anomalia sistema antinquinamento su 207 thp feline benzina

[FRANCY]

il mese del 4ruote è luglio!

[niko83]

anomalia sistema antinquinamento e velocita 50 km|H penso di risolvere il problema con 5 euro di benzina e una bella fiaccolate...ne ho le xxxxx piene ho speso 24.000 euro per la macchina 4500 euro in tre anni di pezzi e ancora 4 anni a 380 euro al mese di rate in piu i bastardi di peugeot mi fanno sbattere a destra e sinistra tra una concessionaria e l altra NN CE LA FACCIO PIUUUUUUUUUUUUUU


******messaggio editato da bobkent. non si bestemmia e non si usa linguaggio scurrile sul forum. grazie.*********

[kri-11]

comprensibile...pero occhio ai modi
in ogni caso, guarda non e una soluzione ma almeno ti toglie dal recovery, piuttosto prenditi un kit diangosi, anche del cavolo, che ti cancelli la spia anomalia...e poi passi in concessionaria...
anche se pero con la garanzia e un casino
oltre che se va in recovery e per proteggere il motore per cui un motivo ci sara, certo e che non lo sanno nemmeno loro
conosco il problema max solidarietà

[POWERHX2]

a ma non è mai andata in recovery ogni qual volta si è accesa la spia, dopo tre interventi e soldi spesi a puttanate il verdetto è caduto sulla turbina, a gennaio si cambia.

[zaza986]

Ciao ragazzi,ho una 207 cc thp del marzo/07..arriviamo subito al dunque: la famosa anomalia della spia accesa,ma prima piccola premessa
L'auto ha 59000 e rotti km,presa semestrale con 10000 km iniziali percorsi dal titolare della concessionaria; dopo 3 mesi,nel dicembre 2007,sento puzza di bruciacchiato quando scendo dall'auto..ma solo dal mio lato:ignoro ciò per un giorno,nn ci faccio caso...penso "ma si,può essere che ho il riscaldamento acceso...la macchina è rovente...bah!".
Il giorno dopo si ripresenta il problema,allorchè porto l'auto in peugeot.Il capo officina mi guarda con aria sospetta dopo aver sentito del problema...porta l'auto dentro,ci da un occhiata e mi fa.."per fortuna me l'hai portata in tempo,altrimenti fondevi il motore"..ah però la mia risposta! In poche parole,si era rotto il tubo che portava l'olio al turbo,cosi mi disse;siamo il 18 dicembre,cambiano il pezzo dopo che se l'hanno fatto arrivare dalla France e mi ridanno l'auto il 5 gennaio...zero auto sostitutiva,chiaro no? Pagato zero,auto in garanzia.

L'auto va bene fino adesso ,quando un mese fa mi si accende la celeberrima spia,porto l'auto in peugeot e mi prendono 80 eurozzi per "aggiornamento motore..."
Passa un mese e ricompare il problema,martedi scorso porto l'auto nuovamente da loro,il capo mi dice "tranquillo per venerdi sera è pronta,cambio la sonda lambda (270 € compreso lavoro) e poi ritorna perfetta!". Venerdi sera esco da lavoro,lo chiamo per sapere se l'auto è pronta e mi dice testualmente:"la macchina non è pronta,probabilmente c'è la turbina da cambiare,non da segni di vita con i test effettuati..costa 1700 €,ma prima di cambiarla lunedi (cioè oggi) faccio delle prove per vedere se non ci sia un contatto nell'impianto elettrico che manda in tilt la centralina". Demoralizzato,rispondo ok e che ci saremo sentiti oggi; alle 12 lo chiamo e mi espone il problema,ben più grave: "qui c'è un grosso problema,ho aperto la pratica con peugeot che ci assiste nel problema,che è stato riscontrato anche su mini e bmw,visto il motore suo e ci possono essere 2 problemi a mio avviso: la benzina che non riesce a fare compressione per innescare il turbo(una cosa del genere ragazzi,nn mi intendo molto di motori..ha detto una cosa simile comunque) oppure sostituire la turbina.Nel frattempo sto effettuando ulteriori prove sull'auto,ci sentiamo stasera".

