ruota di scorta 206 plus e altro

[pippojo80]

Ho trovato su sito di annunci una ruota di scorta completa, il tipo mi diceva che apparteneva ad una sua vecchia 206, la ruota ha 4 fori come la mia, è 175/65 r 14, la posso prendere secondo voi?che cosa devo guardare per essere sicuro che non si tratti di un pacco???aiutino perchè domani ci siamo dati appuntamento e come avrete capito sono una frana nel campo delle macchine!!!!

[leone407]

Ho trovato su sito di annunci una ruota di scorta completa, il tipo mi diceva che apparteneva ad una sua vecchia 206, la ruota ha 4 fori come la mia, è 175/65 r 14, la posso prendere secondo voi?che cosa devo guardare per essere sicuro che non si tratti di un pacco???aiutino perchè domani ci siamo dati appuntamento e come avrete capito sono una frana nel campo delle macchine!!!!

Beh controlla che le dimensioni sopra riportate siano presenti anche sul fianco del pneumatico.....ossia 175/65 r 14 , il buono stato della gomma e quello del cerchione. Considera, come già detto in precedenza, che la ruota va sotto il pianale dell'auto...quindi occorrono le apposite staffe di fissaggio, la chiave per svitarle dall'interno della bauliera e quella per lo smontaggio della ruota stessa che è contenuta in una scatola di plastica che va ad incastrarsi nella parte "vuota" della ruota.
Quindi rammenta che oltre alla ruota occorrono anche tutti questi accessori.

[pippojo80]

E io ce l'ho questa scatola in dotazione??Che imbranato che sono!!!L'occorrente per la sostituzione mi pare di avercelo, ossia il crick e la chiave!

[leone407]

E io ce l'ho questa scatola in dotazione??Che imbranato che sono!!!L'occorrente per la sostituzione mi pare di avercelo, ossia il crick e la chiave!

Pippo che dirti...(la scatola è in dotazione con la ruota quindi nn credo che tu ce l'abbia) fai una spunta di quello che ti occorre e di quello che possiedi..... davo per scontato che nella scatola che ti mensionavo ovviamente c'è anche il crick oltre alla chiave a tubo per lo smontaggio della ruota...... quindi riassumendo oltre alla ruota in se ti occorrono:

scatola contenente crick e chiave a tubo che va a contrasto tra ruota e pianale
staffa di fissaggio ruota sotto il pianale
apposita chiave per svitare la staffa dalla bauliera per far calare la ruota....

[pippojo80]

grazie davvero

[vindimeo]

nel pianale non ci sono già le bombole x il gpl?

[leone407]

nel pianale non ci sono già le bombole x il gpl?

Giusta osservazione....mi sa che hai ragione.... difatti esorto sempre tutti a mettere in firma il modello dell'auto posseduta con tutte le caratteristiche del caso...altrimenti chi interviene nei vari topic deve andare a ritroso e vedere se qua è là ci sono le caratteristiche della macchina.

Comunque trovando un buon sistema di fissaggio può essere sempre messa nel bagaglio a discapito dei bagagli.

[memorabilia]

mi sono fatto fare il preventivo oggi, completo di tutto (cestello, crik, ruota, ecc...) è di 190-195 euro ...

[PatMS]

Solo?

[leone407]

Beh non mi sembra una cifra clamorosa per cerchio+gomma, più cestello, più scatola chiavi e crick.......non è un ruotino..è una ruota normale....