"Anomalia contr. motore".... cos' è?

[furfante69]

ragazzi come da titolo ieri pome (mentre mi divertivo un po su un tratto in salita pieno di curve) mi è spuntato questo messaggio sul CDB ma subito dopo è sparito e nn ho avvertito nessun difetto/anomalia ne sul motore ne sulla stabilità della macchina...

adesso vorrei sapere se a qualcuno è successa la stessa cosa

[kri-11]

puo essere che sei un po scarso di olio magari?
che magari nelle curve mentre la sballottavi se sei scarso di olio abbia rilevato una minor pressione o una poca presenza di olio?

e la prima cosa che ho pensato, magari centra nulla pero mi e venuta in mente...

[riccardino]

Macchina e motore non sono gli stessi.. ma qui c'è una cosa simile :
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 0&p=434423

[Turbo-Vidas]

ragazzi come da titolo ieri pome (mentre mi divertivo un po su un tratto in salita pieno di curve) mi è spuntato questo messaggio sul CDB ma subito dopo è sparito e nn ho avvertito nessun difetto/anomalia ne sul motore ne sulla stabilità della macchina...

adesso vorrei sapere se a qualcuno è successa la stessa cosa

può anche essere che non sei un buon pilota e l'auto se ne accorta.....

[furfante69]

ragazzi come da titolo ieri pome (mentre mi divertivo un po su un tratto in salita pieno di curve) mi è spuntato questo messaggio sul CDB ma subito dopo è sparito e nn ho avvertito nessun difetto/anomalia ne sul motore ne sulla stabilità della macchina...

adesso vorrei sapere se a qualcuno è successa la stessa cosa

può anche essere che non sei un buon pilota e l'auto se ne accorta.....

faccio le cronoscalate [-X [-X [-X [-X

[furfante69]

puo essere che sei un po scarso di olio magari?
che magari nelle curve mentre la sballottavi se sei scarso di olio abbia rilevato una minor pressione o una poca presenza di olio?

e la prima cosa che ho pensato, magari centra nulla pero mi e venuta in mente...

ho controllato ed è pienissimo...

[furfante69]

Macchina e motore non sono gli stessi.. ma qui c'è una cosa simile :
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 0&p=434423

grazie mille riccardino [-o< [-o< [-o<
in settimana vado in conce e glielo faccio vedere

[matteo89]

puo essere che sei un po scarso di olio magari?
che magari nelle curve mentre la sballottavi se sei scarso di olio abbia rilevato una minor pressione o una poca presenza di olio?

e la prima cosa che ho pensato, magari centra nulla pero mi e venuta in mente...

ho controllato ed è pienissimo...

gli "sballottamenti" potrebbero aver causato questo errore, ricordo sulla vecchia corsa, se facevo un freno a mano con una certa cattiveria, si accendeva la spia di bassa pressione dell'olio, specialmente se giravo verso destra...
ovviamente l'olio non mancava, infatti la spia si spegneva dopo qualche istante...

comunque collegando la diagnosi nello storico errori appare sicuramente...

[lukebs]

io consiglio un controllo dal conce, che non fa male a mettendola sotto diagnosi ti dice cosa ha causato l'anomalia

[gsi20_sti]

Ieri Sera mi è comparso ANOMALIA CONTROLLO MOTORE e spia Gialla (!) e cmq l'auto si sente che nn sale di giri bene , anzi spengo e riaccendo l'auto e appena cerco di accelerare la spia e il messaggio viene fuori..... COSEEEEEEE AIUTTOOOOO!! Mi serve l'auto fra un paio di giorni mi sposoooo cazzzz......

[matteo89]

bhè prima di tutto deve andare sotto diagnosi da un conce o da un meccanico con l'attrezzatura adeguata...

può essere che ora il motore sia andato in recovery, ovvero sia entrato in una modalità dove viene limitato elettronicamente, per evitare danni maggiori...
generalmente questo accade per piccoli guai, riesci ad arrivare in conce...non so se venga segnalata la modalità recovery...
dovresti però andare sotto diagnosi...

[Albertinick]

Ciao, quella che ti appare è la spia MIL (Malfunction indicator lamp) che può comparire per i casi più disparati, legati per lo più a guasti elettronici dei sensori/attuatori che interessano le emissioni (sonda lambda, iniettori, candele, bobine, etc...).
La "fortuna" è che, se si accende tale spia, l'errore rimane in memoria e il guasto è ben rintracciabile tramite la diagnosi, come ti hanno già detto...

[gsi20_sti]

Stamattina andavo dal meccanico per la diagnosi ma il computer era sotto aggiornamento quindi se ne parla lunedì , però il vero problema e che la spia dopo si spenta e la macchina andava benissimo , mi sa che sie spaventata del dottore CMq Lunedì vedremo di cosa si tratta . ps mi mancano anche 1200km per il tagliando.

[Albertinick]

Stamattina andavo dal meccanico per la diagnosi ma il computer era sotto aggiornamento quindi se ne parla lunedì , però il vero problema e che la spia dopo si spenta e la macchina andava benissimo , mi sa che sie spaventata del dottore CMq Lunedì vedremo di cosa si tratta . ps mi mancano anche 1200km per il tagliando.

dipende dal tipo di errore, cmq rimangono in memoria per un po' di tempo anche con spia ormai spenta.
Cmq se la spia non è più accesa o lampeggiante, il guasto non dovrebbe essere grave, magari hai avuto solo qualche mancata accensione dovuta ad un gasolio un po' scadente, oppure la lambda ha fatto dei pasticci momentanei...

[gsi20_sti]

no il Gasolio era alto sopra il rosso , pensavo anche a una mancanza d'olio ma l'olio era anche quello al max che lo controllato stamattina .... Forse come dici tu sarà stata la lambda o qualche sensore