alle versioni che montano dalla casa ruote più strette tipo la premium. Nel mio caso sono arrivato alla Feline perchè a forza di inserire optional, la Tecno mi costava di più

[Placebo]

Ma l`impronta a terra dele Premium é uguale a quella delle Féline........anche se queste montano i 18" , sempre215/xx sono............

[matteore]

Ricordate: maggiore è la larghezza del pneumatico, maggiori saranno i consumi, perchè maggiore è la superficie di contatto della gomma sull'asfalto, pertanto maggiore è l'attrito che il motore deve vincere per muovere la macchina.

Ma l`impronta a terra dele Premium é uguale a quella delle Féline........anche se queste montano i 18" , sempre215/xx sono............

ehm , in effetti il discorso di michele1986 non è corretto .
Provo a spiegarmi meglio: una 5008 (o qualsiasi altra auto) con cerchi da 18" consumerà PIU' della stessa con cerchi da 16". Ma non perche' abbia una maggiore impronta a terra (hai ragione, Placebo ), bensì perchè un cerchio da 18" è più grande e pesante del corrispondente 16" (a parità di foggia e materiale).
Questo fatto aumenta la massa non sospesa dell'auto, e modifica ovviamente il rapporto tra masse sospese (tutto quanto poggia sulle sospensioni) e non sospese (tutto quello che sta sotto le sospensioni).

Quindi, se metto su un auto che aveva cerchi da 16" quelli da 18" avrò come risultato che:
1) la macchina subirà meno i contraccolpi provocati dalle imperfezioni del terreno e diminuirà anche l'inerzia delle sospensioni, di conseguenza l'auto risulterà più precisa,stabile e sincera nei suoi comportamenti dinamici.
2) la macchina consumerà di più, a parità di condizioni, rispetto a prima.

Ciao.

[bingo_jr]

Di fronte a quanto io mi sento un unmile incompetente che si rende conto finalmente del significato della famosa frase:
Accendi il cervello prima di mettere in moto la lingua (nel caso specifico le dita)

[roadrunner67]

raggiunti i primi 10.000 km con il 2.0 hdi di cui 50% autostrada 25% extraurb 25% urbano con una media da cdb di 51 km/h.
Consumo da cdb 16.6 Km/l mentre il reale è di 15.6 km/l. Mi ritengo soddisfatto anche perchè quando c'è salita o qualche sorpasso da fare i cavalli si fanno sentire e non rimpiango la scelta fatta. Ritengo che per chi si muove principalmente in urbano o extraurbano pianeggiante basta anche il 1.6 mentre per chi come me fa parecchia autostrada e salita anche in 4 persone è meglio qualche cavallo in piu' stando comunque in consumi che ritengo buoni. Ho la sensazione che utilizzando il cruise control in autostrada, i consumi si riducano rispetto all'utilizzo del pedale dell'accelleratore