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impressioni dopo solo 100 km

Discussioni, inerenti le vetture Peugeot, che non rientrano nelle altre categorie
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Brescia84
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impressioni dopo solo 100 km

Messaggio da Brescia84 »

:lol: Ciao ragazzi/è

Dopo solo 100 km posso dire ke la mia peugeot 307 sia una buona auto voti:

Visibilità ottima davanti più ke sufficente dietro

Abitabilità molto spaziosa d'avanti dietro non sò perchè guido :o

Ripresa mi a deluso pensavo più scattante

Motore
silenzioso

Consumo ancora in corso 50 Euro

Autoradio per i meno esigenti può bastare per chi vuole di più,è
bene fare un cambio all'impianto di serie

Bè per ora è tutto un voto Superficiale a prima impressione è 95% :twisted:
Peugeot 307 XS 1.6 16v 110 cavalli 5p cambio automatico, grigio metallizzato, Fendinebbia, Clima Automatico, Specchietti ripiegabili elettricamente, sorgente Clarion DXZ958RMP + amplificatore + subwoofer + pianale con casse coassiali Phoncar titanium 500 watt

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Kennet
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Messaggio da Kennet »

Rispecchia in pieno le stesse impressioni che ho avuto io, soprattutto per quanto riguardo la ripresa visto che abbiamo lo stesso motore...anche se un po di lentezza me l'aspettavo quando l'ho presa, direi che non è stata una sorpresa.... :? La cosa buona è la silenziosità, e cmq a parte lo scatto alla partenza nei viaggi il motore è perfetto, il giusto compromesso per chi va tranquillo senza pestare troppo....ma con il cambio automatico si hanno delle grosse differenze a livello di ripresa, consumi e prestazioni in generale rispetto al 1.6 normale?
Raduni > Monteriggioni | Cittadella | Chiavari | Brescia | Riva del Garda
Incontri > Birrate lombarde | Svariate mangiate ufficiali | Due grigliate alla gatto-baita

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belgy
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Re: impressioni dopo solo 100 km

Messaggio da belgy »

Brescia84 ha scritto: Visibilità ottima davanti più ke sufficente dietro
Prova a fare una curva a sinistra e vedrai che quel montante è proprio dove devi guardare e non vedrai praticamente la strada poichè è veramente ENORME!! :D
(all'amico TURBO credo non sia dispiaciuto nel momento del bisogno)
Brescia84 ha scritto: Ripresa mi a deluso pensavo più scattante
conta che nei primi 5000km deve un pò "slegarsi" poi ti assicuro andrà meglio anche se quel "buco" dei 2000rpm da proprio fastidio ma dai 3000rpm è uno spettacolo :wink:
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Brescia84
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Messaggio da Brescia84 »

Kennet ha scritto:Rispecchia in pieno le stesse impressioni che ho avuto io, soprattutto per quanto riguardo la ripresa visto che abbiamo lo stesso motore...anche se un po di lentezza me l'aspettavo quando l'ho presa, direi che non è stata una sorpresa.... :? La cosa buona è la silenziosità, e cmq a parte lo scatto alla partenza nei viaggi il motore è perfetto, il giusto compromesso per chi va tranquillo senza pestare troppo....ma con il cambio automatico si hanno delle grosse differenze a livello di ripresa, consumi e prestazioni in generale rispetto al 1.6 normale?
Caro Kennet io per i consumi mi aspettavo già da prima ke bevesse qualcosina di più, ma per ora tutto nella norma non posso dirti più di tanto dopo solo 100 km,per la ripresa con il cambio automatico dipende da ke cilindrata sicuramente e il tipo di marca dell'auto,(es:un 1.6 della VW và di più in ripresa)poi non sò dirti altro dovresti provare la mia Kennet e dirmi tu sè c'è differenza ... :P
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Kennet
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Messaggio da Kennet »

Non ho mai provato un cambio automatico sai, cmq credo che non cambi molto a livello di ripresa, alla fine abbiamo lo stesso motore...c'è da considerare anche il peso cmq, la mia è tre porte, forse qualche cosa guadagno in massa, la cc invece non so se pesa più o meno, cmq a parità di motore il fatto che la meccanica si porta dietro una 3 porte, una coupe o una station creerà delle differenze in ripresa immagino :roll: anche se sono inesperto di automobili, magari cambia pochissimo :oops:
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belgy
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Messaggio da belgy »

il cambio automatico dovrebbe garantire maggior accelerazione e ripresa rispetto ad un manuale, però ne risente della velocità di punta, tutto questo in misura microscopica...

