Differenze 207-C3

[magic 81]

Se ho capito bene la C3 la 207 sono praticamente la stessa auto con carrozzeria diversa.
Allora come mai un mio amico ha preso una C3 nuova, 1.6 hdi 90 cv, euro 5 , la + bella con in più cruise control,cerchi da 16, sensori parcheggio e parabrezza panoramico a 15.000 €uro ??
Ha dato dentro un'Opel Corsa con 170.000 km.
Penso che una 207 con le stesse cose l'avrebbe pagata almeno 2.000 €uro in più.

[Electricblue]

Motivi di marcheting.
Pensa alla fiat idea e la lancia musa , sono la stessa auto,eppure la musa la paghi ben di più,vero che ha finiture migliori,ma la sostanza è quella.
Oppure pensa a Seat ibiza vw polo e skoda fabia:
tre auto con ugual pianale,uguali motiri,eppure prrobabilmente la skoda te la porti a casa a un miglio prezzo e con dotazione maggiore...
perchè?
perchè il marcheting ha deciso così.
La 207 è peugeot ed è di livello superiore alla c3 citroen ,non perchè sia migliore ma perchè l'immagine del marchio vuole che sia così dai tempi delle 205 peugeot e ax citroen ,la 205 era sopra la ax per immagine,poi per contenuti era più conveniente la ax

[matteo89]

Motivi di marcheting.
Pensa alla fiat idea e la lancia musa , sono la stessa auto,eppure la musa la paghi ben di più,vero che ha finiture migliori,ma la sostanza è quella.
Oppure pensa a Seat ibiza vw polo e skoda fabia:
tre auto con ugual pianale,uguali motiri,eppure prrobabilmente la skoda te la porti a casa a un miglio prezzo e con dotazione maggiore...
perchè?
perchè il marcheting ha deciso così.
La 207 è peugeot ed è di livello superiore alla c3 citroen ,non perchè sia migliore ma perchè l'immagine del marchio vuole che sia così dai tempi delle 205 peugeot e ax citroen ,la 205 era sopra la ax per immagine,poi per contenuti era più conveniente la ax

quotissimo al 100%... [-o<

[magic 81]

Quindi la C3 Exclusive Style 1.6 hdi 110 cv con listino da 18.821€ (con un sacco di optionals inclusi)
equivale alla
207 XS 1.6 hdi 112 cv con listino da 19.776 € (con qualcosina in meno della c3)
L'unica differenza sono le dimensioni del veicolo.
Quindi stesso motore e allestimento migliore hanno una differenza di quasi 1.000 Euro....

[Massimo832]

Motivi di marcheting.
Pensa alla fiat idea e la lancia musa , sono la stessa auto,eppure la musa la paghi ben di più,vero che ha finiture migliori,ma la sostanza è quella.
Oppure pensa a Seat ibiza vw polo e skoda fabia:
tre auto con ugual pianale,uguali motiri,eppure prrobabilmente la skoda te la porti a casa a un miglio prezzo e con dotazione maggiore...
perchè?
perchè il marcheting ha deciso così.
La 207 è peugeot ed è di livello superiore alla c3 citroen ,non perchè sia migliore ma perchè l'immagine del marchio vuole che sia così dai tempi delle 205 peugeot e ax citroen ,la 205 era sopra la ax per immagine,poi per contenuti era più conveniente la ax

Va bene il marketing, ma anche l'occhio vuole la sua parte.....esteticamente parlando....non vorrai paragonare una fabia con la polo....(con tutto il rispetto per chi ha la fabia)....anche la "bellezza" si paga

[argento]

ovviamente oltre alla meccanica si paga il marchio, il design, i designer che ci hanno lavorato (tempo, soldi, fama del designer), le dimensioni delle auto (=carrozzerie diverse), il modo in cui vengono assemblati le parti (le fabbriche di peugeot e citroen non sono le stesse, vero?), il costo delle ore di lavoro degli operai (non penso che i salari dei 2 marchi siamo esattamente gli stessi).

alla fine la meccanica e l'allestimento è solo una delle tante variabili

[Electricblue]

Va bene il marketing, ma anche l'occhio vuole la sua parte.....esteticamente parlando....non vorrai paragonare una fabia con la polo....(con tutto il rispetto per chi ha la fabia)....anche la "bellezza" si paga

