Ma quanto mi costa l'auto?

[antoniob]

Sento spesso che l'auto è ... una cambiale: tra acquisto, bollo, assicurazione, riparazioni, imprevisti, manutenzione, ecc. ci si dissangua.

Ho quindi calcolato quanto è costata la mia 306 al mese in dieci anni di percorrenza con circa 30.000km all'anno.

Ho considerato tutti i costi: acquisto, tassa di circolazione, assicurazione, pneumatici, manutenzione, ecc. Tutto tranne il carburante.

E' come se avessi pagato un importo di circa €205,00 al mese da febbraio 2000. E pensare che i cambi olio/filtri me li sono sempre fatti io (nel periodo post-garanzia): chi va sempre in officina o usa auto meno economiche dovrebbe superare abbondantemente quella cifra.

Ammazza ... forse è meglio non farseli i conti.

[bassplayer]

io ho calcolato a spanne che tra deprezzamento e manutenzione costa circa 6000 euro l'anno..

[lukebs]

io neanche voglio pensarci....almeno per ora, l'auto è anche divertimento, piacere di guida, passione, ecc ecc

più in là con gli anni magari starò attento ai costi, consumi, svalutazioni, ecc ecc

[mefisto]

Sento spesso che l'auto è ... una cambiale: tra acquisto, bollo, assicurazione, riparazioni, imprevisti, manutenzione, ecc. ci si dissangua.
Ho quindi calcolato quanto è costata la mia 306 al mese in dieci anni di percorrenza con circa 30.000km all'anno.
Ho considerato tutti i costi: acquisto, tassa di circolazione, assicurazione, pneumatici, manutenzione, ecc. Tutto tranne il carburante.
E' come se avessi pagato un importo di circa €205,00 al mese da febbraio 2000. E pensare che i cambi olio/filtri me li sono sempre fatti io (nel periodo post-garanzia): chi va sempre in officina o usa auto meno economiche dovrebbe superare abbondantemente quella cifra.
Ammazza ... forse è meglio non farseli i conti.

Allego il prospetto (aggiornato al 31/10/10) dei consumi e dei costi relativi alla mia 406 ST .
Non ho incluso i costi di ammortamento per due motivi :
1) Ho sempre comprato macchine nuove , rigorosamente a benzina , che ho tenuto fino alla demolizione (anche per vent'anni) , per cui il valore residuo di mercato non ha per me nessuna importanza (salvo imprevisti , anche con l'attuale farò la stessa cosa) .
2) Se voglio disporre di un mezzo di trasporto autonomo , anzichè andare a piedi o coi mezzi pubblici , e decido di comprare un'auto , nel momento stesso in cui effettuo questa scelta devo mettere in conto un determinato esborso di quattrini (prezzo di acquisto + spese fisse periodiche) indipendente dall'uso che ne farò , in pratica a fondo perduto ; tra l'altro la scelta di un modello piuttosto che un altro viene fatta spesso (almeno nel mio caso è così) non solo su basi strettamente economiche , ma anche con motivazioni di altro tipo , e i capricci si pagano .

[CriRock]

Mefisto, complimenti per la precisione e la costanza! Ci ho provato anche io ad appuntarmi i costi per la vecchia 206, ma dopo un anno avevo già perso alcune spese per la strada quindi ho desistito.

[bassplayer]

complimenti mefisto anche da parte mia. Mai visto una tabella cosí efficiente.

[palerider]

Mefisto, io e te dobbiamo avere antenati in comune.....
D' accordo che come te le macchine le tengo finchè morte non ci separi però così per ridere io calcolo che ogni anno 1/10 del prezzo d' acquisto svanisca e a dieci anni viaggio su un pezzo di ferro da demolizione. Se poi dura tredici anni come il vecchio Tempra di prima, gli ultimi anni è grasso che cola.
Poi visto che non dobbiamo seguire le regole ufficiali di contabilità ognuno conta come meglio crede...

[mefisto]

complimenti mefisto anche da parte mia. Mai visto una tabella cosí efficiente.

La tabella in oggetto sintetizza i risultati di un foglio EXCEL che compilo man mano durante l'anno .
Se qualcuno fosse interessato , allego alla presente il foglio in oggetto , nella versione per alimentazione singola e in quella per alimentazione dual fuel (benzina + metano) .

[DarkStorm]

Sento spesso che l'auto è ... una cambiale: tra acquisto, bollo, assicurazione, riparazioni, imprevisti, manutenzione, ecc. ci si dissangua.

Ho quindi calcolato quanto è costata la mia 306 al mese in dieci anni di percorrenza con circa 30.000km all'anno.

Ho considerato tutti i costi: acquisto, tassa di circolazione, assicurazione, pneumatici, manutenzione, ecc. Tutto tranne il carburante.

E' come se avessi pagato un importo di circa €205,00 al mese da febbraio 2000. E pensare che i cambi olio/filtri me li sono sempre fatti io (nel periodo post-garanzia): chi va sempre in officina o usa auto meno economiche dovrebbe superare abbondantemente quella cifra.

Ammazza ... forse è meglio non farseli i conti.

