turbina?egr?debimetro?

[kri-11]

[lukebs]

la turbina 350 €...+30€ a diagnosi...un bel po di soldini eh

350€ per una turbina (seppur usata e se in buono stato) sono ancora pochi...

[ver2003]

salve a tutti...dopo l'ennesima diagnosi la mia leoncina è ricoverata nuovamente da un meccanico che questa volta sembra capirne infatti se tutto va bene la bambina dovrebbe tornare a casa stasera
lo spero tantoooooo e spero anche di potervi essere di aiuto con la soluzione del caso ...a piu tardi!

[kri-11]

[ver2003]

ok...ci siamo..la leoncina torna a casa domani...cosa aveva????niente..niente di niente...aveva solo bisogno di una messa a punto... filtri..olio...ora la mia domanda è:ma questi individui che hanno visto la mia leoncina in questo periodo dove hanno imparato a fare i meccanici???'

[kri-11]

meno male, ma onestamente mi sorge un'altra domanda, loro dove hanno imparato a fare i meccanici e vero, ma te leggere il libretto uso e manutenzione no? e fare i tagliandi regolari no?

vabbe in ogni caso meno male che te la sei cavata con poco [-o<

per curiosità cos'hai fatto di preciso preciso, ti sei fatto pulire anche debimetro ed egr?

[ver2003]

no il debimetro e l egr li avevo puliti io e la signorinella si è bloccata quando avevo gia preso l'appuntamento x i tagliandi.. uffolina..
nel libretto..ho letto e riletto, man non ho trovato nada!

[kri-11]

sul libretto ci deve essere scritto...
in ogni caso, meno male che te la sei cavata con poco..
quanti km fa avevi fatto l'ultimo tagliando?
cmq con il senno di poi a saperlo che dovevi fare il tagliando poteva essere un ipotesi strano che non l'hanno presa in considerazione i meccanici, ma gliel'avevi detto che dovevi fare il tagliando?

[ver2003]

la prima cosa che ho detto a tutti..e tutti mi hanno risposto la stessa cosa:

[ver2003]

non c entra niente...
cavolo avevo anche gia comprato olio e filtri...
e quello del gasolio l ho pagato anche bene...75€!
cmq...l importante è riavere domani la mia leoncina
Unica nota negativa..il meccanico peugeot!
2040 € di preventivo x la sostituzione della turbina...
quando poi gli ho detto che non era quella e che probabilmente c era stato un errore mi ha risposto che la chiocciola della turbina quando lui l ha controllata era rotta..probabilmente si è aggiustata strada facendo...
ma per piacere !!!!

[ver2003]

STOP.....NEW...NON CI POSSO CREDERE...
nuova telefonata del meccanico... era la turbina....si inchioda quando le pare..ma si inchioda...quindi ora gliela stanno cambiando!!!
ma si può capire o no..

[kamikaze]

STOP.....NEW...NON CI POSSO CREDERE...
nuova telefonata del meccanico... era la turbina....si inchioda quando le pare..ma si inchioda...quindi ora gliela stanno cambiando!!!
ma si può capire o no..

Si inchioda quando le pare??? Se si inchioda si disintegrano i giranti e si rompe...

Che si sia starata la molla della westgate...è molto morbida come molla.

[kri-11]

concordo con kamikaze,

[kamikaze]

concordo con kamikaze,

Poi non essendoci sensori è l unica cosa che ti può dare problemi senza che la centralina non ti segna nessun errore..

[kri-11]

effettivamente, il mio ex capo, aveva una delta integrale e quando si inchiodava la waste gate, andava come na panda, provata sulla mia pelle
ora non so se questo e il caso, pero come ipotesi ci potrebbe anche stare
inoltre la waste gate non voglio dire fesserie ma ne che si puo revisionare senza cambiare la turbina?