Motore rumoroso sulla GTI le mans

[mrc05]

se non fosse per il tendicinghia il problema sarebbe rimasto..

[pierix27]

se non fosse per il tendicinghia il problema sarebbe rimasto..

ma guarda anche se sono contrario a mettere delle pezze sul bagnato, a questo punto non ho nulla in contrario,
l'importante è che il problema sia risolto definitivamente e duri piu' allungo possibile senza compromettere l'affidabilità.
pero' consentimi di dire un cosa logica, non penso che Peugeot abbiamo fatto un tendicinghia qualitativamente inferiore rispetto ad altri modelli della gamma, evidentemente per questo tipo di motore non avevano previsto che ce ne vuoleva uno speciale.
oppure a creare problemi sul THP è qualcosa che il VTI non ha?

[Mav]

E' un problema che ha anche il VTI!!!!!

[pierix27]

E' un problema che ha anche il VTI!!!!!

caio Mav se ti riferisci al ticchettio a freddo è normale affinchè l'olio non giunga alle valvole.

[Mav]

Non parlo del ticchettio,parlo del rumore di ferraglia che fa appena messa in moto da fredda!Se qualcuno a questo rumoraccio è meglio che non venga sottovalutato previo danni seri!!!!

[thewizard]

se il motore utilizza un olio denso (SAE10W40 o superiore), motore freddo e fermo tutta la notte... per 10-15 secondi è normale, e deve rapidamente scomparire

Fabio

[kri-11]

io ho utilizzato per 75.000km circa il 10w40...e da allora utilizzo il 5w30 prescritto per la mia...fatto sta, mai avuto problemi al tendiginghia e rumori di ferraglia...ovvio un po di punterie lievi ogni tatno a freddo e a olio esausto...ma nulla di piu...secondo me il VTi non e immane da questo problema semplicemente che essendo meno stressato perche a meno cavalli magari esce piu tardi con i km o magari non esce perche e tutto dimensionato correttamente mentre sui turbo risulta la meccanica forse fin troppo giusta...mah...

[Danilovic.83]

errore il Vti è lo stesso motore solamente aspirato!Se mi dici che alcuni componenti sono stati adattati alle maggiori prestazioni,ti do ragione,ma la base è sempre la stessa!!!

Si si intendevo quello...

[Danilovic.83]

l'olio non penso che centri molto col rumore descritto.
se il motore picchia in testa c'è qualcosa che non va e con un tendicinghia rinforzato il tutto regge meglio ma il problema è ben altro.

Il rumore e provocato dal tendicatena che nn lavora bene con l'olio freddo quindi denso, ma sparisce appena si fluidifica...

qst nn toglie però kè è un brutto difetto da rimproverare all peugeot

[kri-11]

che olio hai? e quanti km hai su? sia con quell'olio che in totale?

[mrc05]

se non fosse per il tendicinghia il problema sarebbe rimasto..

ma guarda anche se sono contrario a mettere delle pezze sul bagnato, a questo punto non ho nulla in contrario,
l'importante è che il problema sia risolto definitivamente e duri piu' allungo possibile senza compromettere l'affidabilità.
pero' consentimi di dire un cosa logica, non penso che Peugeot abbiamo fatto un tendicinghia qualitativamente inferiore rispetto ad altri modelli della gamma, evidentemente per questo tipo di motore non avevano previsto che ce ne vuoleva uno speciale.
oppure a creare problemi sul THP è qualcosa che il VTI non ha?

A me sinceramente interessa che il problema non si presenti più, nient'altro. Per quanto riguarda il tendi-cinghia può esserci stata una serie di pezzi prodotti che presentavano un difetto, o anche un'aggiornamento sul pezzo. Certo che non è piacevole avere rumori del genere, mi sembrava un 1.3 multijet a freddo quando si verificava il rumore.. ...ah ste Peugeot!!...

[pierix27]

se non fosse per il tendicinghia il problema sarebbe rimasto..

ma guarda anche se sono contrario a mettere delle pezze sul bagnato, a questo punto non ho nulla in contrario,
l'importante è che il problema sia risolto definitivamente e duri piu' allungo possibile senza compromettere l'affidabilità.
pero' consentimi di dire un cosa logica, non penso che Peugeot abbiamo fatto un tendicinghia qualitativamente inferiore rispetto ad altri modelli della gamma, evidentemente per questo tipo di motore non avevano previsto che ce ne vuoleva uno speciale.
oppure a creare problemi sul THP è qualcosa che il VTI non ha?

A me sinceramente interessa che il problema non si presenti più, nient'altro. Per quanto riguarda il tendi-cinghia può esserci stata una serie di pezzi prodotti che presentavano un difetto, o anche un'aggiornamento sul pezzo. Certo che non è piacevole avere rumori del genere, mi sembrava un 1.3 multijet a freddo quando si verificava il rumore.. ...ah ste Peugeot!!...

ciao non è da escludere il fatto che questo rumore possa presentarsi pure sui motori Diesel che piu' o meno impiegano la stessa tecnologia del THP e magari dipende da altro forse dal volano bimassa?
ma il minimo è irregolare?

[mrc05]

no è regolare il minimo..

[Danilovic.83]

Ragazzi sono stato contattato x richiamo ufficiale peugeot...

Cambio catena e tendicatena... la porto dopo le ferie... mi sembrava ke sto rumore di ferraglia a freddo nn era normale...

[kri-11]

be, almeno ti hanno contattato per un richiamo...per moooooooooolte altre cose non contattano nemmeno