Mah io l'ho fatta mettere in concessionaria quando ho preso l'auto. Costo 70 euro. Ovviamente l'auto mi è stata consegnata senza il kit di gonfiaggio previsto. Ordinandola post-acquisto nn so cosa possa venire..... ma cosa indendi per giro di venditori?? Concessionarie ufficiali Peugeot???? Perchè lì i prezzi sono imposti ed uguali per tutti, quindi non capisco come possano fregarti. Tuttavia la ruota di scorta è un cerchio in acciaio uguale a quelli di serie, con il suo bel pneumatico ed una scatola attrezzi che va ad incastrarsi nella ruota. Devono dotarti anche del ferretto che serve per sostenere la ruota nel sottoscocca e dell'apposita chiave per svitare il bullone di sostegno dal baule. Ripeto, ordinadola come optional al momento dell'acquisto veniva 70 euro....in aftermarket devi sentire.pippojo80 ha scritto:Ragazzi non ho ancora comprato la ruota di scorta, mi dite per favore quanto puo costare piu o meno?ruota completa, e a chi rivolgermi secondo voi, mi faccio un giro di venditori?come evitare le fregature, lo so che questo argomento magari è gia stato aperto ma ho un po di confusione
Visto che ci sono volevo sapere la pressione delle ruote a quanto deve essere???
INoltre la mia 206plus è a doppia alimentazione, ma è normale che la mattina quando la accendo ci stia un paio di minuti a riprendersi???il motore sembra non reagire subito!!!!!!!!!!!!help graziieeeeeeeee
Attenzione, come ti dicevo 70 euro al momento dell'acquisto dell'auto......aftermarket devi sentire e la cifra che indichi può essere giusta !!!!!!!!pippojo80 ha scritto:Grazie appena posso vedo i topic dedicati, pensavo che la ruota di scorta completa costasse molto di piu, sentivo sui 150 - 200 euro!!!
Io dubito che gli aftermarket abbiano tutta la dotazione specifica per il montaggio della ruota di scorta della 206.... secondo me la trovi solo in concessionaria.pippojo80 ha scritto:Ah capito, ma se vado in concessionaria dove ho acquistato l'auto mi fanno un buon prezzo rispetto agli aftermarkets?
Sì la gomma deve essere di quelle dimensioni.Per la pressione 2.2/2.3 bar va bene.pippojo80 ha scritto:"Per la pressione ruote c'è una bellissima targhetta sul montante dello sportello di guida."Ma io sta targhetta non la trovo
Ho bisogno di una mano: le caratteristiche della mia ruota sono 175/65 r14 82t, devo necessariamente prenderla cosi? la pressione a quanto deve essere?e poi cos'è sto "ruotino"????bohhhhh
Ovvio che sì, lo dice la parola stessa...il ruotino è una ruota di dimensioni ridotta rispetto a quelle in dotazione all'auto... occupa meno spazio ma vi si possono percorrere non molti chilometri ed a velocità ridotta in caso di utilizzo.pippojo80 ha scritto:Ma c'è diffenza tra ruotino e ruota di scorta???
