retromancia che spesso non entra

[korn]

e da circa 10 gg che spesso non vuole entrare la retromarcia , però se esercito varie piccole pressioni nella frizzione la retro entra.
premetto che l'auto è in garenzia, ma vorrei aspettare settembre per portarla in officina, non vorrei rovinarmi agosto..
cosa può essere successo, consigliatemi.
nb: ca...biiip...o un problema dietro l'altro

[argento]

capita anche a me. è il cambio che è fatto così

le soluzioni sono 2:

1)frizione premuta e fai un po' di volte folle-prima, prima-retro, folle retro, come per "ammorbidire il cambio". dopo un paio di volte la retro entra

2)metti la retro ma non entra completamente, come se mancasse l'ultimo scatto di 1-2cm per entrare bene.
soluzione: tieni la retro che non è entrata bene e, come hai detto tu, alza appena la frizione: ad un certo punto che alzi la frizione, sentirai che si muove qualcosa e la retro entra completamente, facendo l'ultimo scatto.

non ti preoccupare per il meccanico (spero che non sia una gufata ). questo cambio non è proprio il massimo è fatto così.
l'unica è conviverci
la brutta notizia è che la mia 207 ha ormai 2 anni e il cambio, anche se di poco poco, si è un pelo ammorbidito, ma il "problema" della retro rimane.

[Le Mans Boy]

io ho una gti le mans...a volte quando è molto calda può capitare che debba rifare il movimento di inserimento della retro 2 o 3 volte prima che entri ma non è nulla...può capitare...se la tua proprio non entra e poi gratta sicuramente è un problema..

[sabina]

anche la mia chenn ha nulla a che vedere con la gti la mans lo fà ogni tanto
però bello sentire che una gti la mans ha gli stessi difettucci di una comune 207

[Le Mans Boy]

ehehehe bhè ha molto in comune alle 207 "normali" !!!;)

[argento]

anche la mia chenn ha nulla a che vedere con la gti la mans lo fà ogni tanto
però bello sentire che una gti la mans ha gli stessi difettucci di una comune 207

come si dice...mal comune, mezzo gaudio

[bulma83]

nella mia faccio fatica nel passaggio dalla 5^ alla 4^

[enrico pietro]

anche a me ogni tanto fa i capricci
ps sul vecchio 306 idem

[kri-11]

be dai ma son problemini tutto sommato...inoltre ce da considerare che la retro e senza sincronizzatori percio...bisgona usare un po di trucchetti del mestiere per cosi dire...ovvio non e un cambio da F1 ma per una macchina di serie e di questa categoria e piu che dignitoso...

[korn]

be dai ma son problemini tutto sommato...inoltre ce da considerare che la retro e senza sincronizzatori percio...bisgona usare un po di trucchetti del mestiere per cosi dire...ovvio non e un cambio da F1 ma per una macchina di serie e di questa categoria e piu che dignitoso...

si ma prima non succedeva !

[kri-11]

cosa vuole dire le parti meccaniche hanno un loro assestamento...
ovvio che se poi gratta di brutto e un altro discorso...pero solitamente basta giocare un minimo con la frizione e andare con dolcezza sul cambio sentendo proprio pianopiano l'ingranaggio che accoppia...

[207 feline]

A me l'unica marcia che entra bene è la retromarcia Fluida

[sabina]

be sicuro de avere una 207 daniele

[NordMike]

Ho lo stesso problema sul mio 207. Di solito metto la prima, avanzo 10cm e metto la retro, che a quel punto entra al primo colpo.

Sul 206 era la stessa identica cosa, penso che non sia mai entrata al primo colpo

[207volte207]

stesso problema sulla mia.... rimedio: o ripigiare la frizione oppure fare prima-retro.... cmq ho notato che il cambio è molto "macchinoso".... cosa buona..... a 200mila km sarà cm nuovo....