indicatore di cambiata

[polaretto84]

Ho letto che su tutte le motorizzazioni euro 5 c'è questo indicatore di cambiata che indica sul display nel tachimetro il momento più adatto per cambiare marcia per ridurre i consumi. chi di voi lo ha sulla propria vettura? è utile? c'è anche sulla 1.4 hdi?

[ThePriest]

Ciao Polaretto! allora ti posso dire che sulla 207 di mia moglie (1.4 benzina euro 5) c'è questa freccia in su che si accende quando è il momento "giusto" di cambiare... ma in quanto a utilità devo dire che è pari a zero!!!!
infatti se dovessi vedere la freccia mi toccherebbe cambiare marcia a 2k giri cioè ogni volta che parti sei già in 5 marcia... come quando si faceva scuola guida che ti facevano cambiare subito...
magari risparmi qualche litro di benzina ma non è molto pratico da seguire!!!!!

[maxoverclock]

Ciao Polaretto! allora ti posso dire che sulla 207 di mia moglie (1.4 benzina euro 5) c'è questa freccia in su che si accende quando è il momento "giusto" di cambiare... ma in quanto a utilità devo dire che è pari a zero!!!!
infatti se dovessi vedere la freccia mi toccherebbe cambiare marcia a 2k giri cioè ogni volta che parti sei già in 5 marcia... come quando si faceva scuola guida che ti facevano cambiare subito...
magari risparmi qualche litro di benzina ma non è molto pratico da seguire!!!!!

Quotone

E per farla sparire.....basta premere con decisione sul pedale!!!

[207 feline]

E per farla sparire.....basta premere con decisione sul pedale!!!

che vuol dire

[renovatio2010]

E per farla sparire.....basta premere con decisione sul pedale!!!

che vuol dire

che risate anche io quando si accende la freccia spingo di più perchè mi dà fastidio così sparisce
Soprattutto nel ciclo urbano con traffico annesso è inutile perchè dovresti cambiare ogni secondo e star lì a diventare scemo guardando il trip computer

[Peugeot65]

Non serve ad un caxxo!

Praticamente che sia una 207 benzina o una 207 diesel...
Che ci si trovi in salita o in discesa...

A lui non interessa, SEMPRE A CIRCA 2000giri VUOL FARTI CAMBIARE!

[matteo89]

se cambi a 2000giri con un benza non vai manco avanti...
che cavolata di "accessorio"...è più utile la luce nel cassetto che questa scemenzata...

[Michele1986]

Ma cambiando a 2000 giri sul 1.4 HDi (motore piccolo con coppia limitata) non è dannoso per cambio frizione motore ecc?
Cambiando a 2000 giri non va tutto sotto sforzo, specialmente a pieno carico o in salita?

[cristian9000]

Ciao,
sulla mia millesim 1.4 hdi c'è..
Però come dicevano sopra è inutile.. A 50km orari ero già in quarta

[polaretto84]

molto utile quindi!!!
ma io dico al posto di montare queste strxxxate perchè non mettere qualcosa di più utile? che ne so i vetri elettrici posteriori ad esempio o uno start e stop!!! mah alcune politiche non le capisco proprio.

[renovatio2010]

Sarà anche un pò OT come commento ma c'è un solo modo per risparmiare gasolio...non andare più da shell o esso impedendo alle maggiori compagnie petrolifere di ritoccare i listini costringendo gli altri ad adeguarsi .
E' un furto fare un pieno di gasolio ad una macchina da 50 litri di serbatoio a 50 - 60 euro...il costo considerando il greggio e la lavorazione soprattutto sul diesel dovrebbe essere di molto inferiore a un euro al litro

[207 feline]

sarai anche OT ma ti dò una ragione infinita

[cristian9000]

Si in effetti, concordo anche io! Primo pieno, 49 litri circa 56€

[uraganodesign]

forse la freccia indica quando non devi cambiare marcia
no scherzo

[matteo89]

lo start e stop è la più grande stronzata, non lo vorrei mai oppure lo tengo sempre OFF...
costa di più la batteria (il doppio), il motorino di avviamento che è rinforzato...
e poi massacri la turbina, arrivi dopo un leggero "allungo" in cui la turbina sia intervenuta (con un diesel attorno ai 1800giri), ti fermi di colpo e spegni il motore, fai 1,10,100,1000 volte e butti la turbina, che non raffreddandosi correttamente finisce per cucinarsi...