Cambio casse anteriori

[obvation]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e nuovo possessore di una 308 1.6 hdi 2-tronic con wip Com. A seguito di tale premessa vorrei un consiglio su come migliorare l'audio della mia auto. Ho già dato un'occhiata nelle varie discussione e, confermando di voler mantenere la sorgente audio originale, vi comunico che dispongo di una'amplificatore harman kardon 4 canali ed un sub mono hertz. Vorrei pertanto cambiare le casse con un 2 vie al posteriore mettendo le 13" senza quindi la modifica a 16 e fori per i tweeter; all'anteriore woofer nelle portiere e nuovi tweeter su plancia. Cosa mi consigliate? Confermate che le casse posteriori sono da 13" precise? e all'anteriore 16 o 16,5 ? Che profondità max deve avere il magnete? Il diametro dei tweeter?
Vi ringrazio in anticipo

[lucam79]

chiedo scusa se sono fuori sezione ma vi volevo chiedere se qualcuno di voi sa se quasta riduzione rimovibile delle casse posteriori è presente anche sulla 307? so che qui è la sezione della 308 pero forse qualche 307ista legge come me la vostra sezione, grazie

[MarcoM]

allora io avrei pensato di montare dietro come consigliato sul forum le cx131 che sul sito sono prezzate 41,00€, davanti vorrei montare i woofer cw162 prezzate 62,00€ e per i tweeter o i ct 190 e 44,50€ o i ct 200 a 28,50€...solo che dato che mi riporta delle misure...e che i tweeter sono diversi uno è tipo rialzato l'altro piatto non so quale poter prendere...voi che mi consigliate?.
qualcuno sa che tipo di tweeter si può montare in plancia sulla 308?

[lucam79]

io ti consiglierei di prendere un kit completo di crossover per i tweeter non saprei

[dumpweed]

x i tweeter puoi mettere la grandezza che vuoi, tanto se non ci stanno sotto puoi sempre forare la griglia a misura e incastrarceli a filo.

[erik]

allora,la profondità delle casse anteriori il massimo è di 8 cm e sono da 16,5... mentre nel posteriore non ci sono problemi(mantenendo la cassa da 13)!per le cw162 il prezzo di 62 euro è per la singola,ma se vai su ebay le trovi a 96 euro la coppia,oppure a 141 euro trovi le cw162 + i ct250(senza crossover)!per i tweeter è un bel problema io ho montato (per ora)dei nashville m55 neo(sono enormi però)ma ci sto a malapena!per i cavi si potrebbero far passare dei cavi dedicati senza problemi visto che nel tubetto che va dalla portiera al telaio non cè la solita spina,come accade in tutte le auto...ma io ho lasciato i suoi originali che sono grandi abbastanza(non ho 200W per cassa!!!)

[MarcoM]

quindi è meglio un kit...ummm mi devo informare da chi mi deve fare il lavoro...
sentite se non riesco a trovare le ciare...quale altra marca buona potrei montare??? hertz coral come sono?

[CriRock]

Hertz e coral sono 2 ottime marche. La coral un po' più economica ma non suonano male (e sono Italiani anche loro).

Personalmente eviterei i Pioneer (promettono tanto e danno poco).

Se li trovi anche i Cervin vega sono molto buoni, ma carucci.

Comunque non sono più tanto aggiornato sull'argomento lascio la parola a chi ne sa di più di me.

[lucam79]

io ho coral ma sinceramente ho sentito anche le hertz e non sono un gradino piu alto, ma entrambe sono ottime

[CriRock]

si anche Coral fa ottimi prodotti. L'importante è scegliere il modello che suona meglio alle proprie orecchie. La scelta va fatta soprattutto in base alla musica che si ascolta principalmente.

[MarcoM]

pioneer kenwood clarion ecc... non li guardo prorpio avevo montato delle alpine, percarità...suonavano ma non sono case che fanno solo quello ...nn so se mi spiego devono continuare a fare autoradio che le casse le fa qualcun'altro..hi hi hi
ora mi informo sulle coral e vediamo un po che mi dicono....

[MarcoM]

scusate ma rifaccio una domanda già fatta...
ma i bassi da dove li prende?
i kit sono 2 vie quindi suppongo alti e medi....
idem per le 2 vie posteriori....

[Oscar308]

Come porta tweeter io ne avevo comperato una coppia al My special car 2anni fa, da una società di nome Creal, che fa tutti i supporti, mascherine, ecc.. Mi pare di avergli dato €100 comprese di spese di spedizione, ma non ne sono sicuro. Il bello è che con questi supporti, il tweeter rimane bello orientato ed in più il foro per il tweeter è molto grosso.
http://www.crealautomotive.com/index.ph ... t&Itemid=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Per i cavi si fa un pò di fatica per farli passare dall'abitacolo alla portiera, ma con un pò di pazienza e una sonda, ce la si fà. Io le portiere anteriori le ho smontate, ci ho messo meno. Mentre per quelle posteriori ce l'ho fatta a farli passare senza smontare nulla. (si lavora meglio, cè più spazio).
Anche perchè non cambiando i cavi e andando in portiera con i cavi originali,nell' abitacolo avresti molti più metri di cavo, giusto?(in caso si voglia passare da un'amplificatore e installandolo nel baule)
Nel senso che: Io parto dalla sorgente con degli RCA e arrivo all'amplificatore. Poi da li esco con le mie piattine e vado diretto nelle portiere.
Non cambiando i cavi, dall'amplificatore devi comunque ritornare dietro lo stereo e agganciarti alla morsettiera originale.
Quello che dico io è che in qualsiasi caso del cavo lo si deve comprare, tanto vale fare un lavoro un pò più lungo ma secondo me più sensato.
Rimarrebbe un lavoro più pulito (meno cavi che rimangono dietro la sorgente) e più economico (perchè servirebbero meno metri di cavo)
Poi questa è la mia opinione, ovviamente ognuno fa come meglio crede.
Un'altro consiglio è di non far passare mai i cavi di alimentazione (positivi, negativi, remoti), assieme ai cavi di segnali quali RCA, cavi alta potenza, cavi che vano alle casse, ecc... Quasi sicuramente vi daranno disturbi e interferenze (sibili, fischi o comunque un suono sporco dall'altoparlante) Io ho fatto passare i cavi di alimentazione sotto i battitacco lato guidatore e il resto dal lato passeggero.
Saluti

[lucam79]

se proprio vuoi i bassi devi metere un piccolo sub a cassa chiusa io lo preferisco perchè e un basso piu' secco

[MarcoM]

ummm e sull' rd4 wip sound si può montare??? o devo installare un ampli