Consiglio - Peugeot 308 GTi

[Fabietto771]

Come da titolo, sarei interessato a questa simpatica bestiolina, ma ho ancora poche info a riguardo. Qualcuno magari già possessore o che abbia qualche dettaglio in più potrebbe dirmi se ne vale la pena e se è divertente come le vecchie GTI di casa PEUGEOT.

grazie a tutti.

saluti.

[lukebs]

possessori non mi pare che fin'ora ci siano sul forum

per pareri, impressioni, valutazioni, foto e video, puoi guardare qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 66&t=35973" onclick="window.open(this.href);return false;

[atarix71]

posso fare la voce fuori dal coro?
Ho avuto sotto mano una 205 1.9 gti, credo che l'unica vera bestia di casa peugeot fosse lei, la 308 gti mi da tanto l'idea di una "vorrei, ma non posso". Pero' devo ammettere che la mia 1.6hdi ha un assetto notevole ed e' molto divertente da guidare, se nella gti hanno migliorato tale aspetto e non hanno fatto un motore troppo tranquillo, chissa', forse potrebbero tornare i fasti della 205...

[lukebs]

come la 205 la vedo dura, ma il 1.6 THP da 200cv promette bene lo stesso

[Giomax]

Niente da fare, è impossibile avvicinarsi alla mitica 1.9 GTI specie se aveva qualche piccolo accorgimento.
Era una bomba!
I cavalli di oggi sembra che aspettino qualcosa prima di scatenarsi, una volta decisamente no!
Credo sia stata la migliore macchina sportiva per i giovani (abbordabile) degli anni 80-90.

[ross_]

e stata provata da nuvolari tv.. risultato.. assetto ok.. ( come tutte le ultime auto di qualsiasi marca a questo livello: gomme larghe con cerchi che difficilmente vanno sotto i 17.. impianto frenante ottimo.. sospensioni rigide, insomma sportiva) ma il motore.,.. pecca.. con quei cavlli dovrebbe volare,,e invece la cooper s... ( so che non e lo stesso segmento) va molto meglio,.. purtroppo..

[Psyco67]

Niente da fare, è impossibile avvicinarsi alla mitica 1.9 GTI specie se aveva qualche piccolo accorgimento.
Era una bomba!
I cavalli di oggi sembra che aspettino qualcosa prima di scatenarsi, una volta decisamente no!
Credo sia stata la migliore macchina sportiva per i giovani (abbordabile) degli anni 80-90.

In realtà,son tutti falsi miti...

Qualche anno fa Top Gear fece un confronto tra 205 1.9Gti 130cv e l'allora attuale 206 più performante,credo fosse la 1.6 turbo,non sono certo.

Il risultato?

Tempo sul giro nettamente migliore per la "nuova"206...anche loro,per la verità,ne furono sorpresi...ma la sconfitta della "mitica"205GTI fu netta.

[atarix71]

@ross
la cooper s l'ho avuta sottomano (me la dette la bmw come macchina sostitutiva quando la mia auto era a are il tagliando), ti confermo che e' come avere un kart tra le mani, e' divertentissima! Peccato che sia una macchina dall'inutilita' pressoche' totale, bagagliaio inesistente, scomoda come poche, consuma come una lamborghini e gli interni sono troppo tirati via, troppa plastichetta leggera...

[Giomax]

Niente da fare, è impossibile avvicinarsi alla mitica 1.9 GTI specie se aveva qualche piccolo accorgimento.
Era una bomba!
I cavalli di oggi sembra che aspettino qualcosa prima di scatenarsi, una volta decisamente no!
Credo sia stata la migliore macchina sportiva per i giovani (abbordabile) degli anni 80-90.

In realtà,son tutti falsi miti...

Qualche anno fa Top Gear fece un confronto tra 205 1.9Gti 130cv e l'allora attuale 206 più performante,credo fosse la 1.6 turbo,non sono certo.

Il risultato?

Tempo sul giro nettamente migliore per la "nuova"206...anche loro,per la verità,ne furono sorpresi...ma la sconfitta della "mitica"205GTI fu netta.

Quella puntata evidentemente l'ho persa (acc), comunque era la 206 2.0 gti turbo, (1.6 turbo non esiste) il confronto è impari. Bisognerebbe provarla con motori aspirati con circa 130 Cv. Ma è difficile trovare confronti "giusti"! Ciao.

[lukebs]

e invece la cooper s... ( so che non e lo stesso segmento) va molto meglio,.. purtroppo..

la Mini e la 308 dello stesso segmento???

il motore è quello si, ma tra una e l'altra ci ballano circa 130/150 kg di differenza di peso a favore della Mini, per questo anche le prestazioni risultano migliori

[Psyco67]

Niente da fare, è impossibile avvicinarsi alla mitica 1.9 GTI specie se aveva qualche piccolo accorgimento.
Era una bomba!
I cavalli di oggi sembra che aspettino qualcosa prima di scatenarsi, una volta decisamente no!
Credo sia stata la migliore macchina sportiva per i giovani (abbordabile) degli anni 80-90.

In realtà,son tutti falsi miti...

Qualche anno fa Top Gear fece un confronto tra 205 1.9Gti 130cv e l'allora attuale 206 più performante,credo fosse la 1.6 turbo,non sono certo.

Il risultato?

Tempo sul giro nettamente migliore per la "nuova"206...anche loro,per la verità,ne furono sorpresi...ma la sconfitta della "mitica"205GTI fu netta.

Quella puntata evidentemente l'ho persa (acc), comunque era la 206 2.0 gti turbo, (1.6 turbo non esiste) il confronto è impari. Bisognerebbe provarla con motori aspirati con circa 130 Cv. Ma è difficile trovare confronti "giusti"! Ciao.

Beh,"in famiglia"un motore 1.6 Turbo,con 156cv,esiste...forse non viene montato da Peugeot,onestamente non lo ricordo,ma lo monta per esempio la DS3 appena acquistata da mio nipote e da me provata...coppia massima notevole e curva piattissima dai 1400 ai 4000 giri,oltre a 26cv in più della mitica 205GTI 1.9.

Intendiamoci,io ero ragazzo ai tempi delle fantastiche 205 115 e 130cv...loro avversarie erano l'altrettanto mitica Supercinque GT Turbo e la Uno Turbo(che però teneva la strada come un monopattino)...era un periodo di grandi emozioni motoristiche,e queste auto erano assai più diffuse di oggi...ora si bada,a mio persoanle giudizio,più che altro all'immagine...allora,molto di più all'adrenalina

[Dark Angel]

ma esiste una 206 turbo? il 2.0 non era un aspirato da 136 cv?

[atarix71]

@psico67
quando mio padre decise di acquistare la sierra cosworth (la prima, la mitica) io avevo appena 15 anni, ma mi ricordo come fosse stamattina la prima volta che me la fece guidare, non feci a tempo a toccare l'acceleratore che mi ritrovai a fare un 360!!! da ragazzi i motivi per "orgasmizzarsi" sono una marea, ma se hai un minimo di passione ben poche cose ti esaltano come la guida di una macchina "cattiva"!!!

[Giomax]

Mi correggo, la 207 GTI aveva un duelitri a 16 valvole con 136cv e l'altro della 206 RC, sempre duelitri con 177 cv, ambedue senza turbina.
In seguito, dalla collaborazione con BMW nacque il 1.6 turbo THP con 175 cv montato sulla 207 GTI e Le Mans.
Questo motore credo che abbia avuto precendentemente la potenza di 150cv per poi arrivare ai 175.
Ciao.

[Niko]

Da ex possessore confermo che la 206 Gti era un 2000 da 136 cv