La 508, erede della 407, sarà così?

[bassplayer]

guardate i cerchi...

[bobkent]

Mi sembra che anche la C5 abbia dei cerchi simili.....

[leone407]

Beh i cerchi oggigiorno finiscono per assomigliarsi un pò tutti......comunque la 508 è un macchinone, quindi a mio avviso, adottando una politica tipo quella della Insigna che la si può gommare fino a 20", l'estetica ne guadagnerebe notevolmente!

Please Bass non mi accostare i cerchi della 508 a quelli della Barvo che poi debbo fare degli sforzi per.......

[bassplayer]

a mio avviso, adottando una politica tipo quella della Insigna che la si può gommare fino a 20", l'estetica ne guadagnerebe notevolmente!

Tu credi che sia un'idea corretta fornire auto con queste gommature? Per caritá sono d'accordo cone te che l'estetica ci guadagna, il mio vicino ha la Insigna con i cerchi da 20" e ci stanno benone. Lo so che lo fanno tutti ormai, ma forse sono io un po troppo "old school". secondo me quando hai un 16,17,18 basta e avanza. diciamo che non vedo un'utilitá in ruote cosí grandi, ma ripeto é solo la mia opinione!

[bobkent]

C'è il tipo della software house che ci segue in ditta che ha un'Insignia coi cerchi da 20". Non ci stanno male, ma sinceramente quando si muove sembra che ci siano dei cerchi che rotolano con sopra un qualcosa.....

[leone407]

a mio avviso, adottando una politica tipo quella della Insigna che la si può gommare fino a 20", l'estetica ne guadagnerebe notevolmente!

Tu credi che sia un'idea corretta fornire auto con queste gommature? Per caritá sono d'accordo cone te che l'estetica ci guadagna, il mio vicino ha la Insigna con i cerchi da 20" e ci stanno benone. Lo so che lo fanno tutti ormai, ma forse sono io un po troppo "old school". secondo me quando hai un 16,17,18 basta e avanza. diciamo che non vedo un'utilitá in ruote cosí grandi, ma ripeto é solo la mia opinione!

D'accordissimo con te!!!! Però se un costruttore apre questa strada......se poi gli altri non si adeguano la corsa per le vendite diventa impari. E' vero che ci sono tanti contenuti da valutare.....però sappiamo quanto in un mercato così omologato l'occhio voglia la sua parte......e secondo me molto del successo del berlinone Opel dipende anche dalla gommatura extra large che la fa sembrare stabilissaima e sportivissima.......I 20" son comunque esagerati....ma i 18"/19" sono molto d'impatto.

[bassplayer]

chissá cosa costano le gomme da 20" e che paura a dover salire su un marciapiede, a volte cosa necessaria...

anche se i 19" sulle nostre starebbero gran bene e senza alcum problema, visto che li montano sulla coupé

[k72]

Sì, in effetti nel frontale la 508 sembra solo un restyling della 407....
Concordo per il giudizio negativo per il listello cromato sul posteriore e bruttissimo il posto dove hanno attaccato il "508".... [-X
Certo che a vederla così sembra davvero un macchinone, non vorrei che in Peugeot abbiano esagerato con le misure.

Mi hai tolto le parole di bocca!!!!

[bassplayer]

che si preannunci un clamoroso flop??

[bobkent]

Spero di no, ma sono abbastanza timoroso....

[CriRock]

Anche io spero di no. Pero' avendo linee un po' più classiche, in stile berlinona - quasi - tedesca potrebbe piacere un po' di più a chi di solito acquista altri marchi.
In ogni caso, il posteriore non mi piace proprio. Riprende un po' lo stile della 607, spiovente verso il basso, cosa che non mi è mai piaciuta. Fa tanto, forse troppo, francese ... IMHO ovviamente.

[leone407]

Purtroppo anche i concessionari sono un pò preoccupati.....la 407 non ha fatto vendite clamorose...anzi.....però ha attratto molti giovani allargando così la tipologia di cliente abituale.....forse il passaggio tra 407 e 508 è stato troppo brusco.....
da un'auto molto sportiva ed originale uguale solo a se stessa si è passati ad una berlina dal design abbastanza anonimo...contravvenendo un pò allo spirito di Peugeot.....personalmente, essendo l'auto una passione, oltre che un mezzo di trasporto,non mi ricosco nelle linee e nelle dimensioni del nuovo corso Peugeot....anche se l'ultima parola la lascio alla visione dal vivo.....

[Flea]

uardate i cerchi...

oh mamma mamma...che orrenda visione...

[CriRock]

Purtroppo anche i concessionari sono un pò preoccupati.....la 407 non ha fatto vendite clamorose...anzi.....però ha attratto molti giovani allargando così la tipologia di cliente abituale.....forse il passaggio tra 407 e 508 è stato troppo brusco.....
da un'auto molto sportiva ed originale uguale solo a se stessa si è passati ad una berlina dal design abbastanza anonimo...contravvenendo un pò allo spirito di Peugeot.....personalmente, essendo l'auto una passione, oltre che un mezzo di trasporto,non mi ricosco nelle linee e nelle dimensioni del nuovo corso Peugeot....anche se l'ultima parola la lascio alla visione dal vivo.....

Concordo su tutto Leone.
A vedere le foto, potrebbe essere che la Peugeot stia puntando a minare il mercato delle vetture Premium per quanto riguarda le auto aziendali. In ogni caso è difficile far intraprendere scelte radicali ad un'azienda: se hai un rapporto consolidato con il concessionario BMW (per esempio) difficile che ti butti nel vuoto verso Peugeot.

[leone407]

Secondo me la "storia" della Insigna la dice lunga..... in quel segmento prima Opel faceva volumi di vendita assolutamente irrisori..... poi il lancio di un modello sobrio ma sportivo con un corredo tecnico che balza subito all'occhio (i cerchi sovradimensionati) ed il successo è stato oltre ogni più rosea previsione. Questo per rimarcare che qualità e contenuti contano molto..... però alla fine è il vestito quello che traina le vendite e determina il successo/insuccesso di un modello.
Comunque nonostante uno scetticismo abbastanza diffuso aspettiamo i responsi del mercato per la 508.... personalmente sono abbastanza deluso, già separmi dalla 407 sarebbe stato difficile....adesso ho un motivo in più per tenermela a lungo e puntare tutto su una berlinetta sportiva a me tanto cara.......