No,in quel caso non paghi la bellezza della polo(mica sarà bella...)paghi il marchio affermato che si può permettere di vendere a caro prezzo perchè ha una clientela consolidata,la skoda invece essendo una cenerentola ha bisogno di incentivarne le vendite con prezzi più bassi,mentre la qualità è la stessa,pur con un aspetto più dimesso

[Electricblue]

ovviamente oltre alla meccanica si paga il marchio, il design, i designer che ci hanno lavorato (tempo, soldi, fama del designer), le dimensioni delle auto (=carrozzerie diverse), il modo in cui vengono assemblati le parti (le fabbriche di peugeot e citroen non sono le stesse, vero?), il costo delle ore di lavoro degli operai (non penso che i salari dei 2 marchi siamo esattamente gli stessi).

alla fine la meccanica e l'allestimento è solo una delle tante variabili

citroen e peugeot sono entrambe psa ,quindi il prezzo diverso è dovuto a un diverso collocamento sul mercato,vedi che le nuove ds sono collocate su un livello superiore rispetto a citroen ,eppure uomini e materiali sono gli stessi,cambiano un pò le finiture.
Allo stesso modo mi pare che le finiture della 207 siano migliori a quelle della c3(sulla 207 ci sono meno plastiche rigide ad esempio),ma la qualità è la medesima.
Del resto la citroen è famosa per i suoi modelli economici nel basso di gamma.
Nell'alto di gamma la cosa si equipara perchè la citroen ha una forte tradizione di berline di lusso ,la ds ,la xm e persino la sm prodotta con maserati ne sono un esempio.

[Le Mans Boy]

guarda costasse anche 2.000 euro in più come dici tu...io pur di non prendermi quello scarafaggio della c3 ne pagherei anche il doppio! ovviamente la linea si paga!

[Il bullo]

guarda costasse anche 2.000 euro in più come dici tu...io pur di non prendermi quello scarafaggio della c3 ne pagherei anche il doppio! ovviamente la linea si paga!

[Electricblue]

guarda costasse anche 2.000 euro in più come dici tu...io pur di non prendermi quello scarafaggio della c3 ne pagherei anche il doppio! ovviamente la linea si paga!

Tu dici così perchè ti piace la 207,ma io conosco tanta gente che apprezza la c3 e al contrario critica la 207 dicendo che ha i fianchi tagliati con l'accetta...
oltretutto quelli che hanno disegnato la c3 non è che hanno detto:
disegnamo una macchina brutta così la vendiamo a un prezzo minore della 207,le macchine le disegnano sempre al meglio di quello che sono gli obbittivi richiesti,nel caso della c3 il progetto originario richiedeva una certa ispirazione alla storica 2cv.
La macchina è riuscita ed è un buona macchina,con gli stessi standard qualitativi della 207 ma con un diverso collocamento commerciale

[goodguy]

Diciamo il vero,e concordo con Electricblue:
La 207 nasce 5 anni prima della nuova C3 ma è nettamente più bella,universale e sembra di segmento superiore.
La C3 è da donna,DICIAMOLO!
La 207 è UNIVERSALE!
PUNTO E BASTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[sabina]

la c3 da donna ma nn diciamo cavolate, io da donna nn la comprerei proprio perchè nn me piace affatto,c'è l ha una mia collega de lavoro ed una volta parcheggiandoci la mia 207 vicina ho visto che è pure quei 30 35cm più corta, e più la guardo piu nnme piace
poi come la mettiamo io a bordo de c3 ce incontro sempre degli uomini

[corser]

I sedili della C3 exclusive non sono paragonabili al quelli della 207 XS

[goodguy]

la c3 da donna ma nn diciamo cavolate, io da donna nn la comprerei proprio perchè nn me piace affatto,c'è l ha una mia collega de lavoro ed una volta parcheggiandoci la mia 207 vicina ho visto che è pure quei 30 35cm più corta, e più la guardo piu nnme piace
poi come la mettiamo io a bordo de c3 ce incontro sempre degli uomini

Per me è da donna.
Guarda caso ce l'ha UNA tua collega
Comunque sono lunghe quasi uguali,ci scapperanno sì e no 10cm,forse.