Guasto esp/asr e abs

[perchim]

ho ritirato la "squalo leonessa" x il momento!!!???
il problema è dato dal cavo del negativo che parte dalla batteria.
il ricambio dovrebbe arrivare in settimana ... ora il conce ha provveduto a rimuovere l'ossidazione.
la teniamo sotto osservazione .... e cmq continua a fare stranezze ... tipo oggi pomeriggio nn si apriva la capote, nn si kiudeva completamente il finestrino ant dx ... poi dopo l'ho ripresa ...e rifunzionava tutto.
qst maledetta & benedetta elettronica ....
... continua ... anzi speriamo di no!!!
ciau

[perchim]

risolto ... cambiato cavo negativo batteria.
... un ringraziamento a tutto lo staff della conce pma di campobasso x la gentilezza, cortesia e dispobilità
inoltre mi hanno pure lavato la squalo leonessa.
siete grandi
ciau

[ingarage]

Signori il problema del cruscotto appiccicoso ha assillato anche me per diverso tempo.
Anche io come voi ho chiesto qaule fosse il costo di un nuovo cruscotto INSOSTENIBILE!
Anche io come voi ho chiesto al titolare di un autolavaggio quale fosse il costo per risolvere il problema 300 EURO!
Anche io come voi ho pensato all'utilizzo di uno sgrassatore e di mettermi con tanta pasienza a togliere dal cruscotto tutta quella sostanza appiccicosa per portare la mia vettura allo stato di una vettura dei primi anni ottanta!

Ho trovato questo prodotto STARDUST!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;
oggi la mia macchina e come l'avevo comprata con mezz'ora di lavoro.
Cordiali saluti

[steneroz]

Mi unisco anche io alla lista di coloro che hanno dovuto sostituire l'interruttore del pedale del freno.
Prima anomalia due settimane fa, poi il nulla fino a giovedì, quando me l'ha fatto tre volte in un giono, 'risolvendo' ogni volta spegnendo e riaccendendo l'auto.
Venerdì mattina appuntamento in officina e sostituito pulsante. Non mi hanno parlato del cablaggio, ma immaginandomi sia una problematica comune e conosciuta abbiano fatto anche quello.

Con l'occasione ho cambiato anche le pastiglie anteriori. 2 anni e un mese, 82000 km ed erano ancora le originali!

Notare come il problema sia venuto fuori un mese dopo la fine della garanzia. Fortunatamente è una auto in noleggio a lungo termine, quindi non devo pagare io

[crazy1_it]

Ciao ragazzi,

Mi accodo al problema ABS, ASR e ESP...

Periodo poco fortunato per le mie tasche con la 308... a parte il tagliando dei 60000 Km, costo 300 euro, e la sostituzione delle pastiglie freno anteriori, 100 euro, ho dovuto sostituire il connettore del fanale posteriore lato passeggero, 50 euro , e ora questo problema...

Spero sia effettivamente l'interruttore del pedale freno, ma voglio sapere due info da voi:

1) Fa parte di un richiamo ufficiale questo componente, problema???
2) Qualcuno di voi ha "pagato" l'intervento??? Quanto avete speso???

[dumpweed]

anche a me è saltato fuori questo problema, da tempo, però mentre all'inizio succedeva una volta ogni tantoo, adesso inizia a farlo sempre talvolta dopo pochi km, altre volte dopo più tempo e mi sono deciso a portare l'auto in conce anche perchè non è rassicurante per i passeggeri quand vedono comparire quel messaggio d'improvviso sul display, anche se poi l'auto cmq frena.

[Tinodj]

Anche se comunque frena con un problema del genere una eventuale frenata di emergenza ti allunga lo spazio di arresto.

[dumpweed]

sapete qual'è il costo dell'interruttore/sensore da cambiare?

[crazy1_it]

Il prezzo non lo so ancora, ho appuntamento venerdi prossimo... Ho una domandina: se non esce anomalia, esiste una memoria guasti che certifichi l'anomalia avvenuta??? Anche perchè se vado la e non esce anomalia che succede???

[dumpweed]

penso che quando inseriscono l'obd nella presa sotto il posaacenere tutte le anomalie risulterano. poi non vedo perchè non dovrebbero crederti se c'è un'anomalia.

[crazy1_it]

Allora:

il problema era il fatidico interruttore sotto il pedale del freno. Ho lasciato la macchina in officina 4 ore, per mia comodità ovviamente ero al lavoro, per un totale di 85 euro.

Negli 85 euro era compreso anche un altro controllo con "aggiustaggio" quindi l'intervento costa un pochino meno...

[steneroz]

@crazy1_it: il problema rimane in memoria, basta che i meccanici si colleghino alla presa diagnosi e potranno vedere l'anomalia che riconduce direttamente al pulsante del pedale del freno.

Per quanto mi riguarda comunque ho scoperto successivamente che per consegnarmi la macchina in fretta non mi avevano sostituito il cablaggio. L'ho scoperto perchè dopo due mesi scarsi è tornato fuori il problema
A questo giro cablaggio sostituito (questa volta intervento fatto in diretta appena arrivato in conce per farla vedere, quindi ho visto cosa hanno fatto) ed ho potuto vedere anche di sfuggita il costo dello stesso, mi pare attorno ai 35€
Per il pulsante però non so

ATTENZIONE: se si è fuori garanzia fanno pagare l'intervento. A quanto mi hanno detto è un problema comune (e questo l'abbiamo potuto notare anche noi qui sul forum) ma non c'è nessuna campagna di richiamo

[thewizard]

il calblaggio è un breve fascio di cavi che costa circa 40 euro, l'interruttore è di due tipi, uno costa circa 6 euro, l'altro il doppio. il lavoro è nell'ordine di pochi minuti.

le memorie guasti transitori ( per i francesi "fuggitivi") si azzerano dopo 40 avviamenti se il problema non si ripresenta

Fabio

[Nicola76]

da qualche giorno mi compare l' anomalia abs/esp, mi sa che devo fare un salto dai meccanici Peugeot.

[dumpweed]

io ho risolto il problema facendo sotituire l'interruttore del freno