Dire che sono inc....to nero è dire poco... Leone Rampante lo sa perchè ci siamo visti oggi pm, dopo il "verbale" e le "riprese cinematografiche" della municipale...
Ero stato dal gommista da circa mezz'ora per far rimettere le gomme estive sulla mia leona... Vado a far benzina... Tornando a casa penso di essere entrato in un canyon, profondo ALMENO 15cm e causa traffico non evitabile.....
Risultato? Pneumatico anteriore destro DA BUTTARE!!! Appena montato... E tra l'altro il gommista mi aveva anche girato le gomme, quindi era anche NUOVO!!!
Mi apparto in un parcheggio, mi cambio la gomma, torno dal gommista con il ruotino
e mi dice che per domani mattina (sabato) riesce a farmi avere una Pirelli P Zero Nero 225/40 R18 92Y mentre le altre 3 già montate sono 92W... Lui mi ha detto che le differenza tra le 92W e le 92Y sono la velocità massima supportata (300km/h contro i 270km/h delle 92W) e il prezzo, 10€ di differenza a favore delle 92Y (inspiegabilmente 
)... Il disegno del battistrada è IDENTICO!Secondo voi, parlando di tenuta, rumorosità e comportamento generale dell'auto, comporta dei rischi montare 2 tipi di gomma diversi, o quanto meno con 2 velocità massime supportate diverse???
Domani mattina andrò cmq a farmela mettere, il ruotino è veramente inguardabile e quella bucata non si può riparare, ma volevo un vostro consiglio...
Grazie a tutti
) e se possibile di gonfiarlo un pochino... Ha messo 4 cerchi, 4 gomme, equlibratura, smontaggio e rimontaggio pneumatici e controllo geometria treno ant e post... Per un totale di 
