chi ha la 207 1.6 120 cv vti?

[goodguy]

si pero cambia parecchio a livello di coppia e a livello di tiro...dato che i consumi son praticamente identici tanto vale andare su quella conpiu cavalleria...

Beh sì la coppia passa da 136 a 160,è più cattiva e pronta nelle ripartenze,però anche la 1400 si difende,specie la euro4.Stiamo sempre parlando di aspirati,la differenza netta la senti sul THP.
Circa i consumi indicati,lasciano il tempo che trovano,dipende molto dal piede come è pur vero che se schiacci un po' di più i cavallini in più reclamano la pappa
Poi torniamo al solito discorso,i motori sulle percorrenze normali verranno sfruttati sì e no al 50% delle loro possibilità.

[kri-11]

diciamo che come consumo medio siamo pressoche uguale cambia forse di 1km/l...a parita di piede e percorso
onestamente ho idea che se provo na 1.4 non mi vada avanti (senza offesa) ma a volte mi pare che non va avanti la mia percio...

per curiostà, hai mai provato la VTi maggiore?

[goodguy]

Solo da passeggero.Ce l'ha un mio amico e mi dice che se non sta attento col piede gli fa 8/9 con un litro.
Non voglio certo dire che il 1400 vada come il 1600,ho solo notato che la Euro5 1600 ha avuto un calo velocistico che la avvicina un pochino di più alla 1400 Euro4.

[kri-11]

quello che dici e vero...e anche quello che dice il tuo amico...diciamo pero che come media finale sul pieno vedere i 8 al litro vuol dire che hai fatto tutto il pieno praticamente in pista non li vedo io e mi ci diverto abbastanza percio...istantanei o su brevi tratte li vedi tranquillamente anche parecchio meno

[Electricblue]

Mi sono allontanato per un pò dal forum e e ho perso il filo delle discussioni, per cui segnalo qui che questa estate ho sperimentato con la mia 1.6 vti la sorprendente media di 21 km /l alla velocità da codice extraurbano sul tragitto Vimercate-Lecco di notte senza traffico e ritorno sulla ss 36 .
Ma all'occorrenza ora che il motore è ormai ben slegato tira fuori una rabbia che non cè alfa mito che resista