il peso e l'areodinamica delle vetture invece incide maggiormente :wink:

alcuni dati
307 ______ 0-100 km/h __ vel. max

1.6 3p _______ 11"6' _____ 190
1.6 5p _______ 11"7' _____ 190
1.6 Station ___ 12"4' _____ 182
1.6 SW ______ 11"5' _____ 182
1.6 CC ______ 12"7' _____ 191

[fonte Auto]

:-k detto questo se ne deduce che:
la CC è più areodinamica
la 3p è più leggera
la 5p e la SW pesano quasi uguali ma la seconda perde di areodinamicità al posteriore
la station è pesante e poco ereodinamica...

niente di nuovo quindi :D
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Kennet
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Messaggio da Kennet »

Direi che hai chiarito tutti i miei dubbi :D
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gillo
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Messaggio da gillo »

alcuni dati
307 ______ 0-100 km/h __ vel. max

1.6 3p _______ 11"6' _____ 190
1.6 5p _______ 11"7' _____ 190
1.6 Station ___ 12"4' _____ 182
1.6 SW ______ 11"5' _____ 182
1.6 CC ______ 12"7' _____ 191
non capisco la differenza di 0.9 sec tra la Station e la SW
che io sappia il tetto in lamiera e' piu' leggero di quello in vetro
e tra i due modelli ci dovrebbe essere una differenza di 35KG
a favore della Station
Perche' in accelerazione dovrebbe essere cosi penalizzata?

PS anche il dato della CC mi sembra piuttosto elevato
saluti gillo
°Oo===\_/===oO°
307 1.6 16V station - Benz/GPL - Grigio Sidobre - Clima bi-zona - Pack Ergonomia - Pack spazio - Fendi - Superchiusura - Cerchi 16" - Apr. 2005.

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belgy
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Messaggio da belgy »

evidentemente la differenza di peso fra station e SW era rilevante...
...la CCna in realtà è una CCiona da 1500kg contro i 1450 della più pesante fra le altre 307 (20HDi FAP speed'up) :wink:
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cozval
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Messaggio da cozval »

Falla sciogliere... ne riparliamo a 5-10 mila km? :D
Le mie peugeot :

2004 307 1.4 Hdi 70 CV XT con pack elettrico - Grigio alluminio
2006 307 1.6 Hdi 110 CV XS con pack elettrico, pack visibilità, ESP - Nero obsidiana
2008 308 1.6 Hdi 90 CV FAP TECNO con clima bizona e caricatore CD - Nero Perla
2015 2008 1.6 Hdi 100 CV ALLURE - Grigio platinum - navigatore - cerchi da 17"
2016 Nuova 208 (macchina della moglie ) - 1.2 puretech 82 cv - bianco banchisa - retro camera e navigatore

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Nikelof
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Messaggio da Nikelof »

anche io ho lo stesso motore e posso dire che la terza compensa tutto il resto!! almeno x me!! :wink: :wink:
Nikelof®, Iscritto n.12 del 307 Italian ©lub
Partecipante al 3°, 4°, 5°, 6° e
raduno!!!
Poi mi sono fatto il pranzo di Natale 2004 e 2005!!!

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PEUGEOT 307 XS 1.6 110cv 5p BLU DI CINA [imm. 14/02/2003] 4°anno!!!
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pako
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Messaggio da pako »

gillo ha scritto:
alcuni dati
307 ______ 0-100 km/h __ vel. max

1.6 3p _______ 11"6' _____ 190
1.6 5p _______ 11"7' _____ 190
1.6 Station ___ 12"4' _____ 182
1.6 SW ______ 11"5' _____ 182
1.6 CC ______ 12"7' _____ 191
non capisco la differenza di 0.9 sec tra la Station e la SW
che io sappia il tetto in lamiera e' piu' leggero di quello in vetro
e tra i due modelli ci dovrebbe essere una differenza di 35KG
a favore della Station
Perche' in accelerazione dovrebbe essere cosi penalizzata?

PS anche il dato della CC mi sembra piuttosto elevato
saluti gillo
Secondo me è un errore di stampa, il motore è lo stesso, la forma anche, poca la differenza di peso, identica la velocità massima, mi sembrerebbe più verosimile che la SW abbia uno 0-100 in 12.5 e non 11.5, a meno che non abbia i rapporti più corti, ma direi di no visto che fa anche lei i 182.
3008 SUV Allure grigio artense 130CV benza + AGC + Keyless + 180 + barre tetto + terminali scarico cromati

ex. 307 2.0 HDI FAP 08/2003

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