Durezza sterzo Peugeot 308

[lucanot]

a questo punto devo pensare che la mia auto abbia un problema allo sterzo.......oppure chi dice che lo sterzo in manovra non è duro non ha mai guidato fiat, mercedes, audi, almeno queste quelle che ho provato personalmente

[lukymoli]

Guarda ho guidato la opel di mia madre.. e quello sterzo fa sembrare l'auto un gioccatolino da quanto è morbido!

[Robbert]

Posso consigliare di portarla in officina Peugeot e chiedere la prova di una 308 Hdi come la tua per capire se c'è differenza, la prova falla tu Almeno ti togli anche il dubbio!

[Nick308]

No no, fermi tutti:
io con una mano lo giro il volante.
Troppo nuova forse, considerato che l'ho ritirata meno di 3 settimane fa

[saxarba]

riesumo questo topic perchè anche io nei primi giorni di utilizzo (308 ritirata giovedi scorso) ho subito notato duro lo sterzo.
provengo da una fiat bravo che, anche senza la funzione city inserita (per cui lo sterzo si gira con un dito), risultava avere lo sterzo molto più morbido. ho subito pensato che la fiat tarasse sempre i servo in modo morbido, e ho fatto la prova con la megane III di un amico ma anche a lui risulta morbido in parcheggio, non come la bravo, ma più della 308.

allora guardando nel cofano motore e vedendo il serbatoio del liquido servosterzo ho pensato che avesse il servo idraulico e da qui quella certa "consistenza" ma poi ho letto qui che il servo della 308 è elettroidraulico. non lo trovo scritto sul libretto, siete sicuri che sia elettroidraulico e non idraulico???

cmq mi sto abituando, ma in manovra non lo trovo molto comodo, ero troppo abituato a parcheggiare ruotando il volante con il palmo della mano.

[easybuy]

Stai tranquillo, il servosterzo, ma soprattutto la frizione delle peugeot sono le più dure del pianeta.

Poi il fatto che qualcuno li trovi morbidi è solo questione di abitudine o perchè non ha altri riferimenti con cui confrontarla

Io per lavoro guido spesso auto diverse e vi garantisco che la Peugeot 308 (307 non ne parliamo) è quella più pesante come sforzo di guida.

Quando prendo la Passat/ Golf / Astra mi sembra di guidare le macchine dell'autoscontro per quanto sono leggeri sterzo e frizioni.

Io personalmente preferirei averlo più morbido, ma è solo questione di gusti o preferenza. Comunque sia nella guida in città vi assicuro che la differenza si sente, sicuramente più confortevoli le vetture con sterzo più leggero.

[Christian]

Ciao ragazzi,

confermo quanto detto da qualcuno sopra. Sterzo e frizione sono più duri della media, con 2,5-2,8 kg di sforzo per lo sterzo e 13 kg per la frizione.
La nuova (e bella) kia Rio di mia moglie per gli stessi movimenti richiede 1,3 kg per sterzo e 7,8 kg di frizione, ed è la 1.4 Crdi con ruote da 17" !!!
Però la sensazione di presenza della 308 è molto rassicurante e non da giocattolo, ok, un po' più fatica in manovra (ma cosa sono 3 kg di sforzo?!?... ) e, soprattutto in colonna quando la frizione fa sentire la sua pesante presenza.
Peugeot è sempre stata tra le più pesanti in questo ambito!!! [-X

[Psiche]

Io in precedenza guidavo Ford, ed in effetti gli sterzi erano leggermente più morbidi. La 308 trasmette comunque una sensazione di maggiore stabilità e tenuta di strada che preferisco.