Prima mi chiama e mi dice che "peugeot indica di cambiare innanzitutto la catena di distribuzione (700€) e provare a vedere se la macchina funzia come dio comanda..altrimenti se non fosse cosi,bisogna cambiare anche la turbina....". Rispondo che domattina lo chiamo per dirgli il da farsi.

Inutile dire che sono sbigottito ragazzi,mi serve conforto per favore.......sono senza parole......una macchina di tre anni... con tutti i soldi che ci ho dato..........mi piace troppo,la adoro....però............non posso spendere un capitale per sistemarla.....almeno spero non vada cosi....

Ragazzi a cosa sto andando incontro?Voi che avete già avuto questo problema...Aiutatemi,ditemi un po' di prezzi,costi vari...cosa mi conviene fare! Ho pure pensato di darla dentro nel caso più estremo....ma mi piace troppo.... Scusatemi per il tema,ma volevo essere chiaro in tutto....spero di esserlo stato...buona serata a tutti,grazie in anticipo...

[POWERHX2]

purtroppo è così se deve succedere accade sia che l'auto sia vecchia o che sia nuova...
vedi il mio caso auto non + in garanzia per tre volte si è accesa la spia dopo aver fatto test con la mia auto e speso circa 200 € conclusione la turbina è da cambiare...
e vai altri 1900€ il 2011 per me inizierà proprio bene

[DarkStorm]

Brutta storia

[dvx78]

Ciao ragazzi,ho una 207 cc thp del marzo/07..arriviamo subito al dunque: la famosa anomalia della spia accesa,ma prima piccola premessa
L'auto ha 59000 e rotti km,presa semestrale con 10000 km iniziali percorsi dal titolare della concessionaria; dopo 3 mesi,nel dicembre 2007,sento puzza di bruciacchiato quando scendo dall'auto..ma solo dal mio lato:ignoro ciò per un giorno,nn ci faccio caso...penso "ma si,può essere che ho il riscaldamento acceso...la macchina è rovente...bah!".
Il giorno dopo si ripresenta il problema,allorchè porto l'auto in peugeot.Il capo officina mi guarda con aria sospetta dopo aver sentito del problema...porta l'auto dentro,ci da un occhiata e mi fa.."per fortuna me l'hai portata in tempo,altrimenti fondevi il motore"..ah però la mia risposta! In poche parole,si era rotto il tubo che portava l'olio al turbo,cosi mi disse;siamo il 18 dicembre,cambiano il pezzo dopo che se l'hanno fatto arrivare dalla France e mi ridanno l'auto il 5 gennaio...zero auto sostitutiva,chiaro no? Pagato zero,auto in garanzia.

L'auto va bene fino adesso ,quando un mese fa mi si accende la celeberrima spia,porto l'auto in peugeot e mi prendono 80 eurozzi per "aggiornamento motore..."
Passa un mese e ricompare il problema,martedi scorso porto l'auto nuovamente da loro,il capo mi dice "tranquillo per venerdi sera è pronta,cambio la sonda lambda (270 € compreso lavoro) e poi ritorna perfetta!". Venerdi sera esco da lavoro,lo chiamo per sapere se l'auto è pronta e mi dice testualmente:"la macchina non è pronta,probabilmente c'è la turbina da cambiare,non da segni di vita con i test effettuati..costa 1700 €,ma prima di cambiarla lunedi (cioè oggi) faccio delle prove per vedere se non ci sia un contatto nell'impianto elettrico che manda in tilt la centralina". Demoralizzato,rispondo ok e che ci saremo sentiti oggi; alle 12 lo chiamo e mi espone il problema,ben più grave: "qui c'è un grosso problema,ho aperto la pratica con peugeot che ci assiste nel problema,che è stato riscontrato anche su mini e bmw,visto il motore suo e ci possono essere 2 problemi a mio avviso: la benzina che non riesce a fare compressione per innescare il turbo(una cosa del genere ragazzi,nn mi intendo molto di motori..ha detto una cosa simile comunque) oppure sostituire la turbina.Nel frattempo sto effettuando ulteriori prove sull'auto,ci sentiamo stasera".

Prima mi chiama e mi dice che "peugeot indica di cambiare innanzitutto la catena di distribuzione (700€) e provare a vedere se la macchina funzia come dio comanda..altrimenti se non fosse cosi,bisogna cambiare anche la turbina....". Rispondo che domattina lo chiamo per dirgli il da farsi.

