Freni 207cc...dopo 5 pompate il pedale diventa duro...

[Krato§]

boh a me nn convince più di tanto...è vero che la macchina è pesante però boh mi aspettavo qualcosa di più...

[kri-11]

dipende cmq semrpe dalle mescole delle pastiglie principalmente e da altri fattori e te lo dice uno che vedi che ha cambiato qualche pezzo, sottodimensionato vuol dire ben altro.

[Krato§]

si ma è tutto di serie credo che le pastiglie siano uguali per tutte le vetture Peugeot...o no?

[kri-11]

no, cambiano in base alla versione, sia le pastiglie sia le dimensioni dei dischi

[Krato§]

si beh la dimensione dei dischi è normale che cambi...ma le pastiglie?In base a cosa sceglierle quando le devi cambiare?

[kri-11]

le pastiglie per forza perche cambia anche la pinza e tutto il gruppo
le cambi quando o hanno troppi km e son un po vetrificate (A discrezione di chi guida) o quando son consumate (controllo visivo della pastiglia esterna al disco e di quella lato interno, smontando la ruota le controlli entrambe)

[Krato§]

la domanda era nn quando le cambi, ma in base a cosa scegli il materiale con cui la pastiglia è composta...

[thewizard]

non diciamo fesserie, sui freni c'è poco da scherzare
l'impianto delle Peugeot è OTTIMO e non è affatto sottodimensionato

se con il motore in moto prmemndo ripetutamente il freno si avverte che il pedale diventa progressivamente duro e la macchina non frena, occorre andare in officina per cambiare (sicuramente) la valvola di ritenuta pressione del servofreno e controllare la pompa a vuoto ed i tubo che la collega al servofreno.

Fabio

[kri-11]

la domanda era nn quando le cambi, ma in base a cosa scegli il materiale con cui la pastiglia è composta...

be semplicemente dal fatto se vuoi una pastiglia piu performante (ma la devi scaldare prima) o una pastiglia media per uso medio tutto li...

[Electricblue]

Sottodimensionato l'impianto frenante della 207?
Ma per piacere...

[kri-11]

diciamo che si puo fare sicuramente di meglio con dei piccoli accorgimenti su questo impianto, ma considerarlo sottodimensionato mi sa pure ame di esageratino.

[Krato§]

oggi me l'hanno spurgato e devo dire che la frenata è più potente...in ogni caso gli ho detto ciò che ha consigliato di cambiare TheWizard, ma mi hanno risposto che quello è un altro tipo di problema e che il comportamento dei freni così è normale...se qualcuno vuole fare questa prova per piacere, così ci convinciamo tutti di questa cosa...

[thewizard]

guarda ho ripreso proprio oggi la saxo diesel di mio suocero, NON lo fa, e nemmeno la 308 provata in officina
inistete, anche perchè il pezzo costa molto poco e si cambia in due minuti,il controllo del tubo richiede un attimo -entrambi i lavori consigliatissimi se la macchina ha molti km o almeno 5 anni sulle spalle- e se il difetto permane occorre controllare il servofreno (e speriamo di NO)

fate sapere
Fabio

[Krato§]

boh magari mi rivolgerò a qualcun altro...ma nn adesso in quanto è un periodo che faccio entra ed esci dalle officine(prima carrozzeria 10 giorni adesso sti freni 2 giorni) e sinceramente per il momento ne ho piene le scatole...

[lupus.c]

Prima di tornare a far visita al carrozziere (Sgratt sgratt)ti conviene passare per un consulto da un'altro meccanico!
Purtroppo per messaggi non si può risalire all'effettiva gravità o meno del problema e quindi,non costa nulla sentire un altro parere
Poi,se anche questo dice che è normale,allora magari sarà il tuo piede moto sensibile agli indurimenti