salve rigaz,
l'impianto audio presente nella 307sw 2000 110cw come è composto.
cioè:che potenza è l'autoradio
che potenza hanno le casse(ant. post ecc..)e quanti ohm,
grazie
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Descrizione impianto di serie.
ho letto in altri topics che era un 40x4, cmq.
per dare una risposta al ns amico appena arrivato:
Gli AP hanno un potenza indefinita, ma smontando le porte e guardando il magnete credo che saranno 20-25 W.
Sono fatte in plastica e hanno la membrana in carta
credo che un impianto cosi possa costare alla peugeot non + di 100€
per dare una risposta al ns amico appena arrivato:
Gli AP hanno un potenza indefinita, ma smontando le porte e guardando il magnete credo che saranno 20-25 W.
Sono fatte in plastica e hanno la membrana in carta
credo che un impianto cosi possa costare alla peugeot non + di 100€
EX 307 cc Tecno HDi 136 CV grigio alluminio - interni pelle, fari xeno - tessera n° 150, EX 307 HDi xs 90cv attualmente MB SLK 200 Kompressor
-
eastside
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 22/03/2004, 22:56
- Località: (NO) - Oleggio
la potenza effettiva credo sia 7,5 watt RMS per 4....gli ap sono infimi...digeriranno a stento 20 watt RMS....
insomma una kiavika!!!
insomma una kiavika!!!
E’ facile parlare quando non si agisce. Facendo così non si sbaglia mai. Non si rischia niente. Si è sempre politicamente corretti ma si è, fondamentalmente, ipocriti. Chi si schiera può anche sbagliare, può anche eccedere, ma paga di tasca propria ed è proprio questo che lo rende sereno........
Aggiungo le misure:
- coni da 165mm nelle portiere anteriori (da impianto base base base)
- coni da 130mm nelle portiere posteriori (indecentissimi, praticamente assenti!)
- tweeter in plancia vicino agli angoli bassi del parabrezza (decenti)
le varie diciture Made in Poland dicono molto...
- coni da 165mm nelle portiere anteriori (da impianto base base base)
- coni da 130mm nelle portiere posteriori (indecentissimi, praticamente assenti!)
- tweeter in plancia vicino agli angoli bassi del parabrezza (decenti)
le varie diciture Made in Poland dicono molto...
Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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Sì, se guardi bene è "una e una" Italy i 165 e Poland i 130 (o viceversa)... 
comunque la qualità resta sempre moolto bassa
comunque la qualità resta sempre moolto bassa
Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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el_feri
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 29/03/2004, 22:45
- Località: (VE) - Vigonovo
cvp1298 ha scritto:ho letto in altri topics che era un 40x4, cmq.
per dare una risposta al ns amico appena arrivato:
Gli AP hanno un potenza indefinita, ma smontando le porte e guardando il magnete credo che saranno 20-25 W.
Sono fatte in plastica e hanno la membrana in carta
credo che un impianto cosi possa costare alla peugeot non + di 100€
io dico duemila lire....AL KG!
307 SW, 2.0 HDI 90CV, verde Idaho, 2 posti in terza fila.
la gattona va avanti/indietro/sterza a destra e sinistra/i freni funzionano
la gattona va avanti/indietro/sterza a destra e sinistra/i freni funzionano
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darkstalker
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1097
- Iscritto il: 03/11/2004, 22:40
- Località: Genova
contando che il peso di tutti i magneti degli AP il Kg non lo raggiunge e' veramente economicoel_feri ha scritto: io dico duemila lire....AL KG!
Peugeot 3008 Outdoor 2.0 HDI (163CV) - Binaco madreperla - Cambio automatico 6 rapporti - Fari xeno - Impianto JBL - Wip NAV - Vetri stratificati laterali - Sensori parcheggio anteriori e posteriori
Auto precedenti:
Peugeot 307 Speed'up 5P - HDI 2.0 (136cv) - Grigio alluminio - Fendinebbia - Pack visibilita' - Pack elettrico 3 - Pedaliera in alluminio - Dischi anteriori e posteriori C.T.F. RS baffati e forati
Renault Clio 1.9dTi MAX 3P - Grigio alluminio - Fendinebbia - Parabrezza termico
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