Fari bixenon su 3008

[globo]

Buongiorno a tutti,
avrei un quesito da porre relativamente al funzionamento della fanaleria bixenon del 3008.
Qualcuno è a conoscenza del funzionamento del sistema BIXENON ovvero come avviene la commutazione fra anabbagliante/abbagliante?
Inoltre, nella condizione di fari spenti, il lampeggio con quali luci viene fatto visto che, essendo lampade xenon, sono afflitte dai ben noti ritardi di accensione incompatibili con i flash istantanei del lampeggio?
Un saluto a tutti

[Gladiatore75]

Buongiorno a tutti,
avrei un quesito da porre relativamente al funzionamento della fanaleria bixenon del 3008.
Qualcuno è a conoscenza del funzionamento del sistema BIXENON ovvero come avviene la commutazione fra anabbagliante/abbagliante?
Inoltre, nella condizione di fari spenti, il lampeggio con quali luci viene fatto visto che, essendo lampade xenon, sono afflitte dai ben noti ritardi di accensione incompatibili con i flash istantanei del lampeggio?
Un saluto a tutti

La commutazione avviene come in tutte le altre auto, anche il lampeggio, la cosa positiva che mi sembra di averv notato e che quando si passa da an. Ad abb. Gli anabbaglianti non si spengono e si ha una visuale migluore, poi sono anche autodirezionali e con autoassetto. Mi sembra che il lampeggio sia normale.

[Niko]

Se è come il pack vision della 308 che possiedo, allora oltre agli xenon sono presente anche due lampade alogene che fanno da abbaglianti assieme agli xenon. Se di giorno viaggi con gli anabaglianti spenti e devi lampeggiare si accenderanno solo le alogene e quindi niente problemi di ritardi caratteristici dello xenon.

[globo]

Premetto che non ho citato volutamente il dispositivo di autolivellamento in funzione del carico in quanto è un dispositivo necessario su impianti ad elevata efficenza.
La mia domanda scaturiva dal fatto che di parabole ce sono solo una per faro per cui mi sto chiedendo chi genera il lampeggio a fari spenti (che per inciso avviene sulla stessa, nonchè unica, parabola dell'anabbagliante).
Come dice Nico....... allora oltre agli xenon sono presente anche due lampade alogene che fanno da abbaglianti assieme agli xenon. Se di giorno viaggi con gli anabaglianti spenti e devi lampeggiare si accenderanno solo le alogene e quindi niente problemi di ritardi caratteristici dello xenon.... sembrerebbe dovessero esserci altre due parabole supplementari, ma così non è!!!
O sbaglio qualcosa?
Ancora un saluto

[darkstalker]

me lo sono chiesto anche io ma ti assiucro che non c'e' nessun ritardo nel lampeggio con gli abbaglianti. Si accnedono immediatamente come le allogene per quanto ho visto. L'unica differenza e' che il fascio luminoso e' 10 a 1 rispetto alle allogene

[Niko]

Mmmmhhh..cosi senza vedere il faro è difficile essere certi però è molto probabile che sia cosi. Su 308 e C5 è cosi (e sono sempre gruppo psa) ma anche su altri marchi tipo BMW sono presenti delle alogene per i lampeggi.
Se fai una foto ad un faro anteriore ci togliamo il dubbio in un secondo

[globo]

me lo sono chiesto anche io ma ti assiucro che non c'e' nessun ritardo nel lampeggio con gli abbaglianti. Si accnedono immediatamente come le allogene per quanto ho visto. L'unica differenza e' che il fascio luminoso e' 10 a 1 rispetto alle allogene

Infatti confermo anch'io quello che dici tu avendolo constatato di persona.
Ma rimane da risolvere comunque l'enigma!
E' probabile che la tecnologia o più esattamente l'evoluzione tecnologica ci sia venuta in aiuto mettendo a punto dei sistemi di accensione immediata delle lampade xenon.
Ma se è vero come è vero che la fonte luminosa è unica, sarebbe interessante addentrarci in particolari ancor più tecnici per capire il metodo di gestione del cambio luci ovvero tramite spostamento del punto focale con il movimento assiale della lampada o tramite lo spostamento di un oscuratore....

[darkstalker]

non saprei nel dettaglio la soluzione tecnica adotatta.
forse l'ipotesi di un oscuratore potrebbe essere plausibile. rimane il fatto che anche l'accensione degli anabaglianti e' istantanea.

su alcune bmw e mercedes si vede la fase di accensione, tipo neon anche se piu' veloce ma sulla 3008 quella fase non c'e'.

evidentemente la tecnologia adottata e' superiore da questo punto di vista.