Sostituzione dischi anteriori... consigli...

[hetfield]

Questa mattina sono stato dal gommista per fare l'inversione delle gomme e gli ho chiesto anche di controllare i freni, dato che ho 55mila km e non ho mai cambiato le pastiglie.
Mi ha fatto vedere che le pastiglie erano ancora in buono stato, ma il problema erano i dischi: hanno uno scalino molto accentuato e sono molto consumati, segno che non sono neanche di buona qualità.
Ha detto che posso fare altri 10-15mila km, ma che conviene cambiare tutto prima dell'inverno, sia dischi sia pastiglie.
Mi ha proposto la marca LPR che lui ha sempre utilizzato e con montaggio andrei a spendere 150 € (non so se siano comprese anche le pastiglie).
E' una marca che non ho mai sentito... lui dice che è un prodotto italiano e non ha mai avuto problemi.
Dato che ho qualche mese per decidere avrei bisogno di qualche consiglio!!!!

Sito LPR: http://www.lpr.it/home.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

PS: non ho nessuna pretesa di prestazioni sportive...

[hetfield]

Sulla baia c'è questa offerta: http://cgi.ebay.it/DISCHI-FRENO-BREMBO- ... 27b1f68677" onclick="window.open(this.href);return false;

Cosa ne dite? Il codice dei dischi è corretto con il catalogo Brembo...

Ho dato un'occhiata sul servicebox: dischi + pastiglie costano 234,44 €!!!!!!!!!!!!!!!

[panta 207]

Non sono sicuro ma credo che Kri-11 abbia i dischi tar-ox... chiedi a lui come si trova con i suoi...anke perchè se proprio li devi cambiare prendili un pochino più performanti di quelli li che sembrano di serie! ciau!!!

[207 feline]

Anche io 57.000km non ho mai cambiato le pastiglie ed ho dei dischi con uno scalino da far paura Accopicchia

[lukebs]

Non conosco la marca LPR, però come consiglio ti indicherei dei buoni dischi Tarox

[argento]

ma per cambiare i dischi o le pinze non ci sono problemi tipo omologazione.
nel senso che, tipo, per gli pneumatici e i cerchi ci sono misure ammesse e non; per i dischi e pinze non c'è scritto niente? nessuna limitazione?

[Electricblue]

i dischi devono mantenere le misure originali,le pinze le uniche omologate sono le originali,le pastiglie pui scegliere quelle che vuoi,facendo attenzione a non prendere materiale racing che su strada è difficilmente gestibile(e forse neanche omologato)

[hetfield]

Sulla baia c'è questa offerta: http://cgi.ebay.it/DISCHI-FRENO-BREMBO- ... 27b1f68677" onclick="window.open(this.href);return false;

Cosa ne dite? Il codice dei dischi è corretto con il catalogo Brembo...

Ho dato un'occhiata sul servicebox: dischi + pastiglie costano 234,44 €!!!!!!!!!!!!!!!

Uppp

[kri-11]

onestamente per quel prezzo mi paiono di qualita come quelli originali..ossia che ti ritrovi poi che si mangieranno sicuro...ora, devi vedere te quanto vuoi spendere...sicuro un paio di dischi buoni spendi per i dischi almeno un centinaio in piu di quello che ti e stato preventivato pero sei su di un altro pianeta (vedi i miei )...senno se non sei un patito delle staccate allora secondo me ti posson andar cmq bene...ovvio non ti aspettar chissa che cosa in termini di prestazioni e purtroppo anche durata...forse qualcosina in piu degli originali

[hetfield]

Ripeto che a me non interessano assolutamente prestazioni sportive!!!!
Mi interessa un freno normale, e che possibilmente duri un pò di più di quelli originali.
Per questo sono interessato all'inserzione sulla baia.

E la marca LPR l'avete mai sentita? Il mio gommista monta quella... http://www.lpr.it/home.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[kri-11]

onestamente non lo mai sentita...
e dato che non ti interessa migliorare la frenata andrei o su quelli che ti ha detto il gommista (presumo 150€ escluso pastiglie) oppure sugli ATE che non son neanche tanto malaccio (e per la cronaca li monta di serie la GTi, come marca, poi bisogna vedere il modello ecc ma la marca e quella )

[Jimm]

ma scusate.. l'unico assassino di pastiglie sn io??io a 35000 km ero gia sul ferro!!e cmq anche i miei dischi hanno già uno scalino pauroso!!mah nn so come mai si consumano così..se vuoi dei dischi buoni ma k cm performance sn simili agli originali io t consiglierei i brembo k secondo me sn una garanzia..se poi vuoi dei dischi piu performanti t consiglio i tarox g88 o gli sport japan xo sappi k i consumi di pastiglie e d dischi saranno molto piu elevati..xo come frenata è dal giorno alla notte!!avevo montato i g88 sulla mia vecchia macchina ed erano veramente buoni!!

[kri-11]

be pure io le pastiglie originali le ho finite a 36.000km pero che monti pastiglie sportive non vuol dire che le magi di piu di quelle originali..e poi tanto a lui interessano dischi buoni ma non sportivi e che presumo non costino una follia

[gigiolo64]

se si devono cambiare i dischi di serie con quelli più performanti tipo baffati o forati, è consigliabile cambiare anche le pastiglie (placchette) di serie con altre sempre performanti così viceversa, per far si che non si verifichino consumi anomali e prestazioni al di sotto delle aspettative.

[kri-11]

questo e sotto inteso e palese e dato che lui deve fare il cambio dischi +pastiglie...ma dato che non gli interessa metter roba piu sportiva van bene anche le pastiglie di serie o similari