No, la lotus non centra nulla...anche perchè è un'altra categoria di auto! è ovvio che ha 136 cv ma in ripresa ha mezzo secondo di vantaggio sulla mia...ma come ho elencato prima il paragone non regge! Ha 2 posti, è alta come un tappetino, pesa quanto una panda, è telaio monoscocca, motore posteriore, ridotta all'osso ecc ecc... Se continuiamo a rimanere su questa linea si finisce per dire che una moto con 70 cv mi brucia al semaforo...eh bhè scusa se metto anche 50 cv su una bici quella vola!
Ragazzi....se si vuole continuare a dire che peugeot è a livello delle tedesche solo perchè ne abbiamo una e allora per noi è la marca migliore del mondo...ok...basta dirlo! Però mi sembra che 4 o 5 post fa ci siamo accorti tutti che c'è ancora da lavorare per il nostro marchio sebbene vi sia una situazione incoraggiante e assolutamente a favore di Peugeot...ora starà alla casa francese sfruttare collaborazioni con marchi eccellenti e investire sul mercato!
) rumore da trattore (1.9tdi 130 cv) fari polielissoidali che non facevano una luce fioca e vergognosa (poca ma di qualità 
) altri problemi con i soliti cigolii alle guarnizioni porte, nuo schiocco che quotidianamente fa capolino sul cruscotto, interni chiari che si sporcano a guardarli (per fortuna è un dirigente e non un operaio!!! 
).
). Questo per dire che la qualità non sempre rispecchia il blasone sul cofano (anche i rav4 hanno tanti problemi col 2.2 d4d, come sicuramente tu sai) che ti tocchi quella fortunata, ...beh gioiscine... Per quanto riguarda la tua S4, questa non fa testo. Nessuno investirebbe tanto denaro per non trattarla con tutte le cure e le coccole possibili. E ti confesso, quel motore è in assoluto tra i miei preferiti. 
...Comunque basta pensare che in ferrari hanno richiamato 150 modelli o fin di più di 458 italia perchè si surriscaldavano e prendevano fuoco...cioè i modelli sfigati ci sono però guardando la media le tedesche sono sinonimo di robustezza.
