207 cc Feline del 2007 si o no?

[ticchi]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e stavo cercando informazioni utili sulla 207 cc feline da 110cv che ritirerò tra pochi giorni. La macchina è del 9/2007 e ho sentito pareri discordanti riguardo i modelli del 2007. Faccio bene a prenderla o dovrei orientarmi verso un modello più recente? Grazie.

[linered85]

i pareri negativi sui modelli del 2007 son per la maggior parte per i thp quindi se il tuo è diesel vai tranquillo!!!

[Soldatino]

proprio i primo modelli indipendentemente dal motore hanno dato problemi

[ticchi]

i pareri negativi sui modelli del 2007 son per la maggior parte per i thp quindi se il tuo è diesel vai tranquillo!!!

La mia è a benzina e il modello dovrebbe essere il VTi. Ma sono comunque problemi risolvibili?

[corser]

i pareri negativi sui modelli del 2007 son per la maggior parte per i thp quindi se il tuo è diesel vai tranquillo!!!

mica tanto, i primi Diesel avevano il problema con il volano bimassa della Valeo.

[Le Mans Boy]

Bhe sicuramente avere la macchina più recente possibile è garanzia possibilmente di meno problemi essendo più nuova e magari con meno km...diciamo che dipende dalle disponibilità, poi x carità la sfiga non guarda in faccia a nessuno, ci sono 207 con 6 mesi di vita e una manciata di km che hanno avuto di tutto...

Riguardo al tuo modello essendo diesel, non dovrebbe avere i numerosi problemi relativi al thp del 2007, ma fai sempre attenzione essendo una cc a eventuali scricchiolii al tetto ed a eventuali infiltrazioni d'acqua...

[sbell]

La mia è di novembre 2007, presa usata, 207cc 1600 hdi, a parte la sacca dell'additivo k si è bucata, e i rumori del tetto, che xò ho messo a posto, la macchina va molto bene...
E cmq mi sembra k fosse il volano normale nn il bimassa k dava problemi...

[corser]

sul 1.6 110cv è solo bimassa

[kri-11]

i pareri negativi sui modelli del 2007 son per la maggior parte per i thp quindi se il tuo è diesel vai tranquillo!!!

La mia è a benzina e il modello dovrebbe essere il VTi. Ma sono comunque problemi risolvibili?

se è 110cv non è il VTi ma bensi il modello vecchio di motore e percio sei a cavallo con quel motore, beve un po di piu ma e un mulo in confronto.
Se è il VTi, occhio solamente al tendicatena se senti che rumoreggia cambialo subito, per il resto gran macchina e motore

[ticchi]

Ok, grazie mille. Comunque credo di aver sbagliato con i cavalli. So solo che ha 88Kw quindi se non sbaglio dovrebbe avere 120 cavalli. Un'ultima domanda, per sentire se rumoreggia il tendicatena devo fare qualcosa di particolare o basta semplicemente che la provo?

[sbell]

Appena l' accendi magari col cofano aperto!!!E ancor meglio da fredda, senza accelerare...Al minimo...
Se ha 88 Kw, è il vti benzina da 120 cv...

[kri-11]

a me invece sferraglia solo da calda
da fredda senti le punterie, e dopo poco passano, se non passano son dolori, ma dipende anche da che olio a su
dicevo, a me è un mese che sferraglia, ho gia cambiato, olio, e tendicatena ma continua a sferragliare, un bel rebus, dettato da molti soldi spesi

[207 feline]

dispiace tanto kri..non hai risolto?

[kri-11]

dispiace tanto kri..non hai risolto?

novità nel mio topic.

@in ogni caso per il tuo acquisto controlla anche il carterino che copra collettori catalizzatore e lo scarico, che non sia crepato o altro, senno altre spese per sistemarlo , minime ma e una cosa su cui puoi trattare o fartela sostituire

[ticchi]

Presa!
Fantastica, nessun rumore strano, silenziosa, scattante, va che è una meraviglia e non ha neanche un graffio. Bianco avorio con interni in pelle nera. Ho controllato nel libretto ed è la VTi. Sono veramente entusiasta!
Grazie a tutti per i consigli.

Ora sto cercando un frangivento originale usato, in internet purtroppo si trovano solo quelli taroccati che da quel che ho letto occupano troppo spazio nel bagagliaio...