Blu diesel o no blu diesel??????

[pierix27]

Ciao!

Se vuoi fare qualcosa di buono per la tua vettura, al primo cambio olio fai mettere il total ineo, specifico per motori peugeot. molti confermano motori piú fluidi e meno assetati

saluti!

quoto, inoltre ti suggerisco di andare tu di persona da un ricambista ad acquistare il Total quartz ineo 5w30 e farlo mettere dal tuo meccanico di fiducia.

[Lilli]

Grazie a tutti....terrò conto delle vostre esperienze e quando andrò ad ordinare (è questione di poco....) il gioiellino alla sede centrale della Peugeot, proverò anche a chiedere ai loro meccanici e vi farò sapere ..........e poi......via col vento.....frangivento naturalmente!!!!

[Turbo-Vidas]

io li bludiesel lo uso spesso... penso serve realmente a tenere leggermente più puliti gli iniettori...

[figheras]

io da quando l'ho comprata ho sempre messo soltanto bluediesel, e mi trovo benissimo....anche perche a pensare che molti hanno il filtro antiparticolato....e poi con questi motori di oggi è sempre meglio tenere puliti gli iniettori senza intasarli..

[Gian]

......e migliorando la combustione si riduce di conseguenza il particolato a tutto vantaggio della vita utile del FAP....

[Matteorock_it]

allora, nonostante il guasto che ha tenuto lontano da me la mia leonessa , posso dirvi che il mio giudizio sul BluDiesel è più che positivo!!
adesso farò alcune prove per vedre se non sono solo impressioni, ma per ora le mie sensazioni sono di una macchina più fluida... oserei dire più reattiva, ma non mi voglio sbilanciare senza prima aver accertato che non sono solo sensazioni.

[lele87]

allora, nonostante il guasto che ha tenuto lontano da me la mia leonessa , posso dirvi che il mio giudizio sul BluDiesel è più che positivo!!
adesso farò alcune prove per vedre se non sono solo impressioni, ma per ora le mie sensazioni sono di una macchina più fluida... oserei dire più reattiva, ma non mi voglio sbilanciare senza prima aver accertato che non sono solo sensazioni.

VERISSIMO!!

[lele87]

blu diesel tutta la vitaaaaa!!!!!

[Gian]

magari provate a verificare se fosse anche più silenziosa con il bludiesel

[Psyco67]

Attualmente,in attesa della 308CC,possiedo una C5 del 2009,2.0HDi.

Inizialmente utilizzavo gasolio Q8 "normale",questo per i primi 10.000km...poi ho iniziato con il HI-Q...
Prima l'auto aveva "esitazioni"in ripresa...solo ogni tanto sia chiaro...
Dopo,col gasolio speciale,fine delle "esitazioni".

Tanto mi basta.

Hi-Q,sempre.

[Soldatino]

io sono sempre perplesso.....
boh....
forse lo farò usare sulla macchina nuova di mio padre che tanto ha lo stesso motore delle vostre

[kip207]

tempo fa chiesi al mio conce per curiosità... lui dice che non fa differenza ma un paio di volte l'anno mi ha consigliato di fare il pieno di blu diesel... non so... mi fido più dei vostri consigli sinceramente, resta il fatto che il blu diesel costa tanto di più almeno dalle mie parti...

[luigi151983]

ci avevo pensato anch'io se mettere il blu diesel o no! solo che costa tanto purtroppo

[robb]

il mio conce ha detto di mettere gasolio normale, l'importante è di non andare a prendere quello di marche "strane" e meno note che per farti pagare meno hanno carburanti più sporchi....

[Askye207]

Hi-Q / BluDiesel / hiPower etc etc etc.....!!!!
"Va però considerato che con i nuovi motori, predisposti per benzina senza piombo ("verde") quindi a scarsa compressione (vedi motore a benzina normale con piombo) non è essenzialmente necessario usare quella con più ottano, salvo ogni 2000-3000 km per pulire gli iniettori (specialmente se i rifornimenti avvengono in distributori diversi). Infatti l'uso costante di tale benzina a lungo andare danneggia gli stessi iniettori, non essendoci la predisposizione alla compressione."
tratto da : http://it.wikipedia.org/wiki/Numero_di_ottano" onclick="window.open(this.href);return false;

quindi si deduce che l'importante come tutte le cose è non abusarne........!

Compagnie Low Cost Compagnie di bandiera etc etc etc.....!!!

per quanto riguarda invece la differenza delle compagnie sta solo dalla loro età di costruzione o di sostituzione TOTALE dell'impianto! infatti un carburante altamente performante erogato da un distributore con Marchio contenuto in una cisterna vecchia e sporca pesca tranquillamente residui dannosi x motore, invece in un distributore low cost costruito di recente ha cisterne pulite e senza residui dannosi!!!!

quindi per non essere troppo lungo.......l'importante a mio avviso è vedere dove faccio rifornimento.....!