mi hanno fregato!!!

[lukebs]

Ops,mi ero scordato di dire,come giustamente detto anche da Lukebs,che i litri di olio sono circa 4,5 quando si sotituisce anche il filtro dell'olio e siccome l'olio non viene venduto a mezzo litro per volta,ne vengono contati 5 lt
La cosa corretta che dovrebbe fare l'officina è quella di lasciarti il rimanente olio per l'eventuale rabbocco o come scorta

ma no Carlo, nelle officine hanno i mega-fusti per l'olio, e tirano fuori quello che serve....non ho mai visto utilizzare le singole latte da litro per cambi d'olio.

[lukebs]

fermi tutti!

cambiato filtro dell'olio e scolato per bene tutto il circuito dell'olio lasciando la macchina per molto tempo in attesa di inserire il nuovo olio.

Inseriti 4 litri di olio e tacca, a motore freddo, anche un po al di sopra del livello max.

ciao
vnastran

strano, molto strano....però ripeto, difficile andare a protestare ora, perchè se Peugeot dice che nel 1.6 ci vanno 4,5 lt o poco più, non ti potrai rivalere su quello

[lupus.c]

Ops,mi ero scordato di dire,come giustamente detto anche da Lukebs,che i litri di olio sono circa 4,5 quando si sotituisce anche il filtro dell'olio e siccome l'olio non viene venduto a mezzo litro per volta,ne vengono contati 5 lt
La cosa corretta che dovrebbe fare l'officina è quella di lasciarti il rimanente olio per l'eventuale rabbocco o come scorta

ma no Carlo, nelle officine hanno i mega-fusti per l'olio, e tirano fuori quello che serve....non ho mai visto utilizzare le singole latte da litro per cambi d'olio.

Si,lo sò che usano i mega fustoni ma,la vendita di solito la fanno sempre con arrotondamento per eccesso

[lucam79]

ma sul libbretto di manutenzione è scritto 4 lt loro non possono aumentre a loro piacimento, poi sinceramente di questo olio nei fustoni non mi sono mai fidato, la mio la porto da un mio amico e so ogni volta quello che faccio e sicuramente risparmio qualcosa.

[thewizard]

l'olio nei fusti è ESATTAMENTE lo stesso venduto nelle confezioni in plastica
è chiaro che costa di più questt'ultimo per etichette, pubblicità, trasporto ecetera
quanto?
ehehehehe.... diciamo da 3 a 4 volte quello nei fusti

con il cambio olio E FILTRO serve -ovviamente- anche riempire il filtro (2-400grammi)

Fabio

[Aux]

Nel 2.0 da 136 CV quanto ne mettete?

[lupus.c]

5 lt cpn cambio filtro olio ad ogni tagliando

[lukebs]

concordo in tutto con Fabio....l'olio in fusti è lo stesso identico di quello venduto nella latte da 1 litro, per cui non ci sono assolutamente problemi.
con quello poi e la pompa elettronica che alcune officine hanno, si può togliere l'olio esatto che serve, senza lasciare aperte latte mezze piene e far prendere aria e sporcizia ai fusti che restano perfettamente sigillati dali agenti esterni.

io ripeto, all ultimo cambio, 4,5 lt per cambio olio e filtro

[belgio]

Ciao ragazzi

volevo dire la mia: effettuato cambio olio + filtri 20gg fa dopo esettamente 20220 KM percorsi dall'ultimo tagliando effettuato in Peugeot (60.000Km).

Di olio ne abbiamo inserito 4 LT esatti. I filtri a detta del mio meccanico, non avevano certo 20000 KM ma molti di più. (ho fatto delle foto ricordo).
Secondo me il disonesto non cambia mai i filtri. Al max una soffiata e via. Del resto smontare per controllare un filtro aria sulla 307 1.6 110 CV non è cosa semplice e non tutti riescono a farlo anche solo per verificare la bontà del lavoro eseguito.

Meccanico di fiducia e presenza sul posto sono oramai le uniche garamzie.

[lukebs]

Ciao ragazzi

volevo dire la mia: effettuato cambio olio + filtri 20gg fa dopo esettamente 20220 KM percorsi dall'ultimo tagliando effettuato in Peugeot (60.000Km).

Di olio ne abbiamo inserito 4 LT esatti. I filtri a detta del mio meccanico, non avevano certo 20000 KM ma molti di più. (ho fatto delle foto ricordo).
Secondo me il disonesto non cambia mai i filtri. Al max una soffiata e via. Del resto smontare per controllare un filtro aria sulla 307 1.6 110 CV non è cosa semplice e non tutti riescono a farlo anche solo per verificare la bontà del lavoro eseguito.

Meccanico di fiducia e presenza sul posto sono oramai le uniche garamzie.

sul fatto che li sostituiscano o meno quello purtroppo è un vizio di alcuni disonesti

il filtro aria nel 1.6 in effetti è parecchio nascosto e difficile da sostituire

[robertocag]

Salve, ho sempre fatto il tagliando in officina autorizzata e non sono esperto ma ora ho controllato nelle fatture ci sono sempre 4 lt. . E ormai ho fatto 5 tagliandi. 1.6 Hdi

[dario307]

Buongiorno a tutti,
ho provveduto sempre da me a fare i tagliandi,e sul mio 1.6 hdi 110cv,ci sono voluti 4,3 lt di sintetico 5W/30.Inoltre,solo dopo 9900 km(faccio i tagliandi ogni 10000),il fastidioso filtro aria si presentava gia' in condizioni da 30000km.E l'ultima volta lo avevo sostituito io.........
Saluto tutti..
Dario307(excarlo307...il mio secondo nome).

[vnastran]

cosa molto strana dario 307...abbiamo lo stesso motore (anche tu telaio VF33C9HZ ???) eppure ti assicuro che il meccanico davanti a me ha inserito 4 litri di olio (con sostituzione filtro olio) ed a freddo il livello dell'asta olio motore è leggermente sopra il max.

non credo di essermi sbagliato perché ho comprato io 4 litri di olio.

[lupus.c]

Come vi hanno tolto l'olio dal motore??

[vnastran]

senza tappo nella parte alta del motore...se è questo che volevi sapere Lupus.

credo che è stato svuotato per bene tutto il circuito dell'olio.

ciao