
cmq con i 17 + assetto sicuro solleciti tutto di piu, ma a volte qunado senti delle bottarelle trasmesse sull'ammo se hai ammo seri se ne occupano tutto loro senza danneggiare nulla...poi ripeto bisogna esser piu cauti e saper prevedere la profondita delle buche e schiviarle e robe simili, somma piu attenzione del dovuto alla guida, ma alla fine cosi eviti ancora di piu delle buchette che con ammo originali prenderesti e percio secondo me facendo piu attenzione fai meno danni meccanici con l'assetto che con la macchina senza assetto...

per dirtene una, ora i dossi li prendo in 1° da fermo con la macchina ai 2orari, mentre prima magari li facevo a 20-25orari, allora in questa situazione la vettura e piu sollecitata ORA o PRIMA?