Inutile dire che sono sbigottito ragazzi,mi serve conforto per favore.......sono senza parole......una macchina di tre anni... con tutti i soldi che ci ho dato..........mi piace troppo,la adoro....però............non posso spendere un capitale per sistemarla.....almeno spero non vada cosi....

Ragazzi a cosa sto andando incontro?Voi che avete già avuto questo problema...Aiutatemi,ditemi un po' di prezzi,costi vari...cosa mi conviene fare! Ho pure pensato di darla dentro nel caso più estremo....ma mi piace troppo.... Scusatemi per il tema,ma volevo essere chiaro in tutto....spero di esserlo stato...buona serata a tutti,grazie in anticipo...

Ciao, io ho il solito problema che dura da circa 2 anni e mezzo. Mi hanno sostituito(in garanzia): testata completa, iniettori, bobine di accensione, cablaggio cavi motore, catalizzatore 2 volte(1 in garanzia e l'altra l'ho pagato io metallico, 400 euri a confronto di 720+iva) pompa benzina alta pressione 2 volte(garanzia), pompa bassa pressione, svuotato serbatoio 2 volte. Dopo tutto questo mi hanno prima detto di non usare assolutamente la WPower, dopo 1 settimana dicevano di mettere la WPower perchè era un problema di benzina.. (Non sanno o non vogliono sapere dove mettere le mani. La prossima settimana mi sostituiscono tutta la distribuzione completa (quella che non hanno mai voluto cambiare fino adesso) e penso a questo punto che sia la causa di tutto ciò, visto che c'è un topic in cui si parla che questo motore tende ad andare "fuori fase". Spero di risolvere con questo intervento. Vi darò i risvolti fra 1 settimana... [-o< [-o< [-o< [-o< [-o<

[dvx78]

purtroppo è così se deve succedere accade sia che l'auto sia vecchia o che sia nuova...
vedi il mio caso auto non + in garanzia per tre volte si è accesa la spia dopo aver fatto test con la mia auto e speso circa 200 € conclusione la turbina è da cambiare...
e vai altri 1900€ il 2011 per me inizierà proprio bene

Perchè non la fai revisionare la turbina??? Con un max di 500 euri fai il lavoro....Anche io dovrò farlo, visto il consumo di olio(1 lt ogni 3500 km!!!!!), ma loro non la passano in garanzia fino al consumo di 1 lt/2000 km....Praticamente a miscela..!!!

[POWERHX2]

Certo che non ci stò capendo + nulla da 3-4 settimane a questa parte all'avvio sempre lo stesso avviso... stasera è sparito come per magia... ma che ca@@o eppure l'auto spinge anche se mi hanno detto che dovrò cambiare la turba a gennaio in qunato perde olio, ma questa situazione era avvalorata dal fatto che la spia rimaneva sempre accesa... ma stasera si è spenta e quindi...
mi sento un po preso per il
sti giorni vado dal meccanico dietro caso me la faccio alzare e me la faccio controllare per benino prima di gettare i soldi in una turba nuova...

[marcot]

RAGAZZI VI DO' UN CONSIGLIO CAMBIATELA!!!

[POWERHX2]

Cambiarla? Stiamo bene se dovessimo cambiare auto appena si presenta un problema

Cmq cerchiamo di tenere pulito il topic segnalando solo problemi e risoluzioni, evitiamo di fare commenti e consigli che non sono di aiuto a nessuno, per le str..ate ci sono altri tipi di forum.

[niko83]

powerhx2 non e che marcot ha torto io ho ancora 4 anni di rate da pagare e sto ogni settimana in peugeot anomalie da tutte le parti nn posso andare da nessuna parte perche sto sempre con le ansie che succeda qualcosa

[POWERHX2]

Mi dispiace davvero per la tua situazione, ma cosa dovremmo fare cambiarla tutti?
Purtroppo, mi duole dirlo, il tuo come quello di altri sono solo casi isolati, non penso minimamente che tutti i possessori di thp o gti abbiano gli stessi problemi che abbiamo noi non credi?

[Mav]

Non saranno il 100% dei possessori di thp e gti ad avere problemi,ma la percentuale è molto alta,più di quello che credi!!!!