Tagliando 60000 - Sostituite pastiglie dietro e non davanti?

[steneroz]

Ieri mi è capitata una cosa che non mi era mai capitata con le altre macchine

Secondo tagliando, quello dei 60mila km (la 2.0 HDi ha i tagliandi programmati ogni 30mila km). Chilometri effettivi 63500.
Consegnando la macchina la mattina ho chiesto di dare un'occhiata alle pastiglie dei freni in quanto erano ancora le originali e al ritorno la notizia sconvolgente: le pastiglie anteriori sono ancora ok, in compenso hanno dovuto sostituire le posteriori!!!

Non mi era mai capitato che si consumassero prima le posteriori delle anteriori, anzi, con l'Astra che avevo precedentemente sono arrivato a 116mila km sostituendo solamente le anteriori a 55mila km circa, le posteriori non sono mai state toccate (così come i dischi)

Ok che quando sono in autostrada se devo rallentare di pochi km/h (3-4) perchè sto arrivando vicino ad una macchina a volte sfioro il freno a mano invece di frenare Però a qualcuno è gia capitato con la 308 di dover cambiare le pastiglie posteriori per usura precoce rispetto alle anteriori?

[dariomnk]

non credo che sia tanto ortodossa la tua pratica di usare (anchese leggermente) il freno a mano a velocità autostradali... ma comunque escludo che sia quello il motivo del consumo eccessivo.. forse viaggi spesso con bagagliaio carico e passeggeri dietro?

[dumpweed]

usare il freno d'ermgenza in autostrada, xchè poi? secondo me è proprio quello il problema, xchè se freni normalmente a fare il lavoro grosso sono solo i dischi anteriori quelli posteriori fanno il minimo, al contrario fai fare il lavoro grosso ai posteriori che sono anche più piccoli e dunque per avere lo stesso effetto devi sfruttarli di più

[207 feline]

si in effetti il metodo di usare il freno a mano non l'ho capito tanto bene cmq mi sembra strano che si sono consumate le posteriori..poi certo dipende come usi il freno a mano

[leone407]

Mi unisco al coro dei perplessi sull'uso del freno a mano in autostrada...perchè non usare l'apposito pedale che garantisce una frenata uniforme e più equilibrata.... E socondo me questa abitudine spiega l'usura precoce delle pastiglie posteriori.

[steneroz]

Semplice, mi ero abituato con la macchina precedente che sfiorando il freno a mano in autostrada con il cruise control inserito la macchina rallentava di qualche km/h, e appena lasciato la macchina tornava alla sua velocità. Insomma, non si accorgeva che in realtà stava rallentando. Vi chiederete "e perchè non disattivare il cruise per poi riattivarlo?" Semplice, disattivando il cruise la macchina rallentava di colpo (a meno di non tenere accelerato "a piede", passatemi il termine il piede però così continuavo a tenerlo a riposo)
Ovviamente se dovevo frenare di più frenavo azionando il freno.....

Fattostà che con l'Astra ho fatto appunto 116mila km ma le pastiglie posteriori non si sono consumate così

Ora con la 308 sto cercando di farmi passare l'abitudine, visto che lo stacco del cruise control è più dolce avendo il motore HDI del gruppo PSA meno freno motore del CDTI/Multijet del gruppo GM e anche perchè a tirare il freno a mano con cruise inserito la macchina non rallenta affatto, anzi, sentendo il calo di velocità accelera automaticamente come se si trovasse su una salita, ma è difficile


Non è che potrebbe essere dovuto a quella partita di dischi che si deformavano e davano problemi proprio al posteriore sulle prime 308 fino a circa un annetto fa?
A me personalmente non hanno mai dato troppe noie anche se in frenate decise il posteriore si è sempre un po' scomposto restando sempre nei limiti della sicurezza, ma magari una lieve deformazione può avere provocato questa usura, magari finchè con il passare dei chilometri si sono 'rettificati autonomamente' ?

[lukebs]

decisamente strana come cosa, però visto che le pastiglie post costano meno di quelle ant, non credo che te le abbiano sostituite per nulla, ma perchè effettivamente erano consumate.

penso anchio che l'uso frequente del freno a mano possa averne pregiudicato la durata

[dumpweed]

se poi il freno lo usi con la macchina in accelerazione costante allora si spiega davvero tutto...
certo che la pigrizia fa fare proprio cose strane

[steneroz]

Nono, con la 308 stacco il cruise e comincio a rallentare, se mi servono uno o due km/h in meno sfioro il freno a mano senza arrivare neanche al primo scatto e poi lo lascio. Se mi serve di più ovviamente non uso il freno a mano ma il pedale del freno.
Era con l'Astra che frenavo con macchina accelerata

[coolmanu]

Credo anch'io che la maggior usura delle pastiglie posteriori sia dovuta all'uso del freno a mano, anche perchè se la frenata fosse sbilanciata verso il posteriore te ne accorgeresti subito...

[steneroz]

Certo che usare i freni posteriori di più rispetto al previsto porta un maggiore consumo, probabilmente sulla vecchia macchina avevo ancora le pastiglie in amianto

Certo che una domanda che mi assilla fin dall'apertura del topic è: è 'normale' che a 60mila le pastiglie anteriori siano ancora ok e ad un livello di usura tale da riuscire ad arrivare fino ai 90mila, cioè al prossimo tagliando?
90mila mi sembra un po' tantino......
Ovviamente il tutto dipende anche dallo stile di guida, c'è chi ogni 20000 finisce le pastiglie e ogni 30-35000 si trova a dover sostituire i dischi consumati

Caspita, adesso che ci penso non ho chiesto al mecca quanta autonomia ho ancora davanti! Immagino 30000 in quanto di norma le officine con le auto aziendali le ho sempre viste tendere ad anticipare le sostituzioni dei materiali di consumo (se sostituisci le pastiglie 10mila km prima, nell'arco della vita della macchina potresti andarle a cambiare una volta in più, tutti soldi guadagnati). Mi fa strano che la mia officina non abbia pensato così, e quindi non credo di avere 10-15mila km ancora ma a questo punto 30

A questo punto appena riesco mi fermo a chiedere maggiori info, tanto l'officina è a 100 metri da casa

[207 feline]

io ho 60.000km e le pasticche anteriori sono nuove ancora(sempre entro i limiti ovviamente)..però consiglio di sostituirle perchè si induriscono e poi rovini i dischi