Pistoni portellone scarichi

[207xsi]

devi lottare e soprattutto trovare quello buono..mio cugino con la lancia y nuova dopo un mese si è accorto che aveva una crepa sulla mascherina che costeggia lo stero e il clima.è andato li e per ottenere la sostituzione in garanzia non sai cosa ha dovuto fare..Dopo un mese,dopo 6 mesi non lo sò

Già col gruppo FIAT è più facile avere la garanzia che con la Peugeot Italia... cmq gli rompo i maroni.... manco si vede ma io credo la sostituzione sia un diritto, me lo devono dire sul muso gli ispettori Peugeot... anche perchè la mia era stata esposta e credo che le macchine esposte dentro il salone abbiano avuto dei rompiscatole che toccano tutto.... se però non le espongono o le espongono chiuse le macchine nemmeno le vendono... quindi se non vengono incontro al cliente li sputtano mediaticamente...

[lele87]

http://cgi.ebay.it/PEUGEOT-206-MOLLE-A- ... 43a3d2cebd" onclick="window.open(this.href);return false; questi andranno bene??

[207 feline]

Sono per la 206 non penso vadano bene la 207

[lele87]

Sono per la 206 non penso vadano bene la 207

ah pensavo che erano uguali

[207 feline]

non lo sò non credo..li specifica solo per 206..non saprei dirti..

[lele87]

non lo sò non credo..li specifica solo per 206..non saprei dirti..

grazie

[kri-11]

pure la mia fatica ad alzare tutto e si inchiodano a meta iniziano a faticare ecc, somma non me ne frega lo alzo io, non son robe che mi disturbano, pero pensavo, e lubrificare il pistoncino non basta?

[207 feline]

pure la mia fatica ad alzare tutto e si inchiodano a meta iniziano a faticare ecc, somma non me ne frega lo alzo io, non son robe che mi disturbano, pero pensavo, e lubrificare il pistoncino non basta?

pure io ti quoto kri non mi pesa finirlo di alzare..non è un fatto di lubrificazione,infatti se tu ci fai caso è liscio il pistone,è proprio che è scarico di gas

[kri-11]

e il mio fa anche un rumore strano quando finisco di alzarlo ecc...
be ma non si puo revisionare? anche perche pensavo se uno vuole andare agli sfasci sicuramente gli costa come nuovi o quasi, provero a chiedere...ma prima guardo come si smonta...

[207 feline]

mah,presumo che le vetture agli sfasci li troverai super scarichi,e poi revisionarli non vale la pena,nuovi costano una trentina di euro..

[lele87]

e il mio fa anche un rumore strano quando finisco di alzarlo ecc...
be ma non si puo revisionare? anche perche pensavo se uno vuole andare agli sfasci sicuramente gli costa come nuovi o quasi, provero a chiedere...ma prima guardo come si smonta...

smontarli sono una cavolata basta che levi le G ma stai attento sennò ti casca il portellone in testa io già lo smontati e mi si è persa una g devo fare piano quando lo apro sennò mi si leva il pistoncino e mi casca in testa il portellone

[matteo89]

pure la mia fatica ad alzare tutto e si inchiodano a meta iniziano a faticare ecc, somma non me ne frega lo alzo io, non son robe che mi disturbano, pero pensavo, e lubrificare il pistoncino non basta?

si anche a me non scatta come una catapulta, ma non ci devo lanciare sassi con il baule, quando lo tiene su una volta aperto a me basta che non mi capiti come sulla macchina vecchia di mio nonno che era proprio "esploso" uno dei due quindi non teneva nemmeno sollevato il portellone...