Antonio, vorrei farti notare che l'auto, è un bene mobile, che va considerato come passività!
Chi acquista un auto pensando di fare un investimento (e fidatevi c'è gente che lo pensa, ed è per questo che acquistano auto ipercostose, perchè nella loro testa pensano di avere un assegno circolare sotto al sedere, ma non si rendono conto che si svaluta di almeno il 40% annuo!) sbaglia di grosso!
Il che vuol dire che è solo ed esclusivamente un costo!
Comunque, guardando i conti che hanno fatto gli altri ragazzi, qualcosa non mi torna!
Ovvero, il perchè venga inserito il costo di ammortamento!
L'auto è stata pagata in contanti, dunque il costo è quello speso per l'acquisto, ma non può comporre le spese annue!
A meno che non abbiata fatto le rate!
In tal caso ha un senso!
Secondo me prima di acuistare un auto, uno dovrebbe avere ben chiaro il concetto che sta aggiungendo un costo mensile di almeno 500 € fino alla durata della'auto!
Poi naturalmente se l'auto è una necessità o se è pura poassione e divertimento, ben venga!

[DarkStorm]

Piccolo appunto per questa frase:
L'auto è stata pagata in contanti, dunque il costo è quello speso per l'acquisto, ma non può comporre le spese annue! A meno che non abbiata fatto le rate!

Volevo dire: Se acquistate un auto in contanti, la pagate immediatamente e quel costo, si suppone derivi da liquidi fermi sul vostro conto corrente, dunque quella spese, va inclusa come passività nel rendiconto annuale, ma non ha senso aggiungerla come costo frazionato per ogni anno!
La svalutazione non può essere inclusa come costo! Non avete fato un investimento, dunque non può esserci svalutazione! Dovete partire dal presupposto che acquistate un auto per X € e che domani nella peggiore delle ipotesi (rottamazione) non vedrete neanche un centesimo!
Inserendola come costo, avrete delle passività sul vostro bilancio che in realtà non ci sono!
O meglio per passività dovete includere costi che effettivamente prosciugano il vostro conto corrente!

Spero di essere stato chiaro!

[palerider]

Beh, qui si va sulla filosofia . Però se io pago le rate ogni mese ho la rata che è un costo, cioè son soldini che non posso spendere in donnacce, droga, gioco d' azzardo, o altri innocui passatempi . Se pago in contanti è vero che son soldini che giacevano sul conto corrente o nella scatola da scarpe, ma per arrivare sul conto corrente o nella scatola da scarpe io, per un certo periodo, quando avevo un' altra auto, li ho prudentemente messi da parte,evitando di spenderli nei sollazzi prima descritti, sapendo che prima o poi (meglio poi...... ) la macchina su cui viaggio oggi finirà dallo sfasciacarrozze e io dovrò comprarne un' altra. Poi se uno vuole rivendere la macchina quando ha ancora un "valore commerciale" ha senso preoccuparsi della sua svalutazione, nel caso mio e, mi par di capire, di [-o< mefisto, il valore di rivendita sarà ferro al chilo e quindi ogni sistema è buono. Puoi non calcolare il costo d' acquisto, mi son tolto uno sfizio e via , puoi spalmare come me la spesa in x anni, puoi seguire le tabelle di svalutazione di Grattoruote, scoprendo con raccapriccio che due anni dopo che l' hai comprata vale la metà di quanto l'hai pagata e neanche riesci a rivenderla..... Noi non si segue i principi contabili legali perchè non sono bilanci aziendali ma solo due conticini per sapere quello che si spende, e se viste le entrate, ci possiamo ancora permettere uno sfizio come la macchina che ci piace....

[DarkStorm]

Per carità ragazzi, il vostro discorso l'ho capito!
Ma non puoi pensare, oddio al mese spendo 100 € di svalutazione della macchina!
Perchè di fatto hai 100 € sul conto!
Eventualmente puoi dire: "Cacchiarola, devo togliere 100 € dal conto e metterli nella scatola delle scarpe perchè tra 5 anni la mia auto la rottamo e non ho un € per comprarne una nuova!".
Questo secondo me ha già più senso!

[antoniob]

Antonio, vorrei farti notare che l'auto, è un bene mobile, che va considerato come passività!

Siamo d'accordissimo che si tratta di un costo.

Avendo pagato la mia in contanti, sommando a tale cifra quanto speso in dieci anni con circa 30.000km all'anno e dividendo per 120 (i mesi che compongono 10 anni), ero solo curioso di verificare se €205,00 al mese erano una cifra più o meno in linea con quanto speso da altri.

[DarkStorm]

Antonio, vorrei farti notare che l'auto, è un bene mobile, che va considerato come passività!

Siamo d'accordissimo che si tratta di un costo.

Avendo pagato la mia in contanti, sommando a tale cifra quanto speso in dieci anni con circa 30.000km all'anno e dividendo per 120 (i mesi che compongono 10 anni), ero solo curioso di verificare se €205,00 al mese erano una cifra più o meno in linea con quanto speso da altri.

Certo Antonio, in questo caso il tuo conto potrebbe essere corretto!
Però considera che con il conto che hai fatto (se i soldi che hai speso per comprare l'auto) li hai effettivamente tolti dal conto mensilmente, ora potresti aver accumulato abbastanza da poterne acquistare un altra (o almeno dare un buon acconto!).